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| User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Firenze Valdarno
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| Scafo Classe IOM
Ciao a tutti, siccome avevo intenzione di iniziare a fare qualche regatina a livello agonistico, volevo sapere quale progetto di scafo della classe IOM è attualmente il più performante o mediocre, avete qualche consiglio da darmi? Ho visto che ci sono davvero tanti progetti!!! Vi ringrazio anticipatamente Ricca ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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| User Data registr.: 03-02-2009
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Ciao anche io avevo le stesse tue intenzioni ed ho ordinato i disegni dello SKA del mago Brad Gibson su consiglio di un "guru" della IOM, li puoi trovare qui ad un prezzo ridicolo, anche se francamente io li ho trovati un pò "poveri", l'alternativa per me è Maximuss Mk2 che a sentire gli australiani è veramente molto competitivo .... Visto che siamo abbastanza vicini magari parliamone .............. Ciao Andrea |
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| User |
Io invece non penso esista un modello più performante di altri (intendiamoci non robetta per chi si avvicina al navimodellismo, uno può essere supercontento con una barchetta pronta da 60 e divertirsi anche di più. Dico solo che se ti avvicini ad alti livelli i costi lievitano esponenzialmente.) Detto questo dai un'occhiata alle classifiche sul sito IOM e vedrai che apparte quelli autocostruiti da disegno proprio, gli altri commerciali sono sempre i soliti. Poi gran parte della differenza la fanno i pollici PS io non faccio parte di quelli che comprano un modello pronto da 60 ma neanche di quelli che ne spendono oltre i 1000
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
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| User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Firenze Valdarno
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| Citazione:
beh forse hai ragione sul fatto che il manico conta di più delle performance dello scafo, se sai bene le regole, le tattiche di regate, leggere i venti e buona domestichezza col radiocomando hai molte più chance rispetto ad altri.....essendo estremamente appassionato di vela e modellismo, queste doti non mi mancano, ma non ho mai avuto un classe IOM per confrontarmi con gente che fa queste regate, quindi sarà l'ora di prepararsi ![]() ![]() Anche per te Crono l'invito è sempre valido, dato che sei toscano e siamo vicini, le regate si svolgeranno al lago di roffia (San Miniato) guarda il sito!!! Grazie Ricca
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| User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Firenze Valdarno
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| Citazione:
Ho visto che sei di arezzo, quindi ne approfitto per dirti che se vuoi unirti al nostro gruppo ci farebbe molto piacere dato che tra poco inizierà il nostro campionato open 2011, magari porti anche qualcun altro, vai a vedere il nostro sito! velamodelfirenze - vela model firenze Per quanto riguarda la IOM ci stiamo ragionando bene e personalmente, come ho detto in precedenza, vorrei iniziare a fare qualche garetta a livello nazionale, terrò in considerazione i consigli sui progetti che mi hai dato, poi ti aggiorno sulle evoluzioni! Grazie ![]() Ricca
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| User Data registr.: 03-02-2009
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Se non vado ad Orbetello a vedere la regata della IOM del Micro Yacht Radiocomandati Follonica, ci vediamo il 22 Maggio al Trasimeno .... per il resto ... per il momento il mio unico "mezzo" è una barchetta in depron di 80 cm. che fa pietà, il Lago di Roffia per me non è comodissimo e francamente le regate open non mi piacciono. COMUNQUE GRAZIE |
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| User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Firenze Valdarno
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Ciao raga, devo stampare lo scafo del mio modello IOM, opterei per due strati di fibra di vetro da 160gr/mq + gelcoat oppure è meglio usare due strati di 200gr/mq + gelcoat, sempre stampando il tutto sottovuoto che penso sia molto meglio rispetto a una stampata normale. Grazie
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| User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Firenze Valdarno
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Ciao ragazzi, qualcuno conosce i modelli AZETONE e TACKTIC? Volevo avere un opinione ![]() Vi metto il link dei siti. Tacktic IOM boat Azetone IOM Grazie mille Ricca
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| Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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Non ti so dire molto, ma se sono fatte come scrivono la qualità costruttiva sembra non male e i prezzi abbordabili comprando le parti da assemblare. Il ready to sail costicchia, ma se tieni conto del costo delle parti e del lavoro (e che non è china made) non può essere diverso. Come e quanto vadano non saprei, ma una buona IOM è una buona IOM... va in funzione di quanto si è capaci a farla andare ![]() Ma non ne stavate costruendo un paio?? Dovete aumentare la flotta? Ciao
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