JR X-3810

[SP57]

C'è qualcuno che possiede questaradio?
avrei bisogno di una info sulla ricarica delle batterie,
perchè se io collego un caricabatterie lo stresso mi dice che non vi è batteria collegata mentre con un'altro lla carico?

N.B. succedo solo con questa con altre batterie in diretta e non tramite radio nè tutto normale.

[NightFly]

Originally posted by SP57@12 ottobre 2005, 10:08
C'è qualcuno che possiede questaradio?
avrei bisogno di una info sulla ricarica delle batterie,
perchè se io collego un caricabatterie lo stresso mi dice che non vi è batteria collegata mentre con un'altro lla carico?

N.B. succedo solo con questa con altre batterie in diretta e non tramite radio nè tutto normale.

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Probabile che sia il diodo interno di protezione che crea questo problema.
Se ricordo bene il diodo serve come protezione sulla inversione della polarità,
quindi eliminarlo comporta un certo rischio e comunque con questo diodo non riesci nemmeno a scaricarla (volendolo) dall'esterno.

Ho anch'io la 3810 ma la batteria la carico esternamente.

Luigi

[SP57]

Originally posted by NightFly@12 ottobre 2005, 10:20
Probabile che sia il diodo interno di protezione che crea questo problema.
Se ricordo bene il diodo serve come protezione sulla inversione della polarità,
quindi eliminarlo comporta un certo rischio e comunque con questo diodo non riesci nemmeno a scaricarla (volendolo) dall'esterno.

Ho anch'io la 3810 ma la batteria la carico esternamente.

Luigi

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Infatti le istruzioni del Robbe mi dicono che non si può fare la sacrica direttamente dalle radio ma la carica si e quindi mi chiedevo il perchè.
Che batteria hai e quanto ti dura la carica?
Adesso sto facendo una prova l'Ho caricata con quello da parete per 24 ore , bada che chissà perchè dopo solo un quarto d'ora mi passa in "mantenimento" ed adesso a radio accesa senza usarla dopo circa 40 min, dopo un primo decadimento veloce da 11,1 v a 10, 5, sono a 9,9v che dici è solo perchè la batteria è nuova?

[SP57]

Originally posted by SP57@12 ottobre 2005, 10:27

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Ed a 1h e 10' si è spenta a 6,5 V batteria da 800 mA
Boh

[topa]

confermo il diodo sulla mia e è stato tolto

[ginopilotino]

Se usi un carichino con il picco, non legge la corrente di ritorno, in quanto il diodo la fa passare solo in un senso, devi usare carichini tradizionali, e nemmeno tanto potenti, per evitare di fulminare il diodo.
O cortociscuiti il diodo ponticellandolo o cicli la batteria da fuori, è sufficente ogni 5/6 cariche.
Ciao Stefano

[FrancoC.]

Attenzione!
La JR (e, di conseguenza, anche le Graupner) ha la presa di ricarica del Tx con la polarità invertita rispetto a tutte le altre marche: in pratica il contatto centrale del connettore è sul negativo (-) e il corpo dello stesso sul positivo (+).
Togliere il diodo di protezione si deve fare per poter ciclare le batterie, ma attenzione alla polarità. Si rischia di bruciare qualcosa.

[SP57]

Originally posted by FrancoC.@13 ottobre 2005, 22:46
Attenzione!
La JR (e, di conseguenza, anche le Graupner) ha la presa di ricarica del Tx con la polarità invertita rispetto a tutte le altre marche: in pratica il contatto centrale del connettore è sul negativo (-) e il corpo dello stesso sul positivo (+).
Togliere il diodo di protezione si deve fare per poter ciclare le batterie, ma attenzione alla polarità. Si rischia di bruciare qualcosa.

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infatti è meglio comprarsi il cavetto graupner e tenerci sopra il bell'adesivo a bandiera che ci mettono loro , per evitare qualunque incidente, ho il sospetto che il rapido (anche se usatoa ad 1/10 C) non carichi perchè deve sentire la batteria per iniziare il ciclo, essendoci il dcircuitino col diodo questo non è possibile perchè non c'è segnale di carica dall'altra parte e quindi mi dice no battery (spero di essermi spiegato visto che odio l'elettricità e non conosco bene i termini)
Saluti

[FrancoC.]

Originally posted by SP57@14 ottobre 2005, 08:33
infatti è meglio comprarsi il cavetto graupner e tenerci sopra il bell'adesivo a bandiera che ci mettono loro , per evitare qualunque incidente, ho il sospetto che il rapido (anche se usatoa ad 1/10 C) non carichi perchè deve sentire la batteria per iniziare il ciclo, essendoci il dcircuitino col diodo questo non è possibile perchè non c'è segnale di carica dall'altra parte e quindi mi dice no battery (spero di essermi spiegato visto che odio l'elettricità e non conosco bene i termini)
Saluti

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Se starai attento con le polarità e non caricherai troppo velocemente (troppa corrente) puoi togliere (o ponticellare) tranquillamente il diodo.
In effetti tutti i carichini con rilevamento del picco di carico (Delta Peak) devono "sentire" la batteria sotto carica e col diodo............. niente da fare.

[SP57]

Originally posted by FrancoC.@14 ottobre 2005, 15:39
Se starai attento con le polarità e non caricherai troppo velocemente (troppa corrente) puoi togliere (o ponticellare) tranquillamente il diodo.
In effetti tutti i carichini con rilevamento del picco di carico (Delta Peak) devono "sentire" la batteria sotto carica e col diodo............. niente da fare.

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nella mia ignoranza c'avevo azzeccato.
Lascio così faccio tre cariche dirette ed una esterna con la scarica e non modifico nulla si sa mai.......
Grazie a tutti
Potrei chiudere (non spetta a me) l'argometo fino a nuova mia richiesta di aiuto
Grazie di nuovo.