Turnigy9x(r) - Companion e Open9x

MM ma qua' a treviso e provincia e' nuvoloso e venticello dove sei tu di preciso per avere il condizionatore che spara ?
EHM la versione originale ha la levetta trainer invertita occhio!!
in ogni caso se non hai messo la resistenza devi togliere il modulo dalla radio dell'allievo e sopratutto NON ACCENDERLA!!

Riguardo allle impostazioni del trainer allievo maestro la levetta trainer si puo' impostare come pulsante ?tipo colpetto si attiva colpetto si disattiva ?
oppure se non e' possibile assegnare il comando ad un altro interruttore tipo al gearche e' subito la vicino?

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da cip060

Riguardo allle impostazioni del trainer allievo maestro la levetta trainer si puo' impostare come pulsante ?tipo colpetto si attiva colpetto si disattiva ?
oppure se non e' possibile assegnare il comando ad un altro interruttore tipo al gearche e' subito la vicino?

La prima non lo so, la seconda sicuramente si.
Carlo

Chiedo gentilmente un semplice mix per poter gestire in modo automatico un problema che mi preoccupa nel volo
Premessa non ancora provato il modello VERO in volo solo collaudato da mio zio e vola perfettamente ma ho solo provato con il simulatore molte ore almeno 3/4 ore al giorno
Il modello in questione e' il polaris
Allora lo tengo in volo molto bene e' ho abbastanza padronanza del mezzo (Vedremo con quello vero questo fine settimana pero'se vola o se cade)
se volo regolare a qualsiasi velocita' resta perfettamente regolato e vola dritto ma appena mi appresto ad atterrare o a decelerare perdendo velocita'rallenta e alza il muso!
per farmi capire la sensazione come quando la macchina tira indietro
voi direte ovvio essendo il motore quando tira tende ad abbassare e a spingere appena mollo per forza rallenta e si alza di muso
Dopo questa spiegazione non molto tecnica per dire la verita' vengo al punto
vorrei che qualcuno mi potesse fare un mix in modo che quando rallento la velocita'(Presumo proporzionalmente allo stick del GAS) mi vada in automatico a cabrare leggermente il modello
Visto che lo provo con il simulatore se ho una base potrei anche essere in grado di capire come funziona un MIXAGGIO
grazie attendo il MIX

[panterone]

Originalmente inviato da cip060

MM ma qua' a treviso e provincia e' nuvoloso e venticello dove sei tu di preciso per avere il condizionatore che spara ?
EHM la versione originale ha la levetta trainer invertita occhio!!
in ogni caso se non hai messo la resistenza devi togliere il modulo dalla radio dell'allievo e sopratutto NON ACCENDERLA!!

io sto a silea in condominio ma dentro sto sempre a 27 gradi e non si abbassa la temperatura quindi clima o deumidificatore sempre attivo.
Cip di dove sei così magari mi spieghi dal vivo come usare questa funzionalità?
Non capisco il discorso della resistenza e come faccio a staccare il modulo della turnigy senza rompere qualcosa...magari approfondisco questo punto magari se trovo il link giusto.
La tx con open fa da maestro mentre con il firmware originale fa da allievo....ma nell'open non ci dovrebbe essere la possibilità di assegnare l'interrutore di comando? Io non riesco a trovare.

In effetti ci sto smanettando anche io adesso per trovare la possibilita' di assegnare ad un'altra levetta la funzione trainer e' un po rognoso tenere tirata la leva per far volare l'allievo!preferirei tik tak! e' un attimo attivare la levetta e' anche facile che dopo qualche minuto che la tieni tirata ti possa anche scivolare a riattivare la funzione maestro io sono da preganziol
la resistenza la puoi anche mettere sul modulo basta svitare 2 vitinee togli il coperchio
poi con un taglierino tagli una pista della basetta e per ripristinarla ci saldi una resistenza
cerca turnigy simulator su youtube ne trovi a mille di video sia della stessa modifica aprendo la radio che quella come faccio io stasera al modulo
in effetti devo provare in questi giorni e sabato dovrei andare in volo
in ogni caso se non hai la resistenza su quella allievo che sia open9x o originale devi obbligatoriamente TOGLIERE IL MODULO!!

[panterone]

Originalmente inviato da cip060

In effetti ci sto smanettando anche io adesso per trovare la possibilita' di assegnare ad un'altra levetta la funzione trainer e' un po rognoso tenere tirata la leva per far volare l'allievo!preferirei tik tak! e' un attimo attivare la levetta e' anche facile che dopo qualche minuto che la tieni tirata ti possa anche scivolare a riattivare la funzione maestro io sono da preganziol
la resistenza la puoi anche mettere sul modulo basta svitare 2 vitinee togli il coperchio
poi con un taglierino tagli una pista della basetta e per ripristinarla ci saldi una resistenza
cerca turnigy simulator su youtube ne trovi a mille di video sia della stessa modifica aprendo la radio che quella come faccio io stasera al modulo
in effetti devo provare in questi giorni e sabato dovrei andare in volo
in ogni caso se non hai la resistenza su quella allievo che sia open9x o originale devi obbligatoriamente TOGLIERE IL MODULO!!

che valore deve avere la resistenza?

1 kilohom

[mikoneo]

Visto l'imminente arrivo della radio nuova pensavo di installare la telemetria,
Ma serve? Ci sono vantaggi particolari?

A me interesserebbe sopratutto per le batterie,
Devo comprare un sensore apposta o prende la tensione dalla ricevente?

Perchè io opterei per il modulo interno e quindi farei anche la modifica per visualizzare direttamente la telemetria della radio.

Però non saprei di media volo 10 15 minuti a parte un allarme per il voltaggio
Non saprei dove sta l'utilità...

Dipende personalmente non serve ad una mazza sapere quanto voli e il voltaggiodelle batterie con le lipo di adesso ai voglia a volare abnzi volevo dire ti passa la voglia di volare con l'autonomia che hanno