Club DX6i

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da edubu

...io appena la presi cambiai immediatamente (scomodissimi) stick originali con altri regolabili ...

Curiosità : ma leggo di piu ' utenti che rompono il " rullo selettore" : se cade la Tx o come e' possibile che si rompa ?

E lessi pure di problemi ai trim ?!

La mia e' l' ultima "X"

Ho visto che esistono dei gommini da mettere sugli stick per migliorare la presa confermate o era una cosa artigianale che ho visto?

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da pappa

Ciao ,
vorrei sapere se il nuovo sistema DSMX è compatibile con i prodotti BNF della Horizon hobby ( che sono compatibili col vecchio DSM2 ) .
Voglio comprare una DX6 proprio per avere più possibilità di settaggio per i micro elicotteri ma nn vorrei prendere una versione nn compatibile .
Grazie a tutti per l'attenzione.

PS se DSMX fosse compatibile con DSM2 allora anche le riceventi orange lo sono?

È tutto compatibile quello che chiedi tutto. Al ps la risposta è si pure. BuoN voli!

[afaccin]

Ciao ragazzi, io ho un quesito da chiedervi.. Praticamente su tutti i miei modelli, e parlo di aerei, ho impostato il dual rate in corsa ridotta al 70% e corsa totale a 100%.. Il mio problema è che una volta in volo e quindi con il modello perfettamente trimato se tiro l'interruttore per passare alla corsa del 100% cambia il trimmaggio del modello, e quindi lo devo regolare nuovamente.. Come mai? Grazie

[Skydive]

Mi è stato detto di non usare mai batterie ricaricabili con questo radiocomando perché potrebbe perdere il segnale con la ricevente. Devo crederci?

[klamath]

Originalmente inviato da Skydive

Mi è stato detto di non usare mai batterie ricaricabili con questo radiocomando perché potrebbe perdere il segnale con la ricevente. Devo crederci?

a parte che hai già avuto risposta nell'altra discussione che hai aperto,

poi vorrei sapere chi te lo ha detto, è il diretto interessato? o lo ha sentito dal cugino del nipote che ha un amico con un figlio che gli ha detto così?

[Skydive]

Originalmente inviato da klamath

a parte che hai già avuto risposta nell'altra discussione che hai aperto,

poi vorrei sapere chi te lo ha detto, è il diretto interessato? o lo ha sentito dal cugino del nipote che ha un amico con un figlio che gli ha detto così?

Quella discussione può essere chiusa e cmq vorrei più risposte.
Me lo hanno detto più persone al campo di volo infatti quasi nessuno usa batterie ricaricabili.

[teo46]

Ciao a tutti,vorrei sapere a cosa servono i 2 bottoni in alto sulla radio: 0 gear-1 f mode mix 0-th hold 1.grazie

[spy280]

Originalmente inviato da teo46

Ciao a tutti,vorrei sapere a cosa servono i 2 bottoni in alto sulla radio: 0 gear-1 f mode mix 0-th hold 1.grazie

se ho capito bene la tua domanda, il primo (gear), serve per la modalità di volo Normal o idle1(cioè per il 3d), invece il throttle hold, serve per staccare il motore (principalmente per non far partire il motore in caso di urto involontario alla leva del gas, oppure per eseguire l'autorotazione mentre si stà volando)...ovviamnete questo per gli elicotteri..

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da Skydive

Quella discussione può essere chiusa e cmq vorrei più risposte.
Me lo hanno detto più persone al campo di volo infatti quasi nessuno usa batterie ricaricabili.

Che campo volo frequenti sono anche io della tua città Non sono iscritto al alcun campo volo però.
Io nella DX6i uso delle eccellenti ENELOP Limited edition ricaricabili eheheh

[vs0587]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Che campo volo frequenti sono anche io della tua città Non sono iscritto al alcun campo volo però.
Io nella DX6i uso delle eccellenti ENELOP Limited edition ricaricabili eheheh

Io uso delle DuraCell Active Charge da 2000mah ricaricabili, ho anche la retroilluminazione e le ricarica una volta ogni due mesi volando tutti i week end.. Ovviamente prima di ricaricarle gli faccio fare il ciclo di scarica in automatico al cb e non ho mai avuto problemi di rimanere a secco........