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Vecchio 20 aprile 12, 23:16   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dilbert Visualizza messaggio
Peccato! Ti assicuro che il sensore della jeti funziona alla grande ed e' utilissimo. Misura tensione e corrente e da quei valori si calcola la capacita' consumata (non residua). Con i modelli elettrici e' di grandissima utilita'. Imposti la scarica massima delle lipo (di solito faccio 75-80%) e quando la raggiungi suona un allarme e atterri. Non e' piu' necessario impostare alcun timer. Il controllo lo faccio quando le ricarico e ti posso assicurare che quello che indica la telemetria a fine volo corrisponde a quello che ci butta dentro il caricatore.

stefano

PS: prima ho erroneamente scritto residua invece che consumata.
Ha ragione Romoloman, il tuo sistema non è troppo sicuro.
Il tuo calcolo va bene finchè la batteria è nuova.
Con il tempo, quando imposterai il 75% della scarica e la batteria non è più efficiente, ti troverai con la tensione sotto i livelli minimi.
Per ora, ritengo più sicuro valutare la sicurezza di volo con la sola misura della tensione sulle singole celle.

Naraj.
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