Graupner Hott

[cicciopasticcio74]

Gente, a me non mi si attiva la quarta fase di volo! In pratica ho con elicottero normal, velocità, acrobat. Volevo mettere acrob2 e ho fatto come in precedenza con gli altri.
Sono andato in impostazioni fase. In FA4 ho messo il nome della fase e i secondi di ritardo per attivarla.
Poi in attribuzioni fasi ho impostato uno switch a 2 posizioni e nello spazio in basso a destra il nome della fase inserito prima nelle impostazioni fase, cioè acrob2.
Quando attivo quella fase li, mi si attiva solo la curva passo e non il gas, che rimane quello della fase precedente.
Come mai sta cosa? Sbaglio qualcosa?

[x oni]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

Gente, a me non mi si attiva la quarta fase di volo! In pratica ho con elicottero normal, velocità, acrobat. Volevo mettere acrob2 e ho fatto come in precedenza con gli altri.
Sono andato in impostazioni fase. In FA4 ho messo il nome della fase e i secondi di ritardo per attivarla.
Poi in attribuzioni fasi ho impostato uno switch a 2 posizioni e nello spazio in basso a destra il nome della fase inserito prima nelle impostazioni fase, cioè acrob2.
Quando attivo quella fase li, mi si attiva solo la curva passo e non il gas, che rimane quello della fase precedente.
Come mai sta cosa? Sbaglio qualcosa?

se non ricordo male, dove imposti le fasi, c'è una colonna a destra che dice "motore attivo in fase" si/no
probabilmente c'è no e non ti attiva il motore.

[romoloman]

Leggero OT: A prescindere dalla radio, per avere il dato sulla quota GPS il numero minimo dei satelliti deve essere almeno 4. quindi 5 è secondo me un valore sotto al quale non conviene scendere per poter considerare di avere un FIX valido.

[x oni]

Originalmente inviato da romoloman

Leggero OT: A prescindere dalla radio, per avere il dato sulla quota GPS il numero minimo dei satelliti deve essere almeno 4. quindi 5 è secondo me un valore sotto al quale non conviene scendere per poter considerare di avere un FIX valido.

quoto, verificato nel log dell'ultimo volo, sono arrivato con un aliante da 3 mt, volato in montagna, alla ragguardevole distanza (non in FPV) di 5.500 km, fin giu dalle parti del Congo.
Sapevo che la Hott aveva una buona portata, ma non pensavo cosi tanti km
forse sarà perché ho cambiato gli occhiali e ci vedo meglio?
sono stati solo un paio di punti, qualche porcheria memorizzata dal gps.

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da x oni

se non ricordo male, dove imposti le fasi, c'è una colonna a destra che dice "motore attivo in fase" si/no
probabilmente c'è no e non ti attiva il motore.

Non lo trovo! Io ho un mx20

[x oni]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

Non lo trovo! Io ho un mx20

a pagina 248 del manuale, pero' rileggendo ho visto che è un elicottero, pensavo aereo, non so se è la stessa cosa

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da x oni

a pagina 248 del manuale, pero' rileggendo ho visto che è un elicottero, pensavo aereo, non so se è la stessa cosa

no, quella è una programmazione diversa, infatti ha l'icona dell'aereo.
Vabbè, vedrò in giro.
Una cosa: aggiornando la radio, tutto ok. Facendo invece l'aggiornamento della rx mi sonjo fermato perché non ho capito una cosa. Quando dice di farlo per due volte e poi resettare, significa che faccio un primo aggiornamento poi la resetto e riprendo con il secondo e poi resetto ancora, oppure che devo fare lo stesso aggiornamento per due volte di seguito e poi fare solo un reset?

[x oni]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

no, quella è una programmazione diversa, infatti ha l'icona dell'aereo.
Vabbè, vedrò in giro.
Una cosa: aggiornando la radio, tutto ok. Facendo invece l'aggiornamento della rx mi sonjo fermato perché non ho capito una cosa. Quando dice di farlo per due volte e poi resettare, significa che faccio un primo aggiornamento poi la resetto e riprendo con il secondo e poi resetto ancora, oppure che devo fare lo stesso aggiornamento per due volte di seguito e poi fare solo un reset?

con i vecchi firmware succedeva (a me) che dovevo fare sempre 2 volte l'aggiornamento uno dietro l'altro senza reset in mezzo perché il primo terminava sempre in errore, e rifacendolo subito dopo andava.
con il nuovo firmware (almeno quelli che ho fatto fino a un paio di mesi fa) facevo comunque due aggiornamenti uno dietro l'altro senza reset, ma il primo non va più in errore. il reset lo faccio solo alla fine.
Per ora con questo sistema ho schiantato solo un modello

(ma non per colpa della RX, perché si è staccata una fase del motore )

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da x oni

con i vecchi firmware succedeva (a me) che dovevo fare sempre 2 volte l'aggiornamento uno dietro l'altro senza reset in mezzo perché il primo terminava sempre in errore, e rifacendolo subito dopo andava.
con il nuovo firmware (almeno quelli che ho fatto fino a un paio di mesi fa) facevo comunque due aggiornamenti uno dietro l'altro senza reset, ma il primo non va più in errore. il reset lo faccio solo alla fine.
Per ora con questo sistema ho schiantato solo un modello

(ma non per colpa della RX, perché si è staccata una fase del motore )

Ah che bello... Paura!

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da x oni

con i vecchi firmware succedeva (a me) che dovevo fare sempre 2 volte l'aggiornamento uno dietro l'altro senza reset in mezzo perché il primo terminava sempre in errore, e rifacendolo subito dopo andava.
con il nuovo firmware (almeno quelli che ho fatto fino a un paio di mesi fa) facevo comunque due aggiornamenti uno dietro l'altro senza reset, ma il primo non va più in errore. il reset lo faccio solo alla fine.
Per ora con questo sistema ho schiantato solo un modello

(ma non per colpa della RX, perché si è staccata una fase del motore )

Il reset alla rx: sul manuale c'è scritto di tenere premuto set per 3 secondi mentre accendi la rx, con tx già accesa. Sul sito c'è scritto solo di tenerlo premuto per 3 secondi e basta, per poi fare il bind.
Te come fai?