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Vecchio 08 luglio 10, 19:43   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di Fabri
 
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Grazie zott scafo chiuso poi ho preso la racin adesso sto diventando matto con i cavi.
ciao
Fabri
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Vecchio 09 luglio 10, 00:26   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di sprint
 
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Ancora non mi è arrivata, ma sto leggendo quello che avete scritto; mi era sembrato di dover usare il tangit per incollare scafo e coperta, ma ora leggo del ciano.... Già di vele non capisco un tubo, se mi confondo poi....
Pasquale
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Vecchio 09 luglio 10, 01:19   #43 (permalink)  Top
wrighi
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mah.. per me il ciano è il peggio del peggio per l'abs.. poi fate vobis.. è vetrosa, si creano mille microfratture.. non ha nessun potere riempitivo.. se per caso si cretta passa subito l'acqua, proprio su abs gli basta battere un picchio deciso e si può scollare...

non capisco dove sia il problema a usare della comunissima epossidica sull'abs, avete paura che la barca si apra come una cozza?..
la seawind è di abs e la kyosho da l'epossidica bicomponente per incollare la deriva allo scafo.
una volta rese ruvide le superfici attacca di sicuro.. così come attacca anche una poliuretanica..
anche il tangit.. per carità, ottima colla e specifica per le condotte di scarico in abs..
ma tanto aggressiva.. e giustamente visto che deve sciogliere 2 tubi per fonderli assieme.. avete di queste esigenze tali da arrischiarvi a stendere un sottilissimo velo di tangit altrimenti muta forma la barca???
inoltre è cara e non so se si riesce ancora a trovare in piccole confezioni.. io l'ho vista da mezzo llitro e sinceramente non mi romperei troppo le balle per una barchetta da 1kg di 50 cm..

Ultima modifica di wrighi : 09 luglio 10 alle ore 01:25
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Vecchio 09 luglio 10, 01:40   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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mah.. per me il ciano è il peggio del peggio per l'abs.. poi fate vobis.. è vetrosa, si creano mille microfratture.. non ha nessun potere riempitivo.. se per caso si cretta passa subito l'acqua, proprio su abs gli basta battere un picchio deciso e si può scollare...

non capisco dove sia il problema a usare della comunissima epossidica sull'abs, avete paura che la barca si apra come una cozza?..
la seawind è di abs e la kyosho da l'epossidica bicomponente per incollare la deriva allo scafo.
una volta rese ruvide le superfici attacca di sicuro.. così come attacca anche una poliuretanica..
anche il tangit.. per carità, ottima colla e specifica per le condotte di scarico in abs..
ma tanto aggressiva.. e giustamente visto che deve sciogliere 2 tubi per fonderli assieme.. avete di queste esigenze tali da arrischiarvi a stendere un sottilissimo velo di tangit altrimenti muta forma la barca???
inoltre è cara e non so se si riesce ancora a trovare in piccole confezioni.. io l'ho vista da mezzo llitro e sinceramente non mi romperei troppo le balle per una barchetta da 1kg di 50 cm..

io ho usasto un banalissimo attaccatutto per plastica: la ciano non la sopporto, appiccica le dita
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Vecchio 09 luglio 10, 11:53   #45 (permalink)  Top
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mah.. per me il ciano è il peggio del peggio per l'abs.. poi fate vobis.. è vetrosa, si creano mille microfratture.. non ha nessun potere riempitivo.. se per caso si cretta passa subito l'acqua, proprio su abs gli basta battere un picchio deciso e si può scollare...

non capisco dove sia il problema a usare della comunissima epossidica sull'abs, avete paura che la barca si apra come una cozza?..
la seawind è di abs e la kyosho da l'epossidica bicomponente per incollare la deriva allo scafo.
una volta rese ruvide le superfici attacca di sicuro.. così come attacca anche una poliuretanica..
anche il tangit.. per carità, ottima colla e specifica per le condotte di scarico in abs..
ma tanto aggressiva.. e giustamente visto che deve sciogliere 2 tubi per fonderli assieme.. avete di queste esigenze tali da arrischiarvi a stendere un sottilissimo velo di tangit altrimenti muta forma la barca???
inoltre è cara e non so se si riesce ancora a trovare in piccole confezioni.. io l'ho vista da mezzo llitro e sinceramente non mi romperei troppo le balle per una barchetta da 1kg di 50 cm..
Ciao
che ti devo dire ? io l'epossidiche le ho provate prima di decidere cosa usare, ho provato la uhu plus ( quindi mica pizza e fichi ) sia greatplanes 5 e 30 min, fatte tirare per 24 ore al caldo (ovvero sotto il tetto del garage a temperatura grosso modo 35°C ed oltre...) risultato appena prendevo i pezzi incollati si staccavano come se sulla plastica ci fosse la cera distacante, logicamente avevo cartato i pezzi per farli ruvidi.

Certamente il tangit sarebbe stato perfetto, per certi pezzi l'ho usato benissimo ( scasso deriva e altri pezzetti) ma non credo che sarei riuscito a mettere la colla tutta intorno alla coperta e riuscire poi a mettere tutto dritto in cosi poco tempo, un conto è unire due tubi, metti colla e infili , qui devi premere su un bel po' di parti e contemporaneamente vedere se stai incollando tutto dritto; come dicevo prima bisogna stare attenti a quando s'incolla la poppa, ritrovarsi col timone inclinato rispetto alla deriva è un attimo .

Per questo motivo ho usato la ciano, una volta incollata (abbondantemente prima col liquidissimo poi con quello normale) fuori e dentro penso che sia più che sufficiente, poi se si reisce col tangit meglio sicuramente, io almeno con mio ho avuto la sensazione che si seccasse prima del tempo e che non si abbia il tempo necessario per eventuali aggiustamenti, visto poi che se ne deve mettere un filo, pena lo squaglio del sottile abs, per questo ho preferito il ciano.

Come colla bicomponente NON EPOSSIDICA (però molto rapida, diciamo sui 40-50 secondi di lavorabilità vera) che prende veramente benissimo sull'abs è la acrilica, io ho usato questa:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : 2 Part Acrylate Adhesive V-Strong



ci ho incollato diversi pezzi, tutti i rinforzi in legno sotto la coperta, supporto servi ecc...


Altro non saprei che dire, buone colle a tutti


Ciao
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Vecchio 09 luglio 10, 12:02   #46 (permalink)  Top
wrighi
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boh? io la ciano la trovo utile per bloccare i pezzi ma li li incollo con altro..
sono andato a vedere le isruzioni della seawind e loro dicono epoxi.. probabilmente vai a sapere che tipo di abs hanno usato e che differenze ci sono tra questi.. normalmente con l'epoxi s'incolla..
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Vecchio 09 luglio 10, 12:12   #47 (permalink)  Top
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sicuramente ci saranno abs diversi a questo punto, oppure caricati con qualche componente che fa attaccare l'epossidica tradizionale, questo nero della mia MM sembra veramente avere sopra/dentro la cera, l'epossidica si toglieva come se fosse stata messa sul mylar incerato, impressionete, ma anche un po' sconcertante, perche effettivamente se avesse preso l'epoxy la costruzione sarebbe stata molto più semplice.
Anche la colla che suggersiscono loro, la stabilty express (quella con polverina e parte semiliquinda ) tira molto velocemente e l'incollaggio della coperta risulta bello complicato.
il_Zott non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 luglio 10, 13:28   #48 (permalink)  Top
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Ancora non mi è arrivata, ma sto leggendo quello che avete scritto; mi era sembrato di dover usare il tangit per incollare scafo e coperta, ma ora leggo del ciano.... Già di vele non capisco un tubo, se mi confondo poi....
Pasquale
Per ABS......................leggero carteggio per togliere zozzerie
e solo ed esclusivamente
"stabilit express"


..........tutto il resto è noia................
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TOZZIFAN
Ali sul Tevere - Fiano Romano - RM

Ultima modifica di tozzifan : 09 luglio 10 alle ore 13:32
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Vecchio 09 luglio 10, 21:54   #49 (permalink)  Top
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Per ABS......................leggero carteggio per togliere zozzerie
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..........tutto il resto è noia................
mah, per le colle ognuno ha i suoi gusti. ma l'attaccatutto per me va benissimo
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Vecchio 09 luglio 10, 23:52   #50 (permalink)  Top
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L'avatar di tozzifan
 
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mah, per le colle ognuno ha i suoi gusti. ma l'attaccatutto per me va benissimo
Con questo tipo di plastica non andrei sul generico
prima o poi mollano....

bye !
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TOZZIFAN
Ali sul Tevere - Fiano Romano - RM
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