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Vecchio 17 marzo 13, 19:19   #1 (permalink)  Top
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Ok grazie, ho chiesto perché magari poteva esserci un qualche circuito di ricarica nella radio.
Comunque la batteria è una lipo.
Vado a volare buona domenica
Se è quella originale graupner non è lipo è lilo ovvero ioni di litio!!! È faccio presente che ioni di litio è molto molto meglio per questi compiti rispetto a lipo!
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Vecchio 17 marzo 13, 19:38   #2 (permalink)  Top
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Se è quella originale graupner non è lipo è lilo ovvero ioni di litio!!! È faccio presente che ioni di litio è molto molto meglio per questi compiti rispetto a lipo!
la volevo prendere anche io,ma per ricaricarla che tipo di caricabatterie serve??
uno specifico per queste lilo??
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Vecchio 17 marzo 13, 19:42   #3 (permalink)  Top
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la volevo prendere anche io,ma per ricaricarla che tipo di caricabatterie serve??
uno specifico per queste lilo??
Di solito i cb per lipo caricano anche le lilo! Io comunque uso il programma lipo impostando 1S e mettendo la carica max a 800 mah
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Vecchio 17 marzo 13, 21:15   #4 (permalink)  Top
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grazie,
ho comprato la mx 20 anche perchè la programmazione della radio è uguale alla mia vecchia mx 22,però a 450 euro la lipo ce la potevano anche mettere di serie
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Vecchio 17 marzo 13, 23:43   #5 (permalink)  Top
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in effetti a me è LiPo, c'è scritto sia sullo scatolo che sul pacco, codice 33000.1
avevo letto qualcosa in proposito mi sa...
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Vecchio 18 marzo 13, 07:06   #6 (permalink)  Top
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in effetti a me è LiPo, c'è scritto sia sullo scatolo che sul pacco, codice 33000.1
avevo letto qualcosa in proposito mi sa...
Mah che te devo di io c'è n'ho due una sulla mx12 e l'altra sulla mx20 e sono lilo forse hanno spagliato a scrive l'etichetta!
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Vecchio 18 marzo 13, 07:14   #7 (permalink)  Top
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grazie,
ho comprato la mx 20 anche perchè la programmazione della radio è uguale alla mia vecchia mx 22,però a 450 euro la lipo ce la potevano anche mettere di serie
E perchè? La sua nimh da 2000 mah offre un'autonomia di oltre 5 ore ovvero un'autonomia più che sufficiente a fare un'intera giornata di voli! Se voli più giorni di seguito la sera puoi sempre ricaricarla quindi? Alla fine non è strettamente necessaria e farebbe alzare il costo della radio! Se uno la vuole 28€ non sono neanche un'esagerazione poi! Considera che al momento nessuna 12 ch con le funzionalità e la tecnologia della mx20 costa quella cifra!

Ciao
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Vecchio 18 marzo 13, 17:00   #8 (permalink)  Top
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E perchè? La sua nimh da 2000 mah offre un'autonomia di oltre 5 ore ovvero un'autonomia più che sufficiente a fare un'intera giornata di voli! Se voli più giorni di seguito la sera puoi sempre ricaricarla quindi? Alla fine non è strettamente necessaria e farebbe alzare il costo della radio! Se uno la vuole 28€ non sono neanche un'esagerazione poi! Considera che al momento nessuna 12 ch con le funzionalità e la tecnologia della mx20 costa quella cifra!

Ciao
con la lipo hai la comodità di ricaricarla ogni 2 mesi,per il costo della radio si paga sopratutto anche il marchio.
speriamo abbia una buona riuscita.
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Vecchio 18 marzo 13, 17:17   #9 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a dtruffo
Ma caricare la radio dopo ogni uscita e' cosi' difficile ??

Quando l'automonia e' di 5/6 ore (e voglio proprio vedere quanti volano nella stessa giornata cosi' tanto) e quindi permette di fare la giornata di volo, si va a casa e:

1 - si caricano le batterie del/i modelli
2 - si carica la batteria della radio
3 - si caricano le batterie ausiliarie (12V auto per i CB, batterie avviatori/candelette) etc
4 - si fa un controllo dei modelli che hanno volato
5 - ...... nanna
6 - giornata nuova tutto pronto.

Non capisco la smania di caricare ogni 2 mesi (per poi vedere gente che arriva al campo dimenticandosene e che non riesce a volare o peggio ancora che si ritrova la radio in allarme durante il volo)
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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