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Vecchio 14 dicembre 11, 11:45   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Eliac Visualizza messaggio
Salve, sono nuovo in questo forum, intanto mi complimento per i contenuti, sempre utilissimi e di grande aiuto (seguiti in passato per le auto da Rallygame)

Sto finendo di levigare e pitturare la carena ad un motoscafo in VTR.
Al motore pensavo ad quello di un tagliaerba con opportune modifiche.
Ho da domandarvi il diametro dell'elica e il tipo di asse. La trasmissione è di tipo sterndrive, con passaggio a scafo già presente e laminato. Devo solo verificarne il diametro.


Un saluto a tutti!
Elia
Si tratta di uno scafo "da durata" anni "80 motorizzato OPS 60 (10cc) ed elica Graupner X45. Per tenerlo in acqua lo puoi motorizzare con motore 6,5-7,5 con riduttore in quanto all'elica ti consiglio di non superare i 50 mm , come vedi chi à provato à dovuto installare le alette laterali per cercare di tenerlo in acqua .

X aurix uno scafo richiede al motore tanta potenza in pià di quanta ne richieda un automodello perdipiù il raffreddamento è penalizzato..non li dissipatore car non è sufficente. Per il tuo 3,5 corredandolo di opportuno raffreddamento, credo che anderbbe bene uno dei miei "usati" nati appositamente per le competizioni di quella cilindrata .
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Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
magu non è collegato   Rispondi citando
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