Non e' proporzionale nel senso che fino alla meta' del movimento dello stick il motore e' completamente fermo, mentre dalla meta' in su inizia a girare velocemente.
Il motore e' elettrico. (Phoenix 2000)

Hai fatto la calibrazione degli stick?
Vai nel menu che mostra i servi e vedi ( a motore staccato) se il comando del gas passa da -100 a +100 passando per lo 0 a metà stick. Se non è così devi calibrare lo stick si fa nel menu nascosto, vedi sul manuale come accedervi (te lo direi ma ora non mi ricordo a mente come si fa). Nella calibrazione per ogni stick devi fare lo 0 il +100 e il -100. Fatta la calibrazione torna nel menu dei servi e controlla che ogni canale (1,2,3,4) muovendo uno stick per volta passano da -100 a +100 (0 al centro).

Fatto ciò devi ricalibrare l'ESC in modo che capisca qual'è il minimo e quale il max, ogni ESC ha una sua procedura e alcuni lo fanno in automatico. Vedi sul manuale del tuo ESC come funziona.

Ciao

io ho una Liio da 4000 ed il cavetto non macchia la plastica...
forse i progettisti se ne sono accorti ed hanno corretto il tiro...

chi costruisce il primo dell'anno costruisce tutto l'anno......:D

Grazie mille!!! :D :D

hai anche detto nel menu' dove bindi per intenderci, che il mode è 2?

Si ho impostato il mode 2; ora funziona benissimo, dovevo solo programmare l'esc

fatta prova di contatto con cavetti puliti, la plastica viene comunque intaccata, ma molto meno.
veramente strano. mi piacerebbe sapere xchè :blink:

Ho controllato anche io sulla mia Mx-20 e si anche a me i cavetti stanno segnando la plastica con la lipo da 6000. Mentre nella Mz-24 con lipo 4000 nessun segno! Probabilmente sono proprio i cavi di queste lipo 6000 ad essere incompatibili con la plastica della radio. Ma se li sostituiamo? Che dite?

Ciao

Credo si faccia prima a rivestirli col termoretraibile...

bisogna pero' verificare che resista il termoretraibile xche si si scioglie anche quello poi si impiastriccia tutto di plastica sciolta e non è bello.