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Vecchio 26 ottobre 10, 12:41   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da RAMIREZ76 Visualizza messaggio
ho problemi di lettura del sensore del carburante.... qualcuno l'hai gia provato su benzina? cosigli per il montaggio? o è utilizz solo per i glow?
Guarda cosa dice il catalogo Safalero a proposito del sensore carburante:

"Controlla il livello di carburante del tuo modello a motore glow! Il sensore HTS-FUEL si attacca alla parete esterna del serbatoio senza dover modificare nulla. Perfetto per aerei o elicotteri l'HTS-FUEL viene fornito con 3 diverse sonde di misurazione di diverse dimensioni in modo da adattarsi a tutti i serbatoi.
Nota:
Il sensore è disegnato per motori glow non per motori a benzina."

Non capisco cosa si intenda per "disegnato". Anch'io l'avevo preso per utilizzarlo con motore a benzina.
Non lo ho ancora provato, vedo oggi se riesco.
Certo che della radio sono molto soddisfatto, ma dei sensori ... non molto: cavi troppo corti che sui maxi li rendono inutilizzabili e adesso anche sta novità del non funzionamento sui benzina.
ugo58 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 10, 12:50   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ugo58 Visualizza messaggio
Nota:
Il sensore è disegnato per motori glow non per motori a benzina."

Non capisco cosa si intenda per "disegnato". Anch'io l'avevo preso per utilizzarlo con motore a benzina.
credo che "disegnato" sia una traduzione alquanto maccheronica del termine inglese "designed" e cioè "progettato"
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Johnnick non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 10, 13:32   #3 (permalink)  Top
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Ma come fa il sensore a distinguere alcool da benzina?
Da ignorante pensavo che semplicemente "leggesse" la presenza di un qualsiasi linquido all'interno del serbatoio
ugo58 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 10, 18:02   #4 (permalink)  Top
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infatti GPS escluso, questi sensori sono poco utilizzabili sui maxi


ps il cavo del sensore ottico (rpm) l'ho dovuto allungare.. e funziona ancora...
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Vecchio 28 ottobre 10, 22:14   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da RAMIREZ76 Visualizza messaggio
infatti GPS escluso, questi sensori sono poco utilizzabili sui maxi


ps il cavo del sensore ottico (rpm) l'ho dovuto allungare.. e funziona ancora...

scusate la mia curiosità.
esiste la funzione variometro sull'aurora 9?
zana83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 ottobre 10, 23:18   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 29 ottobre 10, 00:24   #7 (permalink)  Top
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telemetria arrivata!!

ecco la mia recenzione
a primo impatto immaginavo la centralina più grande, è proprio piccina.
i cavi in effetti sono un po cortini, è tutto in scala
i sensori di temperatura sono precisissimi, la lettura è rapida, il valore cambia all'istante anche solo soffiando, buono.
qualcuno aveva detto che reggono 200C°, ne dubito, sulla guaina intorno la sonda c'è scritto 125C°. vanno bene lo stesso allo scopo.
io ci leggerò la temperatura per controllare l'eventuale deriva termica dei giroscopi del quadricottero, bastano e avanzano.
sono dei termoresistori, i fili si possono tranquillamente allungare senza esagerare, naturalmente saldando i fili e usando un buon cavo, se no rischiate di leggere qualche decimo di grado in meno rispetto al reale. (errore trascurabile)
il gps se ho tempo domani lo provo all'aperto, ora non va al chiuso, molto piccolo anche quello, gagliardo!
i sensori giri... domani faccio rumore e provo :-)
il sensore carburante confermo che è capacitivo (se no sarebbe stato un galleggiante), quindi non legge conbustibili che sono isolanti tipo a base alcool.
l'unica cosa che mi ha lasciato un po incazzoso è il connettore data che va alla rx, non ha il baffo per inserirlo al verso corretto, sono andato a intuito col colore dei fili.

ps: sul display della radio in baso a dx nei sensori c'è un simbolo strano di fianco a quello carburante, che roba è??
sembra una ruota di un carrello.
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Sbagliare è umano, perseverare è diabolico!!
Triky81 non è collegato   Rispondi citando
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