jr x 3810

[Nikita]

Originalmente inviato da S_Ciambra

La voce corretta è "STICK Dir" che si riferisce allo stick del gas e che dev'essere attivata per apparire a menu; poi si modifica il valore e da NORM passa a REV.
Invece un'altra domanda...
Nelle pagine del Service Menu ne appare una dedicata all'alimentazione e chiamata "BATT".
Nella mia X-3810 ADT ho installato una LiPo riconosciuta e visualizzata sul relativo menu; le voci sono:

12.51v

GAIN +20 (mi si è modificato il valore ma non ricordo quello di default... Forse era 15?)

ALARM 9.0v

Lithium 3.28v

di cui la seconda e la terza modificabili.

La prima voce ovviamente si riferisce alla tensione attuale della batteria.
Il Gain dovrebbe essere il guadagno ma di cosa? È modifica ma qual'è il valore corretto?
l'Alarm serve per settare la soglia di intervento del cicalino di allarme scarica batteria; lo lascio a 9.0v o lo porto a 9.3v?
La voce Lithium con valore 3.28v non sono riuscito a modificarla, magari indica la soglia minima di carica delle celle?
Secondo voi?
Saluti

P.S.: qualcuno conosce la procedura per entrare nel menu di servizio della mx-22?

LITHIUM è il voltaggio della batteria tampone
GAIN è l'aggiustamento dell'indicatore di voltaggio sul display, per allineare la tensione visualizzata se non è corretta, o per imbrogliare il cicalino allarme per li lipo ad esempio

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da Nikita

GAIN è l'aggiustamento dell'indicatore di voltaggio sul display, per allineare la tensione visualizzata se non è corretta, o per imbrogliare il cicalino allarme per li lipo ad esempio

Quindi come si interviene su questo parametro e cosa cambia?
Attualmente il suo valore è +20 ma l'ho modificato involontariamente cercando di capire come modificare le voci di menu, forse di default era +15.
Grazie e ciao

[Nikita]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Quindi come si interviene su questo parametro e cosa cambia?
Attualmente il suo valore è +20 ma l'ho modificato involontariamente cercando di capire come modificare le voci di menu, forse di default era +15.
Grazie e ciao

io ho collegato un tester ai capi della batteria con TX acceso, e ho aggistato GAIN finche sul display della 3810 non vi visualizzava il valore corretto di volt pari a quello indicato dal tester.

poi pero' l'ho modificato portando il valore indicato a -0,7 volt rispetto al vero voltaggio delle lipo, cosi il cicalino mi suona quando le lipo sono a 10v, e ho tutto il tempo di atterrare in tranquillita sensa strassare le batterie. infatto lasciando allarme a 9,3 v, con le lipo a quella tensione in pochi attimi piombano giù facendo morire il tx... occhio..

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da Nikita

io ho collegato un tester ai capi della batteria con TX acceso, e ho aggistato GAIN finche sul display della 3810 non vi visualizzava il valore corretto di volt pari a quello indicato dal tester.

poi pero' l'ho modificato portando il valore indicato a -0,7 volt rispetto al vero voltaggio delle lipo, cosi il cicalino mi suona quando le lipo sono a 10v, e ho tutto il tempo di atterrare in tranquillita sensa strassare le batterie. infatto lasciando allarme a 9,3 v, con le lipo a quella tensione in pochi attimi piombano giù facendo morire il tx... occhio..

Ovviamente durante la regolazione del GAIN il valore di tensione è quello che si legge nella maschera del service menu, giusto?
Allora per la regolazione collego un voltmetro ai capi estremi del connettore di bilanciamento della LiPo e procedo.
Interessante il trucchetto di diminuire il valore di 0.7 v. e settare l'allarme a 9.3 v., volendo si può lasciare l'allarme a 9.0 v. e diminuire la tensione di 1.0 v...
Grazie per la dritta...
Ora però dovrei trovare qualcosina anche per la mx-22 e la MX-12...
Saluti

[TheRemu]

Ho trovato questa discussione e spero che qualcuno di voi possa aiutarmi.

Ho una x-3810 e prima avevo una futabaT6exa...sulla futaba per spegnere i motori a scoppio c'era un tasto che spostava il servo oltre il minimo che normalmente si poteva raggiungere con lo stik così da poter arrestare il motore direttamente dal radiocomando. Sulla X-3810 non sono riuscito a trovare qualcosa di simile...sapete dirmi se non c'è o se sono io che non sono stato capace di trovarlo?
Se non c'è voi come fate per spegnere i motori a scoppio con questa radio?

Non so se serve ma la mia è la versione con i trim meccanici...

Grazie!!!

[Nikita]

Originalmente inviato da TheRemu

Ho trovato questa discussione e spero che qualcuno di voi possa aiutarmi.

Ho una x-3810 e prima avevo una futabaT6exa...sulla futaba per spegnere i motori a scoppio c'era un tasto che spostava il servo oltre il minimo che normalmente si poteva raggiungere con lo stik così da poter arrestare il motore direttamente dal radiocomando. Sulla X-3810 non sono riuscito a trovare qualcosa di simile...sapete dirmi se non c'è o se sono io che non sono stato capace di trovarlo?
Se non c'è voi come fate per spegnere i motori a scoppio con questa radio?

Non so se serve ma la mia è la versione con i trim meccanici...

Grazie!!!

non c'è una funzione "precotta". devi imostare una delle miscelazioni libere associata ad esempio all'interruttore GEAR, mettendo GAS --> GAS + 70% o comunque provi una percentuale finche si chiude il carburatore con offset gas al minimo in modo che se la attivi in volo per errore o a terra non ti cambia il regime
questa è come l'ho impostata io

[TheRemu]

Grazie mille!!!

Sta sera ci provo sicuro!!!

Molto molto gentile!!!

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da TheRemu

Se non c'è voi come fate per spegnere i motori a scoppio con questa radio?

Non so se serve ma la mia è la versione con i trim meccanici...

La funzione engine cut e' stata aggiunta alle radio con trim digitale perche' non si poteva piu' fare come sempre si era fatto con i trim meccanici :

Trim a zero : minimo normale
Trim al massimo : minimo alto
Trim al minimo : spegnimento motore

Questo che sia esistita o meno la funzione ATV ( modifica del fine corsa )

[TheRemu]

Grazie anche a te!!!
Però se riesco a mettere una specie di funzione automatica preferisco...è più comodo...