Flap con alettoni!

[MattiaModellismo]

Impressionante?????

[icsunonove]

Originalmente inviato da MattiaModellismo

Impressionante?????

'ntepreoccupà, è senza imbragatura ....
Prima o poi tornerà giù!

[MattiaModellismo]

Originalmente inviato da icsunonove

'ntepreoccupà, è senza imbragatura ....
Prima o poi tornerà giù!

su questo non ho dubbi, basta che quando viene giù è perchè l'ho deciso io e non perchè l'aereo si sfracella al suolo!

[Chicco K]

Ciao Mattia, se vuoi gli alettoni in funzione flap, oltre a mettere i due servocomandi in due canali distinti (indicati o consigliati dalle istruzioni della tua radio), dovresti attivare anche la funzione "flapperoni" ed indicare al sw radio il commutatore a due-tre posizioni o il ch proporz. da azionare... anche se, secondo me, questa funzione non la vedo molto utile su di un EasyStar... ciao.

p.s. forse hai frainteso la risposta di icsunonove...

[MattiaModellismo]

Originalmente inviato da Chicco K

Ciao Mattia, se vuoi gli alettoni in funzione flap, oltre a mettere i due servocomandi in due canali distinti (indicati o consigliati dalle istruzioni della tua radio), dovresti attivare anche la funzione "flapperoni" ed indicare al sw radio il commutatore a due-tre posizioni o il ch proporz. da azionare... anche se, secondo me, questa funzione non la vedo molto utile su di un EasyStar... ciao.

allora, gli alettoni sono su ch diversi....li ho assegnati a un interruttore a 3 posizioni...
ma in questo modo, mentre li sto usando come flap, li posso usare anche come alettoni?

[Chicco K]

Originalmente inviato da MattiaModellismo

allora, gli alettoni sono su ch diversi....li ho assegnati a un interruttore a 3 posizioni...
ma in questo modo, mentre li sto usando come flap, li posso usare anche come alettoni?

Certamente, se hai impostato bene la radio, userai gli alettoni sullo stick e i flap sull'interruttore...

p.s.: dovresti controllare le impostazioni d'escursione servi di non andare fuori corsa con i flap abbassati azionando gli alettoni

[MattiaModellismo]

Originalmente inviato da Chicco K

Certamente, se hai impostato bene la radio, userai gli alettoni sullo stick e i flap sull'interruttore...

p.s.: dovresti controllare le impostazioni d'escursione servi di non andare fuori corsa con i flap abbassati azionando gli alettoni

Grazie 100000000 per l'aiuto!

[Chicco K]

Di niente

p.s.: sull ES per ovviare al fine corsa (anche meccanico) degli alettoni basterebbe fare abbassare i flap anche di poco... tanto è un modello galleggione... ciao.

[desueto]

Sull'aurora9 basta andare nel menù epa o done corsa (controlla sulle istruzioni) e modificando o valori anche con gli alettoni abbassati se muovi lo stick il servo non andrà oltre il fine corsa. Esempio: i tuoi alettoni in modalità normale vanno su è giù di 15mm e supponiamo che il fine corsa sia a 25mm. Inserisci i flap e gli alettoni si abbassano di 15mm. Dando tutto alettoni si abbasserebbe di 30mm (15 di corsa+15 di flap) andando fuori corsa. Con la funzione che ti ho indicato non andrebbe oltre i 25mm del fine corsa impostato

[desueto]

Originalmente inviato da desueto

Sull'aurora9 basta andare nel menù epa o done corsa (controlla sulle istruzioni) e modificando o valori anche con gli alettoni abbassati se muovi lo stick il servo non andrà oltre il fine corsa. Esempio: i tuoi alettoni in modalità normale vanno su è giù di 15mm e supponiamo che il fine corsa sia a 25mm. Inserisci i flap e gli alettoni si abbassano di 15mm. Dando tutto alettoni si abbasserebbe di 30mm (15 di corsa+15 di flap) andando fuori corsa. Con la funzione che ti ho indicato non andrebbe oltre i 25mm del fine corsa impostato

La funzione ai chiama travel limit se hai il menù in inglese. Fine corsa o lomite corsa se hai il menù in italiano