Occhio che puoi avere la lipo carica al massimo e soffrire sempre di problemi di dimensionamento di alimentazione elettrica! :uhm:
Se parli di lipo su modello parli intrinsecamente anche di BEC e questo, se sottodimensionato rispetto alla massima corrente assorbibile dal modello in particolari momenti (dove i servi si muovono contemporaneamente e magari anche sotto particolare sforzo ...), il BEC si salvaguarda e chiude l'alimentazione alla rx: aiutandosi con una metafora è come se ti mettessi una persona sopra le spalle e, giacchè riesci a portarla camminando, decidi anche di saltarci assieme (magari per evitare una pozzanghera) per scoprire poi che in quel caso Ti hanno ceduto le gambe ... :wink:
I problemi di dimensionamento ma anche di calore prodotto sono tipici dei BEC lineari e questi generalmente sono proprio quelli dentro gli ESC. ^_^
Ultimamente però si costruiscono ESC con BEC switching che sono da preferire a quelli appunto con BEC lineare ma, se puoi, come regola generale, cerca di avere il BEC switching fuori dallo ESC perchè così non risente nemmeno del calore prodotto dallo stesso ESC che alimenta e regola il motore (altra tipologia di soglia di salvaguardia del BEC che porta sempre ad una chiusura dell'alimentazione alla rx): ... e senza alimentazione rx ... no party :(

Con un BEC lineare si può chiudere un occhio solo se in presenza di lipo a due celle e con consumi di corrente medio-bassi ...

ps. mi pare che le rx Optima hanno il BEC incorporato, nel caso, bisogna verificare di con quale tecnologia sono stati realizzati e regolarsi di conseguenza ...

ciao a tutti, volevo solo chiedervi una cosa a proposito di quanto detto sopra.
io a oggi sto allestendo un Wind 50 Sebart con elettronica 2.4 GHz, e usero' molto probabilmente batterie 6S , dunque posso usare il Bec del regolatore o e' meglio usarne uno esterno?
Dovessi optare per la seconda alternativa come si puo' fare a escludere il Bec del regolatore ?
Come vanno collegati?
Grazie
Luca

per escludere il bec basta staccare il filo rosso dalla spinetta del regolatore.
ricordati di mettere una batteria in piu' collegata alla ricevente.
sulla ricevente hitec puoi arrivare fino a 35 volt quindi gli puoi collegare quello che vuoi.
sicuramente e' meglio.:wink:

ricordati di mettere una batteria in piu' collegata alla ricevente.
sulla ricevente hitec puoi arrivare fino a 35 volt quindi gli puoi collegare quello che vuoi.
sicuramente e' meglio.:wink:[/quote]

ciao
scusa, mi potresti spiegare "ricordati di mettere una batteria in piu' collegata alla ricevente"...

anch'io ho una ricevente Optima e un Wind 50, dove ho messo un bec esterno
da 5 Ampere e una sola batteria da 800 mAh da 7,4 v con relativo regolatore
a 5,5 volt.

Avrei dovuto montare 2 batterie per servi e rx?

Il regolatore in questione sembra molto valido ed è questo
Horizon Hobby: 60-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC by E-flite (EFLA1060)

che è integrato a questo modello, lo danno in dotazione

E-flite Carbon-Z Yak 54 PNP | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Vodafoneone visto che metti in discussione l'affidabilità del modulo 2.4 hitec leggi questo post "maledetta spektrum" e poi fammi sapere.

io posso solo basarmi sui fatti personali, 3 anni di specktrum mai un problema 3 settimane con hitec due perdite di segnale improvvise, prima di parlare ho esaminato pezzo per pezzo dell apparato radio, sembra tutto piu che aposto, lipo al 46 % e tutto ok..
dopo il crash di ieri mi verrebbe da dire "maledetta hitec"

Posso sapere la marca della lipo e del regolatore di giri del modello in questione,grazie.

La marca del regolatore è nel link, questo aereo arriva a casa completo di servi motore regolatore che somenzini ed eflite hanno scelto
Le lipo sono turnigy nuove, le celle sono bilanciatissime.
Non ho una presa di posizione nei confronti di questa radio, ci mancherebbe, ma sarebbe come dire che non esiste un nokia difettoso in tutto il mondo :uhm:
nella quantità ovvio che possano capitare, mi baso si tutti i controlli fatti; una volta atterrato la ricevete era rossa come quando ero partito, il modulo idem, la lipo carica, insomma andando per esclusione non resta che la radio..
tral altro me l aveva fatto gia il giorno prima, cosichè ho sposato la ricevente (ben lontana da regolatore e lipo) e me l ha rifatto in maniera piu drastica; ora cerco con safalero di giungere a capo della situazione, vediamo un po cosa dicono
non mi sono affatto pentito di aver comprato questa radio che è davvero favolosa, ma se mi dovesse dare altri problemi del genere sarò costretto a ricredermi...

Ciao Vodafone, guardando su RcGroups la discussione aperta prorpio sul tuo modello ho visto che cominci ad essere in buona compagnia, anche un tipo con una DX8 ha perso totalmente il modello distruggendolo.
C'è un bollettino emesso dell'E-flite proprio relativo al tuo regolatore link, non sò se può essere stata la causa o meno del tuo problema, ma dai un occhio e verifica le esperienze fatte anche da altri su RcGroups col tuo modello ( link ).

tienimi informato sull'evolversi della vicenda sono curioso grazie.

gogiamma dove l hai letto esattamente?
non lo trovo tra i link...
certo che se fosse il regolatore gli chiederei i danni dell intero modello pagato nemmeno poco..

RC Groups - View Single Post - E-Flite Carbon-Z Yak 54 (48'' Wingspan 940 Watts!)
RC Groups - View Single Post - E-Flite Carbon-Z Yak 54 (48'' Wingspan 940 Watts!)
RC Groups - View Single Post - E-Flite Carbon-Z Yak 54 (48'' Wingspan 940 Watts!)

azzzzzzz! ma quindi è il regolatore difettoso?!!

Guarda, diciamo che c'è qualche sospetto, da quel che ho visto c'è chi ha mandato l'elettronica e testare direttamenre all'E-Flite, purtoppo come spesso accade si paga lo scotto dei difetti di gioventù.
Ti porto un mio esempio ma poi rientriamo OT perchè siamo completamente fuori dal soggetto di questa discussione, l'Aurora 9.
Tempo fà presi il Beaver dell'E-flite, l'elettronica consigliata prevedeva per ovvie ragioni il regolatore dell'E-Flite, ad un certo punto negli USA dove i regolatori dell'E-Flite vanno molto di più che da noi iniziò una moria di Beaver, col tempo uscì un bollettino dalla casa madre dove si consigliava l'ultilizzo di altri regolatori o UBEC, questo perchè i servi in gioco mettevano in crisi il regolatore stesso.
Personalmente sul mio modello ne ho montato uno da 80A dell'Hyperion con S/BEC e non ho mai avuto problemi.
Tieni controllate le discussioni su RcGroups per rimanere aggiornato.
Ma hai mai fatto prove di assorbimento con motore al massimo e servi in movimento?

no sinceramente quella prova non l ho fatta, ma leggendo a quanti è successo quel problema a questo punto è certamente il regolatore... grazie mille di tutto, provvedo a mettere un ubec

Bravo, molto meglio!
Per dimensionare il bec guarda qui: Choisir ces servos ! ma, soprattutto, scarica il software (la penultima riga della pagina) per verificare gli assorbimenti di molti servi a vuoto e sotto carico (se non trovi i tuoi prendi come riferimento i più simili).
Per stare tranquillo somma i consumi massimi di tutti i servi per dimensionare lo UBEC ... :wink:
Con lo UBEC, inoltre, la batteria avrà più autonomia giacchè quasi non dissipa calore ... :)
In ultimo, sistema lo UBEC il più lontano possibile dalla ricevente, giacchè produce frequenze in grado di dargli fastidio (bastano alcuni centimetri ... insomma, non alla rinfusa ...).

Buoni prossimi voli.

ps. ... ovviamente, dimensiona anche la batteria con opportuni C di scarica ...

in ogni caso potete sempre consolarvi con lo stracollaudato sistema assan .....

HobbyKing Online R/C Hobby Store : X8-H 2.4GHz Hitec Module

Io, semmai, prediligerei FRSKY per tanti e tanti motivi in più ... :wink:

Ragazzi cmq non so se lo sapete,ma se usate servi standard,avete necessità di utilizzare bec da 5 A,se usate bec da 3 A è normale che alla fine vanno giù e si da colpa alla radio.

emmmm.....! l ubec esterno che ho è da 10a :-p
comunque il modello arriva a casa gia completo allestito come somenzini ed elite han deciso, quindi uno difficile che pensi che il problema arrivi proprio di la non avendo piu comando su niente... ho anche chiesto per curiosita sulla discusione di questo modello, se qualcuno ha montato un ubec, nessuno....
ora dopo quel che è successo molti lo stanno comprando

Provando a smanettare un pò con l'aurora volevo sapere se è possibile fare questo:
In fase di volo NORMALE: con apposito interruttore scegliere se miscelare gli ALETTONI con il DIREZIONALE (fin qui nulla di che);
In fase di volo LANDING: INDIPENDENTEMENTE dalla posizione dell'interruttore che comanda la miscelaz. ALE/DIR, avere la miscelazione stessa sempre operante (al fine di non dimenticarsi di swictare l'interr. della miscelaz. prima di atterrare)

E' possibile variare l'entità delle miscelazioni in base alle singole fasi di volo, ma renderne una sempre operante mi sembra di no.

Io non ci sono riuscito, ma credo che la grande libertà fornita dalla radio lo possa in qualche modo permettere.

C'è qualcuno che mi può illuminare?

Scusate volevo chiedervi se sull aurora9 esiste il sensore (variometro) della telemetria che ti trasmette velocità di salita /discesa(m/s),quota(M) e suono acustico in tempo reale tipo multiplex?
Ciao e grazie

Pe mo no...

Salve a tutti. Anzitutto grazie a tutti per la rece, peccato che si và spesso fuori tema rendendo estenuante la lettura. Volevo solo informarmi che oggi ho testato in aria libera la portata dell'AURORA 9 (mi son fatto aiutare da un'amico e per misurare la distanza mi sono aiutato con un gps in goto sulla ricevente) e sono soddisfattissimo dei risultati. Fino a 2200 metri perfetta (attenzione a non puntare l'antenna verso la ricevente che perde immediatamente il segnale), a 3460 metri il segnale era intermittante ma devo dire che a quella distanza mi ci vorrebbe un binocolo per vedere il modello. La prossima prova che farò cercherò di documentarla con video. Dopo la DX6i devo dire che questa è la prima RADIO SERIA della mia carriera :happy4:
Grazie a tutti per i consigli che date. Ora non ci resta che sperare che tirino fuori il vario

(attenzione a non puntare l'antenna verso la ricevente che perde immediatamente il segnale) ?

Non so se e' gia' stato postato, non seguo quesra discussione perche uso futaba, navigando nel web sino incappato in questa pagina:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : X8-H 2.4GHz Hitec Module

Spero vi possa essere utili.

Scusate ma sono approdato al 2.4Ghz con l'Aurora, non ne sò molto, che cosa hanno in più questi moduli assan ?
Ovviamente poi cambiando modulo cè da rivedere anche il parco riceventi giusto ?

Era una prova che mi son promesso di fare visto che in passato ho avuto qualche problema distruggendo un modello senza capirne bene la causa (Pile ok, servi ok, tutto ok nel luogo del disastro :mecry:). In questa prova ho verificato che a 2200 metri tutte le volte che puntavo l'antenna della trasmittente verso la ricevente il segnale si perdeva viceversa ritornava. Leggendo questo 3d da qualche parte (non ricordo il numero di pagina, magari se fai una ricerca... ) viene spiegato in modo dettagliato il perchè di questa perdita di segnale. Ovviamente a 2200 metri la distanza facilita la perdita di segnale ma credo che vicino ciò non possa succedere anche se io non mancherò di piegarla a 90° :blink::D

La cosa si spiega benissimo con la fisica. :)
Una antenna dipolare infatti (un pezzo di conduttore lineare, per capirci, come l'antenna delle trasmittenti), ha l'intensità del campo emesso che è massima sul piano perpendicolare all'antenna stessa, mentre si annulla lungo la direzione dell'antenna. Puntando quindi l'antenna verso il modello, si fa sì che la ricevente si trovi proprio nel cono in cui il campo elettromagnetico generato dalla trasmittente ha intensità nulla o prossima allo zero, o comunque di svariati ordini di grandezza inferiore rispetto alla direzione perpendicolare.

Spero di essermi spiegato chiaramente.
Ciao,
S.