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Vecchio 23 marzo 11, 08:24   #1 (permalink)  Top
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grazie mille, ma se fosse cosi perche la radio dice 72 % sotto sforzo ma nello stesso tempo 5.9v ? Vedo molto strano un picco cosi ampio in trasmissione... Controllo prima possibile il modulo e se x sbafli l ho settato male... Con la lipo carica posso capire un picco del 20% in piu che da ferma, come l ho misurata io, ma se fosse cosi vorrebbe dire che il picco in trasmissione sarebbe stato del doppio di quando indicava la radio
Sei sicuro di non avere confuso la batteria sul modello con quella delle trasmittente? Entrambe danno un segnale di allarme sotto soglia.
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pier3752 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 11, 09:39   #2 (permalink)  Top
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non capisco se quella che si setta sull hp 22 è un livello per la lipo della radio o di bordo..
ho due modelli identici, con uno me lo fa con l altro no, stesse lipo....
voi a quanto lo avete settato quel valore?
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Vecchio 23 marzo 11, 10:10   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da VODAFONEONE Visualizza messaggio
non capisco se quella che si setta sull hp 22 è un livello per la lipo della radio o di bordo..
ho due modelli identici, con uno me lo fa con l altro no, stesse lipo....
voi a quanto lo avete settato quel valore?
Leggiti queste istruzioni SAFALERO: tutti gli accessori e ricambi per il modellismo, tutti gli aeromodelli e automodelli - Hitec: Come eseguire l'aggiornamento dell'AURORA9, SPECTRA24 e OPTIMA (che valgono per qualsiasi versione di aggiornamento della radio) e capirai che:
dal software della radio setti il valore della batteria della radio;
dall'HP22 fissi l'allarme della batteria collegata alla porta SPC (telemetria) e quindi quella a bordo del modello, se collegata con SPC, anche in serie.
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pier3752 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 11, 10:20   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pier3752 Visualizza messaggio
Leggiti queste istruzioni SAFALERO: tutti gli accessori e ricambi per il modellismo, tutti gli aeromodelli e automodelli - Hitec: Come eseguire l'aggiornamento dell'AURORA9, SPECTRA24 e OPTIMA (che valgono per qualsiasi versione di aggiornamento della radio) e capirai che:
dal software della radio setti il valore della batteria della radio;
dall'HP22 fissi l'allarme della batteria collegata alla porta SPC (telemetria) e quindi quella a bordo del modello, se collegata con SPC, anche in serie.
Ne consegue che, ad es. fissato il cut-off a 6V, se su un modello utilizzi una batteria a 2 celle, arrivata a 6V sentirai l'allarme.
Se su un altro modello utilizzi una battreia a 3 celle, quando sentirai l'allarme la batteria sarà già defunta, o, più probabilmente, non sentirai affatto l'allarme, ma il modello oramai sarà già precipitato!
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pier3752 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 11, 10:32   #5 (permalink)  Top
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ho fatto un paio di prove, ho settato 4v per provare dall hp 22 e il problema non c è piu..
il valore è quindi a quanto la ricevente viene alimentata.. io uso 6 celle, e il valore sulla radio si aggira tra i 5 e 6 v
ora non da piu l allarme, non capisco come sia possibile che era settata a 32v, io non ricordo di averla mai settata..
lascia 4v il problema sparisce, l autonomia della lipo mi permette circa 6 minuti di volo e quindi spero sia un problema risolto...
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Vecchio 23 marzo 11, 10:44   #6 (permalink)  Top
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una domanda... ho impostato la funzione che ammorbidisce il passaggio in idle up aumentato il valore speed da 0 a 1.5, però funziona solo quando passo da idle up a normal e non viceversa. Come mai?

Grazie!
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Vecchio 23 marzo 11, 10:58   #7 (permalink)  Top
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una domanda... ho impostato la funzione che ammorbidisce il passaggio in idle up aumentato il valore speed da 0 a 1.5, però funziona solo quando passo da idle up a normal e non viceversa. Come mai?

Grazie!
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Vecchio 23 marzo 11, 12:52   #8 (permalink)  Top
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una domanda... ho impostato la funzione che ammorbidisce il passaggio in idle up aumentato il valore speed da 0 a 1.5, però funziona solo quando passo da idle up a normal e non viceversa. Come mai?

Grazie!
Ciao...
se vai sulla modalià s.speed troverai sull'interruttore interessato un valore H o L...e si intende se il rallentamento lo vuoi solo a salire o anche a scendere...
0 è la velocità standard...più sali e più si rallenta...
Ciao Manuel
manuel13 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 11, 10:45   #9 (permalink)  Top
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Messaggi: 428
pier probabilmente, non sentirai affatto l'allarme, ma il modello oramai sarà già precipitato!

questo se in volo aspetto l allarme per atterrare..
se conosco l autonomia della lipo e so che devo atterrare dopo 6 minuti come da timer, il settaggio 4v mi permette praticamente di disattivare la funzione di allarme.
corretto?
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Vecchio 23 marzo 11, 10:57   #10 (permalink)  Top
Alexvan
Guest
 
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Secondo me l'allarme funziona bene solo con l'SPC. A me scatta l'allarme quando resta il 10% di carica e sta per scattare la protezione del ESC. E' precisissimo. Ovviamente ho l'SPC collegato.
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