Anche tu hai quel brutto vizio? :)

Però la CONFIGURAZIONE CANARD pur non essendo esente da problemi soprattutto di manovrabilità (troppo sensibile) però consente di spostare il CV più avanti o la deriva più indietro.
In più consentirebbe di far lavorare il timone come un trimmer di bolina senza per questo, almeno in teoria, frenare la barca (secondo vecchi studi sulla M di, credo, R. Villleret).

Sarebbe interessante vederequalcosa del genere

Ecco qualche aggiornamento, considerate che per il momento è tenuta insieme con il nastro da carroziere e considerate che quando avrò messo l'ordinata centrale si allargherà un po'.

Allegato 78195

Allegato 78196

Per ora sono pittosto soddisfatto :)

Nel complesso un buon lavoro.

Mi sembra un po' troppo bassa la coperta di poppa dovresti lasciare molto più spazio tra lo scafo e la coperta.

L'altra sera ho dato anche io un'occhiatina ai disegni ( peraltro molto belli ) e avevo notato che c'era poco spazio tra coperta e scafo nella zona dove solitamente si sistema il servo timone , ma era tardi e ho pensato sicuramente sa quello che fa !! Giusto ??

ciao

speriamo...:D

siccome so quello che faccio :blink::wacko::huh::wacko:
Ma più teste sono meglio di una, questo è il disegno quotato della parte interna della barca.
Allegato 78282
Dimenticavo, per il timone pensavo a un miniservo

Ultimo aggiornamento, sono andato avanti con la coperta e ho fatto le ordinate di prua e di poppa, nelle foto la coperta è solo appoggiata, ma adesso si vede la forma giusta con la larghezza giusta...sono piuttosto soddisfatto :)

Allegato 78757

Allegato 78758

Allegato 78759

Allegato 78760

come peso per ora siamo a 146 gr

Bella , complimenti .

Non vedo l'ora di vedere le foto in acqua , poi ... come direbbe qualcuno ad asciugare davanti al camino.

continua dai dai

Oggi ho fatto la deriva, profilo naca, adesso è dentro la pressa, purtroppo il nastro di carbonio che ho è da 5 cm quindi non mi copriva tutta la larghezza.
ho dovuto fare un riportino, sicuramente non potro lasciare il carbonio a vista...mi contenterei se non si fosse mosso durante la lavorazione.
Adesso sono curioso...ma dovrò aspettare...che p...

ho levato la deriva da sotto la pressa....:angry:
Speravo meglio, comunque con un po' di stucco dovrei salvarla