Graupner Hott

[Schaki]

Qualcuno conosce le differenze tra la serie Mx e la nuova serie Mz? In particolare leggendo le caratteristiche della Mx20 e della Mz24, esse sembrano molto simili. La seconda però ha un nuovo software con display a colori, un maggiore numero di memorie, l'altoparlante esterno per la telemetria... e costa meno (sito Graupner). Il manuale della Mz24 al momento è in Koreano.... Chi ne sa di più? Grazie...



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[cicciopasticcio74]

Oh, non ce stato uno che abbia detto "guarda mi dispiace ma non lo so".... cioè della serie uno po' pure morì eh? Senza parole

[cuborosso]

Originalmente inviato da cicciopasticcio74

Oh, non ce stato uno che abbia detto "guarda mi dispiace ma non lo so".... cioè della serie uno po' pure morì eh? Senza parole

Se nessuno risponde è per non intasare il forum di risposte inutili. Evidentemente nessuno lo sa, o chi lo sa non legge questa discussione. E' inutile continuare a scrivere per lamentarsi che nessuno ti ha risposto.

Io ho una Mx-20 ma non so darti la risposta. Contento ora?

Ciao,
Giulio

[md30701]

livello carburante

Per quel che ne so non esiste fisicamente o perlomeno non è mai stato un articolo disponibile, ecco perché forse nessuno dice nulla.
Se puoi indicare dove acquistarlo potrò in futuro darti delle risposte.

hott e brain
non ho idea, io sull'elicottero uso il MiniVbar e non ho problemi...ma come risposta non porta a nulla...




Mario

[cicciopasticcio74]

Originalmente inviato da cuborosso

Se nessuno risponde è per non intasare il forum di risposte inutili. Evidentemente nessuno lo sa, o chi lo sa non legge questa discussione. E' inutile continuare a scrivere per lamentarsi che nessuno ti ha risposto.

Io ho una Mx-20 ma non so darti la risposta. Contento ora?

Ciao,
Giulio

Contentissimo! Vedi? Ci voleva poco

[ASW28]

Non so spiegarmi per quale motivo quando registro sulla SD una o più sessioni di volo, invariabilmente ognuna risulta creata in data 25/05/2011 alle ore 20.03. Non è un grosso problema ma se venisse riportata la data e l'ora corretta sarebbe più semplice capire di quale volo sto leggendo i dati. Ho provato a formattare la card ma inutilmente
Io utilizzo un modulo G2 (33302) montato su una MX24 ma non credo che questo possa incidere in qualche modo.
Capita anche a voi?
Grazie, ciao.

[ASW28]

Non riesco a capire come collegare il sensore per la misurazione della tensione.
Sicuramente qualcuno lo sta usando ma nella discussione non ho trovato niente.
Premetto che collegandolo all'Electric Air Module il termometro funziona correttamente ma i due cavi per i volt? Innanzitutto, presumo che servano per misurare la tensione di qualche altro aggeggio in quanto, utilizzando il modulo Electric, i valori di tensione e corrente utilizzati dalle batterie sono già riportati a parte (o mi sfugge qualche cosa?)
Non mi sembra che il sensore si possa utilizzare da solo perché la spina di attacco va solo nei moduli Electric Air o General Air. Quindi? E comunque come andrebbe collegato? In parallelo?
Ciao e grazie.

PS: del manuale in italiano per il modulo Electric nessuna traccia vero?

[ASW28]

... e quello che riporta il manuale mi confonde ancora di più....

[DAVLEONI]

Originalmente inviato da ASW28

Non riesco a capire come collegare il sensore per la misurazione della tensione.
Sicuramente qualcuno lo sta usando ma nella discussione non ho trovato niente.
Premetto che collegandolo all'Electric Air Module il termometro funziona correttamente ma i due cavi per i volt? Innanzitutto, presumo che servano per misurare la tensione di qualche altro aggeggio in quanto, utilizzando il modulo Electric, i valori di tensione e corrente utilizzati dalle batterie sono già riportati a parte (o mi sfugge qualche cosa?)
Non mi sembra che il sensore si possa utilizzare da solo perché la spina di attacco va solo nei moduli Electric Air o General Air. Quindi? E comunque come andrebbe collegato? In parallelo?
Ciao e grazie.

PS: del manuale in italiano per il modulo Electric nessuna traccia vero?

il manuale incluso nella scatola ART.33620 è in Tedesco, Inglese e Francese e non dice nulla sull'utilizzo delle sonde separate dice solo che si possono usare.....
I due cavetti per la misura della tensione, secondo me, sono da collegare (facoltativamente...) ad una sorgente diversa da quella solitamente gia monitorata dalla telemetria altrimenti li isoli con del nastro. La tensione misurabile arriva ad 80 volt DC quindi potresti misurare di tutto.... per esempio la tensione di alimentazione di un impianto luci separato. Per il collegamento in parallelo prendi il + col + ed il - col - .
Per controllare le tensioni dei pacchi o del pacco di propulsione principale è meglio utilizzare l'ingresso dedicato che prende i segnali dalla spinetta ausiliaria della LIPO.
Io mi sono dovuto fare un adattatore per sposare il connettore della batteria con quello in dotazione al modulo AIR.

per il resto lo hai già provato in volo ?

ciao

[DAVLEONI]

Originalmente inviato da ASW28

Non riesco a capire come collegare il sensore per la misurazione della tensione.
Sicuramente qualcuno lo sta usando ma nella discussione non ho trovato niente.
Premetto che collegandolo all'Electric Air Module il termometro funziona correttamente ma i due cavi per i volt? Innanzitutto, presumo che servano per misurare la tensione di qualche altro aggeggio in quanto, utilizzando il modulo Electric, i valori di tensione e corrente utilizzati dalle batterie sono già riportati a parte (o mi sfugge qualche cosa?)
Non mi sembra che il sensore si possa utilizzare da solo perché la spina di attacco va solo nei moduli Electric Air o General Air. Quindi? E comunque come andrebbe collegato? In parallelo?
Ciao e grazie.

PS: del manuale in italiano per il modulo Electric nessuna traccia vero?

una domanda per ASW28 : quale modulo hai, il General Air o Electric Air ?
ciao