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| Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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| User Data registr.: 05-01-2008 Residenza: Bologna
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| User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Milano
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Con la mia radio il fail safe lo posso impostare su: motore, direzionale, cabra e alettoni. Mi rivolgo a te che sei un esperto e ti chiedo: 1 tutte queste impostazioni del fail safe non servono a niente? Basta solo il motore? 2 Perchè le hanno messe? Ti ringrazio anticipatamente per una tua eventuale risposta. ![]() Vittorio.
__________________ _____________________________________________ Bisogna sempre cercare di mantenere il numero di decolli uguale al numero di atterraggi. http://it.youtube.com/results?search...=vittofly&aq=f | |
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| User Data registr.: 05-01-2008 Residenza: Bologna
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ti rispondo io poi lasciamo la parola a chi ne sa di più: il fatto è che se miposti il failsafe per gli altri stick, come lo metteresti? tutti centrati? tutti a cabrare e a virare? Il discorso è che alla fine non ti salvano il modello perchè dipende dalla posizione in cui è quando perde il segnale. L'importante è che il motore vada a zero per rallentare, per gli altri canali è solo una questione di culo! Metti poi che il problema sia intermittente, se i servi mantengono l'ultima posizione buona, limiti il danno. Diversamente il modello sembrerebbe impazzito con i servi che continuano a cambiare posizione.... IMHO
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| User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Milano
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Da quello che ho letto nel forum, il failsafe non serve a salvare il modello, ma serve a salvaguardare l'incolumità delle persone. La funzione del failsafe è quella di far scendere il più rapidamente possibile il modello in verticale (in vite), affinchè non vada a sbattere contro cose o persone. Quindi l'impostazione corretta è: alettoni e direzionale tutti da una parte e cabra alla massima escursione = vite. Ma te lo immagini un maximodello in volo rettilineo con il failsafe che toglie solo motore? E poi dove andrà a finire e contro che cosa andrà a sbattere ?. Mi sembra che la limitazione al solo motore sia molto pericolosa, per modelli pesanti e di grandi dimensioni. ![]() La parola agli esperti Vittorio
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| Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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| User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Milano
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![]() Vittorio
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Chi lo ha detto che non ha il fail safe ? C'è eccome e si programma per tutti i canali durante la fase di binding, inteso come posizione servi in caso di perdita del link; viene poi "addizionato" di un paio di funzioni e viene definito "Smartsafe" ed in verità riguarda la ricevente e non la DX7 in sè. Semmai le modalità cambiano al variare della ricevente, nel senso che la jr1221 ha (sarebbe meglio scrivere "mi sembra di ricordare" se non mi rileggo il manuale...) una modalità in più rispetto alla AR7000, che poi io considero la ricevente "minimale" per Spektrum. Per quanto concerne la posizione, fatta salva la costante del motore al minimo, ogniuno si regola come crede; andando di immaginazione, mi verrebbe da dire che una spiralata "soft" di direzionale ed elevatore potrebbe ricordare quello che si faceva con le "micce antitermiche" sui modelli da volo libero due o tre... facciamo trenta... anni fà.... Ciao Renzo
__________________ Un bel tacer non fù mai scritto.... |
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| User Data registr.: 18-11-2007
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Partendo dal presupposto che non si vola sopra gente o case io l' ho impostato proprio per mandarlo in vite il prima possibile, certamente non è possibile prevedere dove andrà a cadere ma lo preferisco al vedere un modello che plana per i fatti suoi Questa la mia opinione se sbagliata sarei grato a quanti volessero correggermi Buoni voli a tutti andreotto |
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| User Data registr.: 14-06-2007 Residenza: Milano
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Ringrazio tutti per i chiarimenti, che mi confermano il corretto utilizzo della funzione failsafe. ![]() Vittorio
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