quindi in pratica, ho sovralimentato il bec interno del regolatore! :(

Questo è la foto che ti dicevo in mattinata. Il motore non è quello utilizzato, perchè ancora sull'aereo, ma uno vale l'altro per i collegamenti.

[IMG]http://i1217.photobucket.com/albums/...108AA3C007.jpg[/IMG]

Spero si riesca a capire.

Spero di scrivere nel 3D giusto......altrimenti abbiate pietà!

Esiste un cavo allievo - maestro per collegare l'Aurora 9 a una vecchia Multiplex Cockpit MM (non SX...) in 35 Mhz.????

Ovviamente l'Aurora dovrebbe operare in 2,4 Ghz. come maestro e la Cockpit MM come allievo.

Grazie!

q

Hai nella pratica collegato due generatori di tensione in parallelo (senza alcun elemento dissipatorio nel mezzo) e con la grande differenza di un generatore con una tensione ben magiore dell'altra. Avresti dovuto invece usare:
- o il BEC interno al regolatore (che per piccoli assorbimenti del sistema rx ma anche del motore ... si può fare),
- oppure usare come hai fatto la batteria esterna senza però il BEC interno al regolatore e pertanto avresti dovuto scollegare uno dei tre fili che andavano al regolatore (il +).

Inoltre, come scrivevo, non puoi collegare una batt. a 3 celle sulla presa batt. della rx: se non vuoi usare BEC esterni e quindi collegare la rx direttamente alla batteria, DEVI usare la porta SPC e nel caso alimentare i servi direttamente da un canale servo disponibile o con una Y se tutti occupati.

Io non ho ancora capito dove è stato collegato,sulla ricevente,il cavetto collegato alla batteria. Se sulla porta spc,allora non c'è conflitto (è come ce l'ho collegato io) perchè la spinetta alimenta la ricevente ed il bec alimenta i servi...

Una domanda: quando usi la porta SPC usi la porta batt. per alimentare i servi?

Scusate in anticipo se richiedo una info magari già ampiamente discussa ma con 446 pagine non sapevo neanche come cercare.

Ho questa radio da un circa 2 anni ma ho sempre notato un difetto che non so se sia normale o risolvibile.
Quando levo il gas e lo ridò subito dopo, il motore non risponde immediatamente al nuovo comando ma aspetta un po di tempo.

è normale o un'impostazione da poter cambiare?

Grazie
G.

Vai a vedere la pagina che riporta graficamente i comandi dati e vedi se la radio risponde prontamente (come credo in assenza di miscelazioni particolari) ed allora il problema è solo nel modello.
Sul modello, se godi di un regolatore perchè motore elettrico, prova a levarlo in luogo di un normale servo per vederne il comportamento.

Le radio attuali colloquiano in uno spartano PPM, pertanto generalmente basta fare un cavetto con due fili: massa e segnale ... certo però bisogna conoscere i giusti pin nelle due prese che cmq. puoi osservare qui oltre ad eventuali specificità http://users.belgacom.net/TX2TX/tx2t...h/tx2txgb7.htm

Grazie infinite per la risposta.
Il problema l'ho riscontrato con 2 regolatori differenti (e si è elettrico mi ero dimenticato di menzionarlo). Non ho mai fatto regolazioni strane o custom quindi mi aspetto un comportamento lineare cosa che invece così non è.

Questa sera se riesco faccio la prova con un servo e poi casomai richiedo.

Grazie ancora
G.

Piacere mio.
Buoni voli.