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Vecchio 29 marzo 12, 16:49   #1 (permalink)  Top
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Concordo...
Non per niente amo le radio che fanno logging della telemetria o un data logger a bordo (che ha anche frequenza di acquisizione maggiore)

Tuttavia alcuni allarmi tornano ugualmente comodi... batterie e RSSI in particolare...
Finalmente sulla stessa linea !!

Anche se RSSI non ne ho mai capito l'utilita', quando un sistema e' valido la portata e' oltre la portata ottica del modello.

Batteria, mah ho sempre usato un bel cronometro e mai sbagliato piu' di qualche mA nel calcolo.

Non so se per sole queste due funzionalita' ne valga la pena, considerato anche il maggior assorbimento che si va a generare a bordo modello!!

C'e' da dire che se non hai la telemetria, la retroilluminazione e via di seguito non sei alla moda !!!
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
dtruffo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 12, 17:16   #2 (permalink)  Top
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Finalmente sulla stessa linea !!

Anche se RSSI non ne ho mai capito l'utilita', quando un sistema e' valido la portata e' oltre la portata ottica del modello.

Batteria, mah ho sempre usato un bel cronometro e mai sbagliato piu' di qualche mA nel calcolo.

Non so se per sole queste due funzionalita' ne valga la pena, considerato anche il maggior assorbimento che si va a generare a bordo modello!!

C'e' da dire che se non hai la telemetria, la retroilluminazione e via di seguito non sei alla moda !!!
Se tutto funziona concordo con te, credo che le due cose da me citate servano quando ci sono problemi imprevisti, batteria e RSSI sono una sicurezza in più...
Un sistema valido con problemi può comunque dare rogne ed avere un feedback non mi dispiace, stessa cosa dicasi per la batteria.
Gli allarmi non si mettono per quando le cose funzionano ma per quando le cose non vanno, certo nel caso della telemetria questo comporta anche un maggior consumo a bordo, ma alla fine si volava con delle NiCd da 600mA che pesavano ben di più di una LiPo 2S con 4 volte la capacità e relativo regolatore...
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
FAI 15766
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