Graupner Hott

[david]

Originalmente inviato da =AsA=

Ciao ragazzi, sono circa 5 giorni che cerco di configurare la Graupner MX16 con l'esa naza+gps, ma nulla, configuro il tutto sembra che vada, ma nulla, non tutti i comandi mi sembrano allineati, cercavo il modo di mettere il telecomando in (AETR) o forse lo è già, ma non so come e dove, ho girato tutti i menu ma nulla di nulla.
Vi chiedo cortesemente, se qualcuno ha configurato un esa o quad con naza e gps con i classici interruttori (manuale-atti-gps) e naturalmente fail-safe di farmi capire come impostarli, o di mandarmi una configurazione ottimale......sto diventando matto.
Grazie

avevo trovato tempo fa qualcosa di utile su youtube, cercando mx16 e naza

[=AsA=]

Originalmente inviato da david

avevo trovato tempo fa qualcosa di utile su youtube, cercando mx16 e naza

Ciao, il problema maggiore è questo, quando accedo con il programma della naza per settare il tutto, mi ritrovo lo stik del gas a metà corsa, nonostante sia abbassato, ricalibrato con il telecomando e calibrato con la naza, mi spiegate come mai? se invece accendo il telecomando, metto il gas a metà, poi faccio partire il programma della naza, il gas è sempre centrale, ma torna indietro, se dopo i vari settaggi scollego il tutto, faccio partire l'esa, dando gas i motori accelerano ma quando torno indietro, fino alla metà decelerano, ma dalla metà in fondo aumentano nuovamente di velocità.
Non riesco a capire tutto ciò, se c'è qualcosa di sbagliato nel settare mx16, e pensare che con il turnigy era così semplice.
Aiutooooo.

[=AsA=]

Originalmente inviato da =AsA=

Ciao, il problema maggiore è questo, quando accedo con il programma della naza per settare il tutto, mi ritrovo lo stik del gas a metà corsa, nonostante sia abbassato, ricalibrato con il telecomando e calibrato con la naza, mi spiegate come mai? se invece accendo il telecomando, metto il gas a metà, poi faccio partire il programma della naza, il gas è sempre centrale, ma torna indietro, se dopo i vari settaggi scollego il tutto, faccio partire l'esa, dando gas i motori accelerano ma quando torno indietro, fino alla metà decelerano, ma dalla metà in fondo aumentano nuovamente di velocità.
Non riesco a capire tutto ciò, se c'è qualcosa di sbagliato nel settare mx16, e pensare che con il turnigy era così semplice.
Aiutooooo.

Allora, la MX16 è configurata divesamente dalle tanto famose turnigy che usavo in passato, per quanto riguarda la connessione dalla naza alla rx sono totalmente diverse e vi elenco il modo in cui vanno attaccati:
Canale 1 ---T della naza
""""""""" 2 ---A """""""""""""
""""""""" 3 ---E """""""""""""
""""""""" 4 ---R """""""""""""
""""""""" 5 ---U """""""""""""
""""""""" 6 ---X1""""""""""""
""""""""" 7 ---X2""""""""""""
fatto questo e aggiornata anche la NAZA alla versione 4,00, tutto va una meraviglia.
Naturalmente ho impostato anche il fail-safe su ogni posizione del modo di volo (Manu-Atti-GPS).
Quindi ecco spiegato perchè il gas mi partiva dalla metà, non era il gas.
Meno male...