Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Navimodellismo > Navimodellismo a Vela


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Vecchio 08 luglio 15, 22:10   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-07-2009
Residenza: Trieste
Messaggi: 312
coperta ermetica

ciao,

si lo che è un argometo già trattato. Ma non ho trovato nulla. Eppure ho cercato. Credetemi.
Per i modelli dinamici, barche a vela !!
Pensavo ai coperchietti dei vasetti di plastica !

Ilpunto é
1)Come si rendono ermetici all'acqua le varie "Aperture" in coperta?;

ed ancora, nello specifico, come rendo stagno all'acqua:
2) vari osteriggi per le batterie, le ispezioni ai componenti sotto-coperta ?
3) e le cimette delle vele ?

Potete per favore aiutarmi ? GRAZIE!

E magari mi indirizzate su qualche post Vecchi.

Saluti.
Cordialmente
Giulio.
Trieste

p.s.
Così se qualcuno è in zona ci vediamo.
G
iulio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 luglio 15, 00:13   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di eupon
 
Data registr.: 07-04-2010
Residenza: Roma
Messaggi: 949
tutti i pertugi in coperta vengono chiusi ermeticamente con il dacron adesivo..
Le scottine che invece vanno dall interno scafo alla coperta tramite tubicini, in genere non hanno una resa stagna, stessa cosa per i braccetti del servo timone, qualora la barra del timone stesso uscisse dal pozzetto...si può usare del semplice termorestringente, ma non è che entri così tanta acqua poi...ecco perché in tutte le barche è previsto un buco di scolo acqua chiuso con un tappo in silicone o una toppina in dacron...
Per la rx e le batterie si usa metterle in un barattolino, che sarà sottocoperta completamente in un un pertugio chiuso con dacron, oppure sarà siliconato in un pertugio circolare con il tappo a vite che spunta fuori dal pozzetto..
Chiedi ancora se vuoi.
__________________
ciao, Eugenio
www.ac100.eu
eupon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 luglio 15, 11:59   #3 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 10-07-2009
Residenza: Trieste
Messaggi: 312
Ciao,
e grazie all'amico Eugenio.
Ricapitolando . Se ho ben compreso.

Materiali usati:
1) dacron adesivo.

Sarebbe forse il dacron che si usa per fare le vele ? Dove si acquista ?
hai delle foto per comprendere come si taglia, si posiziona ?

2) termorestringente. Che roba é?
Io conosco solo il termorestringente che si usa per cablare cavi elettrici.

3) tappo a vite.
Sarebbe un semplice e classico tappo a vite ?
Oppure si può acquistare uno specifico per uso Modellismo.

Accolgo il tuo invito >>""Chiedi ancora se vuoi."<<

Forse delle foto sono meglio di tante spiegazioni.
Io non ho trovato, qui all'interno del Forum.

Potresti farmi vedere foto con esempi di chiusura ?
Grazie.
NOTA. Non so perchè, ma qui all'interno di baronerosso ho GRANDE difficoltà con l'applicazione "Cerco", all'interno Forum.

Ho visionato chilometri di messaggi, Tutorial, sugli argomenti + disparati & specifici.
Ma qualcosa di altrettanto valido su come e quali materiali per chiudere gli "osteriggi/boccaporti in coperta NIENTE.

Quindi ti chiedo ancora un pò di pazienza per inviarmi Foto.
Grazie.
Saluti.
Giulio
iulio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 luglio 15, 12:25   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-07-2009
Residenza: Trieste
Messaggi: 312
Ciao,
Ancora io.
Avrei trovato questo.
Si capisce

Foto de Detalle 1 del Album de fotos de petate-rg65
Domanda:
1) può andare '
2) si può fare di meglio ?
3) altri sistemi ?

Grazie.
Perchè la cosa mi interessa assai!
Cordialmente.
Giulio
iulio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 luglio 15, 14:40   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di CRONO
 
Data registr.: 02-02-2006
Residenza: Pisa Pontedera
Messaggi: 2.265
Immagini: 24
Per le aperture in coperta ha già risposto eupon però non su tutti i tipi di scafo vanno bene le soluzioni proposte, quelle che dice vanno benissimo per gli scafi in composito, per quelli in balsa e varie altre esistenze devi prevedere almeno una apertura che permetta di far evaporare l'acqua(che comunque non dovrebbe poter entrare)
__________________
https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums
La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
CRONO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 15, 12:41   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-07-2009
Residenza: Trieste
Messaggi: 312
Ciao,
grazie per le risposte.

Trattandosi di autocostruzione, lavori fatti in casa,
1)può andare bene l'esempio della foto '
2) quando parli di tappo di tappo a vite, ti riferisci ad un qualsiasi tappo con vite, appunto, reperibile semplicemente "ricuperando" un recipinte di di plastica con tappo a vite.

Scusa se sono così "precisino", ma qui spesso certe cose voi BRAVI, le date per scontato !

In attesa di conferme.

3)Ma potrei anche provare il dacron adesivo ?

Però mi puoi dire come si usa:
4) il termoretrattile ?
5)dacron adesivo, dove si trova ? [ ? dal velaio ?]

Grazie per la pazienza.
Cordialmente.
giulio
iulio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 15, 15:22   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-07-2009
Residenza: Trieste
Messaggi: 312
nomenclatura, barche, parti

Ciao,

interessandomi alla costruzione di RG 65, generica, mi è capitata la lettura de
" pivot del boma ". Ho cercato di capire cosa fosse, a cosa serva, e quale sia il ""punto di Pivot. Io che una barca a vela (vera) la possiedo, uso, scusate tanto, i termini propri, i termini nautici. Quindi all'interno di questo Forum, a volte , non comprenle parole tecniche. Scusatemi tanto, ...... ma senza alcuna polemica !!!!!!
L' attacco del bom all'albero non si dovrebbe chiamare semplicemente , usando terminologia nautica, >"trozza"< ?

Domanda sorge spontanea:
1) cosa è il ""PIvot" del boma ?

2) quale è la differenza (nel allestimento) tra indicare ""pivot" oppure usare il termine nautico TROZZA ?

3) se tattiamo di barche a vela , anche se se dei modellini, perchè allora non usare termini propriamente ""nautici"", (almeno secondo me, Nord Adriatico) ?

4) potreste indicarmi dove trovo un Glossario di termini tecnici, nel Forum, per modellismo navale, comunemente usato in lingua italiana ?

Grazie
Alla prossima .
giulio
iulio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 15, 16:00   #8 (permalink)  Top
Moderatore
 
L'avatar di claudio v
 
Data registr.: 18-05-2006
Residenza: Torino
Messaggi: 4.599
Ciao

Dato che il problema delle terminologie e` da sempre presente, nelle topic in rilievo in questo forum ... trovi

http://www.baronerosso.it/forum/navi...-ricerche.html

e c'e` buona parte di quel che cerchi

p.s. pivot e` semplicemente il termine inglese che indica il perno... in questo caso e` il punto di cerniera del boma o punto di rotazione a seconda di dove viene impiegato.

La trozza, nel caso dei modelli puo` essere un termine non del tutto appropriato perche` indica normalmente il perno o la sede in cui si inserisce la parte anteriore del boma per essere collegato alla cerniera vera e propria
Nel caso dei modelli il boma e` normalmente collegato alla cerniera in maniera permanente senza infilarsi in nessuna sede o perno amovibile.

vedi ad esempio
Trozza Super Spars in lega per alberi alluminio trozza Super Spars [TROZ-SUP-X-TROZZASUPSP] - 39.95EUR : Mureadritta.it, Il Negozio dei Velisti



CURSORE SCORREVOLE CON TROZZA E GANCIO

Ultima modifica di claudio v : 14 luglio 15 alle ore 16:14
claudio v non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 15, 18:36   #9 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di CRONO
 
Data registr.: 02-02-2006
Residenza: Pisa Pontedera
Messaggi: 2.265
Immagini: 24
il 90% dei modelli rc è composto da parti con nomenclatura identica ai full scale
Quando hai letto il termine pivot probabilmente stavi leggendo del boma fiocco in quanto sui modelli a differenza delle barche reali viene utilizzato il fiocco autovirante che appunto è montato su un punto di scotta che rimane murato allo scafo
cosa differente per la trozza del boma randa che si trova alla base dell'albero sia sui modelli che sulle barche 1:1



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CRONO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 15, 18:20   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-07-2009
Residenza: Trieste
Messaggi: 312
Cercasi foto , dei vecchi post

Ciao,

mi sto appassionando ai barchini, ovviamente dinamici.
Prima di porre domande, cerco e anche molto nell'archivio di Questo forum.

Devo dire che, ho trovato molto materiale.

Le domande + sempli, cosi poste, e gli argomenti salienti sono datati agli anni 2007 e 2008.

Purtroppo NON vedo le foto, ahimè !!
Una scritta color giallo "Click and discover Imageshoch", all'interno di un quadrato nero,sebbene cliccata, mi impedisce di vedere le foto.

Ci sono tanti interventi di "Claudio D", che mi interessano, ma senza le foto, il tutto rimane vago.Sulle vele, sui servi, su quli vele e quali servi, eccetera.
Quindi capirete, allora l'utilita di tale materiale fotografico.
E poi lui stesso asserisce: 1 foto megli di 1000 Parole ".

Orbene, tutto ciò premesso, per chiedere:
1) Sarebbe possibile Ri-vedere quelle foto;
2) potete indicarmi come procedere, a chi chiedere ?

Grazie.
Cordialmente.
giulio
iulio non è collegato   Rispondi citando
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