chiarimento satelliti

[dopehopes]

Guarda che la distrazione puó capitare a tutti. Si puó fare una fesseria senza essere dei fessi. Io sulla mia aurora avrei preferito avere il model matching,lo ritengo un plus. Non conosco la procedura spektrum che si fa per spostare la ricevente da un modello all'altro,nel mio caso di rado sposto una ricevente. Se ho schiantato un modello e ne faccio un'altro l'ultimo problema è fare un nuovo model matching

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da dopehopes

Guarda che la distrazione puó capitare a tutti. Si puó fare una fesseria senza essere dei fessi. Io sulla mia aurora avrei preferito avere il model matching,lo ritengo un plus. Non conosco la procedura spektrum che si fa per spostare la ricevente da un modello all'altro,nel mio caso di rado sposto una ricevente. Se ho schiantato un modello e ne faccio un'altro l'ultimo problema è fare un nuovo model matching

Non fraintendermi, considero un fesso solo chi davvero riesce ad "infinocchiare" una buona prassi di pre-volo:
1 - selezioni il modello via NOME e non un nemero (ed in quella da 2500€ anche via FOTO live)
2 - provi il modello ed a buon bisogno anche la telemetria di bordo
3 - vai in volo

Se tra il punto 2 ed il punto 3 poni il model matching meglio ancora MA non vedo alcuna necessarietà ed ancora meno indispendabilità, specie davanti ad una sano test pre-volo. Resta la sua utilità che oggi con la telemetria si riduce ulteriormente perchè non sempre il modello presenta i medesimi sensori di un altro.

Riassumendo: il model matching è utile ma non lo userei come caratteristica di scelta di un sistema (come più volte ho letto).

[dopehopes]

Occhio che il controllo pre volo non esclude l'aver sbagliato modello. Io ho diversi modelli con gli stessi reverse che è ció che controlli nel prevolo. Ma subtrim,esponenziali,corse,... Son difficili da rilevare a occhio.
Da quel punto di vista solo il model matching o il verificare il nome corretto del modello da garanzie. Grazie che il model matching non è indispensabile,altrimenti volerebbero solo quelli con le spektrum. Personalmente l'unica cosa che invidio alla spektrum è il bnf coi modelli dotati di ricevente
Esagero:avevo 2 t-rex:un 450 e un 500. Avrei potuto tenerli in hovering anche scambiando i modelli sulla radio!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da dopehopes

Occhio che il controllo pre volo non esclude l'aver sbagliato modello. Io ho diversi modelli con gli stessi reverse che è ció che controlli nel prevolo. Ma subtrim,esponenziali,corse,... Son difficili da rilevare a occhio.
Da quel punto di vista solo il model matching o il verificare il nome corretto del modello da garanzie. Grazie che il model matching non è indispensabile,altrimenti volerebbero solo quelli con le spektrum. Personalmente l'unica cosa che invidio alla spektrum è il bnf coi modelli dotati di ricevente
Esagero:avevo 2 t-rex:un 450 e un 500. Avrei potuto tenerli in hovering anche scambiando i modelli sulla radio!

Ho capito, ma avrai chiamato sulla radio uno 450 t-rex e l'altro 500 T-REX ... spero? Dopodichè, auspico anche Io sia implementato una verifica automatica in più in ogni sistemaTx-Rx come il model-matching ma, da qui a decidere che un sistema è più sicuro perchè ha il MM, come leggo a volte, mi pare ce ne corra ... tutto qui!

[dopehopes]

No,uno Piero e uno Carlo!!!
Certo che un sistema è più sicuro se ha il model matching!se ci riferiamo alla possibilità di sbagliare modello

[klamath]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Ho capito, ma avrai chiamato sulla radio uno 450 t-rex e l'altro 500 T-REX ... spero? Dopodichè, auspico anche Io sia implementato una verifica automatica in più in ogni sistemaTx-Rx come il model-matching ma, da qui a decidere che un sistema è più sicuro perchè ha il MM, come leggo a volte, mi pare ce ne corra ... tutto qui!

Scusa ma una radio col Il MM È più sicura questo è un dato di fatto! È cmq una sicurezza in più d'altronde la svista può capitare.

Anche dell ESP e dell ABS sulle auto si può fare a meno ma è più che logico che se l auto ha questi sistemi è più sicura!

[kaboc6]

Sono quasi certo che se il MM l'avesse introdotto Futaba, sarebbe stata una caratteristica imprescindibile per ogni costruttore di radio con un minimo di buon senso.
Avendolo implementato Spektrum se ne può benissimo fare a meno
Cosa che è vera, ma è solo una misura cautelare in più che di certo, male non può fare.

[klamath]

di sicuro la spektrum mette funzioni UTILI nelle sue radio, la futaba fa radio con lettore mp3 e fotocamera la cui UtILITA è = a 0 e dal costo di oltre 2000 euro, poi si sente certa gente che critica la spektrum xche introduce una funzione UTILE e che aumenta la sicurezza... mah

De Gustibus

Anche i satelliti che usa spektrum non solo in certi casi possono ottimizzare la portanza di ricezione ma sono anche UTILI per essere posizionati in qualsiasi posizione e loco sul modello!

Scommettiamo che se fosse stata Futaba a implementare Telemetria, ModelMaching e Satelliti adesso si parlerebbe solo dei vantaggi tecnologici che questa azienda avrebbe portato?

E pensate se la spektrum facesse una radio con fotocamera, lettore mp3 e macchina del caffe automatico,, sarebbe subito denigrata...


Che dire, io per fare le foto ho comprato una macchina fotografica! e ascolto la musica con l'ipod!

[Daytona]

Originalmente inviato da kaboc6

Avendolo implementato Spektrum se ne può benissimo fare a meno
Cosa che è vera, ma è solo una misura cautelare in più che di certo, male non può fare.

ne fanno a meno non perchè del modelMatch se ne può fare a meno ...ma perchè non possono implementarlo nei l'oro sistemi , in quanto è un brevetto spektrum!

altrimenti vedi tè come lo implementavo e come lo avrebbero sbandierato

c1a0

[Daytona]

Originalmente inviato da klamath

Anche dell ESP e dell ABS sulle auto si può fare a meno ma è più che logico che se l auto ha questi sistemi è più sicura!

bellissimo esempio... ma non temere ... c'è sempre chi non lo "vuole" capire !