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| User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 98
| Ottima assistenza Safalero Citazione:
Auguri. | |
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| User Data registr.: 24-03-2009 Residenza: Reggiolo (Reggio Emilia)
Messaggi: 566
| forse l'ennesima domanda
Salve a tutti!!! Ho già provato con il tasto cerca ma, forse per colpa mia, non sono riuscito a trovare risposta e quindi propongo la domanda: (scusate se è già stata fatta). Devo collegare una ricevente optima 6 canali (quelle nere per intenderci). Bene, oggi ho fatto questi collegamenti: fatto un adattatore che interpongo fra positivo/negativo della batteria e del regolatore, qui ho messo in parallelo la spinetta in dotazione (quelle che si trova nella scatola della ricevente) e netto la spinetta nella porta della ricevente, quella che di default è collegata come cavallotto. Il tutto per evitare che la radio, dopo aver fatto il binding emetta suoni in continuo. Collego e pufffffffff, vampa e fumata, il cavo del regolatore, quello che collega regolatore a ricevente si è letteralmente sciolto. ![]() Mi sa che oltre al regolatore mi sono giocato anche la ricevente vero? Ma che ho combinato? chi mi sa spiegare quello che ho fatto? Ma quella spinetta c'è proprio da mettere? io uso solo modelli elettrici e non mi interessa la telemetria; posso disattivare l'allarme nella radio? grazie a tutti e scusatemi se ne avete già parlato (magari mi linkate la pagina?) |
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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
"Condoglianze!"
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-03-2009 Residenza: Reggiolo (Reggio Emilia)
Messaggi: 566
| Collegamento Optima 6
Ecco il collegamento che ho fatto. [IMG] [/IMG]Devo aver sbagliato qualche cosa perchè ha fumato e la ricevente non si accende più!!! Questo tipo di collegamento, è evitabile? Quindi collegare normalmente motore, esc, batterie e servi; però la radio non deve suonare in allarme, magari c'è da settare qualche funzione nella radio? Helpppp |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 477
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@Photomax: ottimo schema, tutto più chiaro. Purtroppo, devo dire che a mio parere è tutto corretto. Nel senso che io ho seguito questo schema e non ho avuto alcun problema (la radio mi mostra la tensione del pacco batteria e posso settare l'allarme per ogni tensione). Secondo problema: perchè suonava, se alimentavi tramite spinetta del regolatore? Secondo me, c'era l'allarme settato ad una tensione troppo alta. Con quel collegamento, la radio può mostrare solo la tensione che arriva dal BEC del regolatore: ma se tu hai impostato (anche involontariamente) l'allarme quando la tensione scende sotto i 10V, allora l'allarme suonerà sempre perchè il BEC non fornirà MAI 10V (ma neanche 8!). Non so se mi sono spiegato... Ricapitolando: - non so perchè ti si è bruciato tutto (a mio parere il collegamento è corretto) - probabilmente nell'altra modalità ti suonava perchè l'allarme era impostato su una tensione troppo alta che non veniva mai raggiunta (il BEC deve fornire, se non sbaglio, circa 5V). |
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| User Data registr.: 24-03-2009 Residenza: Reggiolo (Reggio Emilia)
Messaggi: 566
| Citazione:
Per quanto riguarda la fumata non ti so dire il motivo; collegamente non posso averli sbagliati in quanto ho spinette diverse per quanto riguarda positivo e negativo ed è impossibile sbagliarsi, non entrerebbero. Il regolatore funzionava in quanto lo smontai da un altro aereo per mettercene uno di "A" maggiori, ma non era rotto (era perchè ora lo vedo proprio male). E non posso nemmeno dare la colpa alla batteria, era la stessa che montavo nella precedente configurazione. in pratica la parte nuova era la ricevente. ![]() Si, hai ragione, manca la spinetta che dall'ESC va a finire nella ricevente (terzo canale). Si si, il motore c'è!!! me lo sono solo dimenticato di schematizzare. ![]() Ora ho quasi paura a riprovarne un'altra. già mi sono fumato 40 euro di ricevente + regolatore | |
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