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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
| Se sono motori brushed, puoi fare come suggerito da Enrico con un rele' a doppia commutazione. Con un canale libero del TX inverti la polarità che alimenta i motori. Il relè va montato dopo l'esc e deve avere i contatti che sopportano la corrente dei motori. E' consigliato invertire la polarità a motori spenti. Naraj. |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.540
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Basta cercare degli ESC per auto/barca di portata abbondantemente adeguata ai tuoi motori e compatibili con i 12V, che abbiano la funzione "forward/reverse", facendo attenzione che non necessitino di programmazione (laboriosa se non si dispone della schedina di programmazione). Io ho usato questo da 30A " https://www.banggood.com/20-or-30A-M...e=CN&ID=519150 " su di una piccola airboat con motore 370 a spazzole.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
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