Letterina a Futaba ...

[mamyma]

va bene.....
35 minuti mi sembra un tempo adeguato, anche se non puoi cambiarlo ti salva comunque la batteria (ma a che serve cambiarlo?), non bisogna esagerare con le richieste altrimenti "Babbo Natale" ti mette nella lista dei bimbi capricciosi e niente regalini.
Purtroppo sulla mia jr sembra proprio non esserci questa funzione.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da mamyma

va bene.....
35 minuti mi sembra un tempo adeguato, anche se non puoi cambiarlo ti salva comunque la batteria (ma a che serve cambiarlo?), non bisogna esagerare con le richieste altrimenti "Babbo Natale" ti mette nella lista dei bimbi capricciosi e niente regalini.
Purtroppo sulla mia jr sembra proprio non esserci questa funzione.

Sul chi troppo vuole nulla stringe potrei anche essere d'accordo ma, a mio avviso, OrsoBruno ha fatto cmq. bene ad aggiungere quel nuovo punto per due motivi: meglio puntare a 100 per ottenere almeno 50 ed, ancora, magari ottenessimo anche solo 50 giacchè la probabilità è 0.
Futaba fa la prima donna perchè è davvero tale e, purtroppo, finchè le cose non cambieranno (da intendersi come la concorrenza che davvero cresciuta le inizi a mordere le chiappoline ...), tocca tenersi anche la sua totale sordità alle richieste dal basso ...

Ne approfitto per ricordare i punti fino a qui composti,

Richieste per T12FG ver. 3.0:
1.0] separare il beep del mezzo delle corse dei comandi proporzionali (slide e knob) dal più generico beep di tasto premuto;
2.0] fornire l'impostazione della soglia d'allarme per la batteria;
3.0] aprire il service menu lasciando nascosto (semmai) solo la regionalizzazione della radio;
4.0] fornire un custon menu per singolo modello così da rileggere velocemente quali funzioni si sono programmate;
5.0] spegnimento automatico o almeno in standby con avviso acustico, dopo tot minuti (regolabili) di inattività della radio;

[dtruffo]

Inserire magari anche qualcosa di utile ??

AFR separato per FLAP (come indicato nelle features list dalla versione 2.0 in poi e mai realizzato?)

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da dtruffo

Inserire magari anche qualcosa di utile ??

AFR separato per FLAP (come indicato nelle features list dalla versione 2.0 in poi e mai realizzato?)

Riordinando i punti ...

Richieste per T12FG ver. 3.0:

1.0) AFR separato per FLAP (come indicato nelle features list dalla versione 2.0 in poi e mai realizzato);
2.0) Fornire un custon menu per singolo modello così da rileggere velocemente quali funzioni si sono programmate;
3.0) Fornire l'impostazione della soglia d'allarme per la batteria;
4.0) Separare il beep del mezzo delle corse dei comandi proporzionali (slide e knob) dal più generico beep di tasto premuto;
5.0) Spegnimento automatico o almeno in standby con avviso acustico, dopo tot minuti (regolabili) di inattività della radio;
6.0) Aprire il service menu lasciando nascosto (semmai) solo la regionalizzazione della radio;
...

[italo.driussi]

Originalmente inviato da dtruffo

Inserire magari anche qualcosa di utile ??

AFR separato per FLAP (come indicato nelle features list dalla versione 2.0 in poi e mai realizzato?)

Direi la possibilita' di scegliere AFR singolo o doppio per tutte le superfici con 2 servi
alettoni, flap, profondita'.
O meglio ancora un AFR per ogni canale che puo' essere singolo o collegato al principale.

[riktor]

io direi un bel menù dedicato agli spoiler per gli alianti, in modo da poterli usare da soli o se si ha esigenza, insieme al butterfly, attivabili o disattivabili da stick.
quoto l'allerta soglia anche se la mia t8fg ha l'allerta a 6.8 che con lipo 2s sarebbero 3,4v per cella = piena sicurezza

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da riktor

io direi un bel menù dedicato agli spoiler per gli alianti, in modo da poterli usare da soli o se si ha esigenza, insieme al butterfly, attivabili o disattivabili da stick.
quoto l'allerta soglia anche se la mia t8fg ha l'allerta a 6.8 che con lipo 2s sarebbero 3,4v per cella = piena sicurezza

Nella T12FG vi è la funzione AIRBRAKE-ELE e cmq. ci sono a disposizione 10 miscelazioni libere per ciascuna delle 8 fasi di volo (10*8=80 miscelazioni libere ...)

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da italo.driussi

Direi la possibilita' di scegliere AFR singolo o doppio per tutte le superfici con 2 servi
alettoni, flap, profondita'.
O meglio ancora un AFR per ogni canale che puo' essere singolo o collegato al principale.

Una curiosità Italo: sulla T14MZ la modifica in oggetto è implementata?

[italo.driussi]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Una curiosità Italo: sulla T14MZ la modifica in oggetto è implementata?

No

Conosco benino la 12 e grasse differenze con la 14 non ce ne sono, per alcune cose e' piu comoda una e per altre l' altra.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da italo.driussi

No

Conosco benino la 12 e grasse differenze con la 14 non ce ne sono, per alcune cose e' piu comoda una e per altre l' altra.

Grazie Italo! Con l'occasione ne approfitto per ritoccare la lista (con buona pace dei piloti autori).

Richieste per T12FG ver. 3.0:

1.0) AFR separato per parte mobile e non solo per comando (come indicato nelle features list dalla versione 2.0 in poi e mai realizzato);
2.0) Fornire un custon menu per singolo modello così da rileggere velocemente quali funzioni si sono programmate;
3.0) Fornire l'impostazione della soglia d'allarme per la batteria;
4.0) Separare il beep del mezzo delle corse dei comandi proporzionali (slide e knob) dal più generico beep di tasto premuto;
5.0) Spegnimento automatico o almeno in standby con avviso acustico, dopo tot minuti (regolabili) di inattività della radio;
6.0) Aprire il service menu lasciando nascosto (semmai) solo la regionalizzazione della radio;
...