Costruzione - HELP -

[franfef]

ciao a tutti!
sono nuovo di questo forum!
spero di ricevere più aiuti possibili, così da poter aiutare qualcuno a mia volta.
io sto costruendo un modellino a vela. lo scafo è in vetroresina, è abbastanza vecchio, dovrebbe essere america's 1992 o 1995. è uno scafo di 150 cm, molto grande.
avrei bisogno di aiuto per andare avanti. ho fatto la costolatura centrale (asse longitudinale più 3 trasversali completi). ho sagomato la coperta. ora, sono in difficoltà con deriva, bulbo e timone. dai miei calcoli mi risulterebbe 215 cm di albero, e 55 di deriva, con 3/4 kg di bulbo (come confermato da Stockmaritime). solo k non riesco a trovare materiale giusto x appunto deriva (e timone) e bulbo, e come farli passare nello scafo x attaccarli alla costolatura (stesso problema del timone). per albero, corcette, sartie e vele dovrei non avere problemi (x ora...:S)
chiedo dunque se qualcuno può darmi qualche suggerimento a riguardo..
grazie in anticipo, aspetto.
franfef
p.s.:se volete mandarmi qualche mess privato va cmq bene^^

[claudio v]

Ciao,
le info che hai dao sono un po' "scarne" per darti delle info un po' precise.
A me "Stockmaritime" non dice nulla e più meno quello che pensi di fare potrebbe andare bene, ma magari se posti un paio di foto di quel che hai e di eventuali disegnia corredo sarebbe più facile capirsi.
la deriva e il timone li puoi fare in compensato ben sagomati, per qualche dettaglio in più puoi vedere qui questo messaggio :
http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post1231663

Poi di solito non serve mettere molto dentro lo scafo, basta che la scassa della deriva attraversi tutto lo scafo e il più è fatto senza ordinate dentro o altro; al limite metti 2 controventi tra il fondo dello scafo/scassa e gli attacchi delle sartie.

Il timone basta che abbia un asse di inox da 4 mm di diametro e relativa losca dia interno 4 mm in tubo di ottone e poi non serve molto di più.
3-4 kg di bulbo è un po' approssimativo... dovresti scoprire quanto deve pesare per dove deve galleggiare prima di andare avanti con un minimo di precisione.
Ciao