cockpit sx e 2 servi nel cabra picchia ??

[firpo]

Ciao a tutti io ho una cockpit sx e francamente mi ci trovo benissimo, purtroppo adesso ho un modello che ha 2 servi nel cabra e pcchia e non riesco a metterli insieme per farli andare da poterli anche trimmare uguali ,ho pensato forse a metterli nel vtail ma la coda poi dove la metto?
se qualcuno divoi piu esperto mi puo aiutare lo ringrazio.
Ho perfino pensato di metterla in vendita e cambiare radio, ma francamente a malinquore se riesco a risolverla non vendo proprio niente.
grazie ancora attendo vostre notizie
Ciao Alex

[Brevino]

A pagina 58 del manuale credo che tu possa trovare la risposta che cerchi.

15.10.4. Cavo elettronico "Y" Menu: (Mixer) Y-Lead.

Se leggi bene puoi: selezionare una funzione (uscita da 1 a 6) e duplicarla sul canale 7 (AUX). Nei Menu Servo REV e Servo TRAVL puoi poi regolare centro e corse per sincronizzarne i movimenti.

Dovresti quindi collegare una delle superfici mobili dell'elevatore sul canale 2 (Modello base ACRO) e poi duplicarne la funzione sul canale 7.

Ciauz.

[firpo]

trigrazio tantissimo mi stai dando una gran mano evito di comprare una nuova radio che francamente ora sono tanto tanto nelle canne.
ho un altro problema ancora per un altro aereo si tratta del corsair cmpro devo metterci un canale sui carrelli e uno per lo sgancio di una bomba come posso fare?
grazie ancora

[garbo]

oppure Jonathan vende un cavo apposito per questo scopo mi pare che costi 18€, un mio amico lo usa con soddisfazione sù un maxi cap, perchè anche lui ha la radio che non ha la funzione preposta, il cavo ha anche un potenziometro per pareggiare i servi a riposo...

[firpo]

FNZIONA!
benissimo con i due servi in coda facendo y:lead è perfetto come se fosse un cavo ma in realtà è virtuale.
fantastica questa radio .
ora pero devo risolvere questo altro quesito come faccio ad avere due pulsanti se possibile anche 3.
1 devo aprire chiudere dei carrelli
2 sganciare una bomba in volo
3 azionare una mitragliera o dei missili
questo mi sa che è piu complicato.

[Brevino]

Originalmente inviato da firpo

FNZIONA!
ora pero devo risolvere questo altro quesito come faccio ad avere due pulsanti se possibile anche 3.
1 devo aprire chiudere dei carrelli
2 sganciare una bomba in volo
3 azionare una mitragliera o dei missili
questo mi sa che è piu complicato.

È lo stesso modello?

se sì dovresti trovarti in questa situazione (se hai usato la sequenza di collegamento dei comandi tipica di Multiplex, francamente non possiedo la Cockpit ma la Royal Pro e non mi risulta che la Cockpit abbia le liste di attribuzione):

Con modello impostato come EASY o ACRO

uscita RX 1=alettone sinistro
uscita RX 2=elevatore
uscita RX 3=direzionale
uscita RX 4=gas
uscita RX 5=alettone destro
uscita RX 6=spoiler (cursore DX)
uscita RX 7=accoppiata al movimento dell'elevatore all'uscita 2

Io sostituirei i due servi dell'elevatore con una coppia di servocomandi digitali programmabili e, accoppiati con l'uso di una normale spinetta a Y, ne programmerei il senso di corsa e i fine corsa (con un programmatore tipo il Multimate della Multiplex, che programma anche gli Hitec o quello adatto ai servi che decidi di usare) e lo zero (centro) indipendentemente dalla radio. Accertati che meccanicamente ci sia una certa coincidenza tra corsa massima dei servocomandi e corsa da impostare sulla parte mobile, poi aggiusti con il menu TRAVL della radio. Insomma: meccanicamente fai un buon lavoro, è inutile far lavorare un servo al 20% della corsa utile, lavora male;

La multiplex prevede che gli alettoni siano comandati separatamente da due servi indipendenti (anche elettronicamente). Condivido questa scelta incondizionatamente: le spinette a Y o il servo singolo per gli alettoni sono roba da venticinque/trenta anni fa. Nel 1988 mi svenai per l'acquisto di una Multiplex Royal MC con modulo software per gli alianti proprio per regolare corse e diff. alettoni in maniera decente... giovane e squattrinato lavorai un'estate intera come benzinaio...

Bando alle ciance.

Fatto ciò mi ritroverei, quindi, con:

uscita RX 1=alettone sinistro
uscita RX 2=elevatore (destro e sinistro con Y, servi digitali programmati)
uscita RX 3=direzionale
uscita RX 4=gas
uscita RX 5=alettone destro
uscita RX 6=libero (cursore DX)
uscita RX 7=libero (cursore SX)

Per la bomba: imposterei il comando 7 (cursore SX) in modo da avere lo sgancio meccanicamente in corrispondenza del raggiungimento della posizione neutra del cursore.

Per la mitragliatrice: imposterei l'accensione dell'apparato audio con il comando 7 tramite un microswitch, anche elettronico con una Y per accoppiarlo al servo della bomba e meglio se è possibile programmarne la soglia di chiusura in funzione del segnale proporzionale in ingresso. Ovviamente: prima sganci la bomba e poi spari con la mitragliatrice... il contrario non è possibile.

Per i carrelli: usi il comando 7 (cursore DX).

Alternative non ne vedo, se non passare a radio più sofisticate. Io possiedo una RoyalPro e tutto 'sto bailame si risolve in quattro e quattrotto, anche per via dei due canali (9) in più.

Spero di esserti stato utile.

Ciauz