Jr abbandona DSM2 ?

[Tamanaco]

Mio personale parere è che JR è involontariamente anche "vittima" del sistema DSM2 nato in casa Spektrum che commercialmente si è posto come produttore di radio di fascia medio/bassa perciò destinate ad una grossa fetta di utenti dei quali tantissimi sono ovviamente modellisti entry-level o poco di più. Invece Futaba e JR si pongono principalmente su un mercato più "alto". Tutta questa fascia di modellisti entry-level che è molto ampia è ovviamente quella che commette più errori di pilotaggio, di allestimento e/o cerca di risparmiare indiscriminatamente (a volte riuscendoci con successo, altre volte no...) su altri componenti quali servocomandi ecc. Poi fa il buco con il modelletto e scopri che monta servi da 5 euro, regolatori elettronici da 10 euro ecc. ecc..... Pertanto, considerando che spesso la responsabilità in un'attimo finisce sempre sulla radio che "molla" (specie agli occhi esterni del profano), questo è sicuramente un feedback negativo che si appiccica anche a JR. Provate a notare come è allestito un modello di medio/alto livello di un pilota JR che non ha mai avuto problemi da quando esiste il DSM2, fermorestando che a chiunque, anche con il setup più costoso può succedere un problema tecnico o guasto di qualche apparato....
Questo forse è il primo problema di JR e non c'è da stupirsi se vuole lanciare un sistema di trasmissione proprietario.

[VMaurizio76]

Mi hanno detto che anche in Italia il sistema utilizzato da Spektrum non sarebbe legale, ma solo l'FHSS lo è?

Vi risulta?

[Tamanaco]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Mi hanno detto che anche in Italia il sistema utilizzato da Spektrum non sarebbe legale, ma solo l'FHSS lo è?

Vi risulta?

Se ne è parlato e riparlato, leggi questo, è legalizzato anche il DSSS:
http://www.fiamaero.it/radiocomando/dsss03.jpg

Per altre info e tutta la cronistoria vai sul sito Fiam

[aza69]

Originalmente inviato da Tamanaco

Se ne è parlato e riparlato, leggi questo, è legalizzato anche il DSSS:
http://www.fiamaero.it/radiocomando/dsss03.jpg

Per altre info e tutta la cronistoria vai sul sito Fiam

Da questo documento e anche dai vari thread che citi mi è sembrato di capire che la dsss è consentita solo all'interno del fondo cui appartiene il gruppo modellistico.

A me non sembra una cosa di poco conto, andrebbe fatto notare.

Se ho capito bene la precedente regolarizzazione degli apparati FHSS si riferisce al libero uso OVUNQUE.

Nel caso del DSSS sembra invece che si voglia dare un contentino ai loro possessori relegandoli in aree private dove non possano dare problemi ad altri apparati.

Dico questo perchè sono uno di quelli che non è riuscito ancora a prendere una decisione definitiva (economica), in base a queste considerazioni ho finora resistito alla tentazione di prendere corona/assan, adesso sono molto tentato da frsky che non avevo capito essere fhss (lo scopro in questo thread)

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da aza69

Da questo documento e anche dai vari thread che citi mi è sembrato di capire che la dsss è consentita solo all'interno del fondo cui appartiene il gruppo modellistico.

A me non sembra una cosa di poco conto, andrebbe fatto notare.

Se ho capito bene la precedente regolarizzazione degli apparati FHSS si riferisce al libero uso OVUNQUE.

Nel caso del DSSS sembra invece che si voglia dare un contentino ai loro possessori relegandoli in aree private dove non possano dare problemi ad altri apparati.

Dico questo perchè sono uno di quelli che non è riuscito ancora a prendere una decisione definitiva (economica), in base a queste considerazioni ho finora resistito alla tentazione di prendere corona/assan, adesso sono molto tentato da frsky che non avevo capito essere fhss (lo scopro in questo thread)

Io non avrei dubbi a scegliere ASSAN a CORONA fino a ieri, oggi invece sceglierei FRSKY ...

[AEROX_15]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Io non avrei dubbi a scegliere ASSAN a CORONA fino a ieri, oggi invece sceglierei FRSKY ...

Quoto !!!

[aza69]

Si ma non si tratta di scegliere una marca o l'altra, secondo me è importante capire se c'è veramente una differenza fra le due tecnologie dsss e fhss, se dal punto di vista normativo sono veramente equiparate o no e quali marchi implementano l'una o l'altra.

A quanto pare jr si è resa conto che in alcuni mercati il dsss subisce delle restrizioni normative e cerca di attrezzarsi.

Anche qui da noi ho l'impressione che la normativa sia a favore dell'fhss, libero ovunque, rispetto al dsss, libero solo sui campi autorizzati o comunque privati.

Ma ancora non ho trovato nessuno che abbia confermato o contraddetto chiaramente questa impressione.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Tamanaco

Mio personale parere è che JR è involontariamente anche "vittima" del sistema DSM2 nato in casa Spektrum che commercialmente si è posto come produttore di radio di fascia medio/bassa perciò destinate ad una grossa fetta di utenti dei quali tantissimi sono ovviamente modellisti entry-level o poco di più. Invece Futaba e JR si pongono principalmente su un mercato più "alto". Tutta questa fascia di modellisti entry-level che è molto ampia è ovviamente quella che commette più errori di pilotaggio, di allestimento e/o cerca di risparmiare indiscriminatamente (a volte riuscendoci con successo, altre volte no...) su altri componenti quali servocomandi ecc. Poi fa il buco con il modelletto e scopri che monta servi da 5 euro, regolatori elettronici da 10 euro ecc. ecc..... Pertanto, considerando che spesso la responsabilità in un'attimo finisce sempre sulla radio che "molla" (specie agli occhi esterni del profano), questo è sicuramente un feedback negativo che si appiccica anche a JR. Provate a notare come è allestito un modello di medio/alto livello di un pilota JR che non ha mai avuto problemi da quando esiste il DSM2, fermorestando che a chiunque, anche con il setup più costoso può succedere un problema tecnico o guasto di qualche apparato....
Questo forse è il primo problema di JR e non c'è da stupirsi se vuole lanciare un sistema di trasmissione proprietario.

Certo è che se questa è la considerazione principe del cambiamento, giacchè di stampo prettamente commerciale, avrebbero anche potuto pensarla prima a mio avviso.

Meglio tardi che mai!!!

[Tamanaco]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Certo è che se questa è la considerazione principe del cambiamento, giacchè di stampo prettamente commerciale, avrebbero anche potuto pensarla prima a mio avviso.

Meglio tardi che mai!!!

Probabilmente al momento che a JR interessava uscire con il 2.4 non era pronta con un proprio sistema e si è appoggiata a chi già stava sviluppando e testando con successo un valido sistema con caratteristiche se vogliamo "uniche".
PS: ricordiamoci che il sistema a satelliti è l'unico che su modelli complessi (con molte schermature di componentistica, strutturali ergo non c'è FHSS o DSSS che non sia legato a questo essenziale aspetto) che permette di posizionare la Rx nella posizione più comoda/consona e localizzare i satelliti (anche ridondando con modico investimento) in zone ottimali fuori da tutto per buona pace e tranquillità di chi si appresta a mettere per aria un consistente investimento....

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Tamanaco

Probabilmente al momento che a JR interessava uscire con il 2.4 non era pronta con un proprio sistema e si è appoggiata a chi già stava sviluppando e testando con successo un valido sistema con caratteristiche se vogliamo "uniche".
PS: ricordiamoci che il sistema a satelliti è l'unico che su modelli complessi (con molte schermature di componentistica, strutturali ergo non c'è FHSS o DSSS che non sia legato a questo essenziale aspetto) che permette di posizionare la Rx nella posizione più comoda/consona e localizzare i satelliti (anche ridondando con modico investimento) in zone ottimali fuori da tutto per buona pace e tranquillità di chi si appresta a mettere per aria un consistente investimento....

Senza ombra di dubbio!

Concordo anche per la necessità dei satelliti, specie in particolari situazioni, a cui però si può ovviare anche con la ridondanza dei sistemi riceventi che a quel punto, per "grosse" realizzazioni, credo si presti maggiormente ....