Idroscivolante a scoppio - BaroneRosso.it

blade666 · 23 marzo 11, 11:54

Ciao a tutti ragazzi, ho costruito un idroscivolante a forma di catamarano spinto da un motore a scoppio (da aereo) da 5,5cc, quindi monta un'elica aerea (8x7) posta davanti (tra i pattini del modello).
Il modello ha un piccolo problema, non sterza a destra.
Ho inclinato il motore in basso a destra ma forse non abbastanza, aspetto vostri consigli.
Grazie a tutti!

CRONO · 23 marzo 11, 12:29

Così senza vederlo si può fare poco. Metti delle foto!
Comunque ho l'impressione che si tratti solo di continuare a disassare il motore rispetto all'asse della barca.

blade666 · 23 marzo 11, 12:33

Appena riesco allego qualche foto.
Grazie mille!

blade666 · 24 marzo 11, 09:00

Ho allegato qualche foto, fammi sapere se bastano.
Ciao e grazie!

magu · 24 marzo 11, 09:23

Credo che se vuoi girare in entrambe le direzioni, e non soltsnto da quella a favore di coppia, ti tocchi allungare i direzionali fino in acqua.

Alberto Nencioni · 24 marzo 11, 10:13

...è già qualcosa se gira a sinistra... i timoni aerei sono praticamente "in ombra" rispetto al flusso, l'elica è piccola e mascherata dalla parafiamma. Come dice magu, se non metti qualcosa in acqua la vedo difficile.

Alberto

PS con quella motorizzazione e con quell'elica così piccola hai considerato una tripala? Non ti risolverebbe il problema di timone, ma avresti forse un po' più di "birra". Il motore credo ce la farebbe benissimo.

blade666 · 24 marzo 11, 10:13

Ma ne ho visti moltissimi con solo il timone aereo.
Credi che i timoni siano troppo piccoli?

blade666 · 24 marzo 11, 10:18

una tripala sempre dello stesso passo?

blade666 · 24 marzo 11, 11:16

Credi che alzando il motore (quindi l'elica), potrei riuscire a far uscire i timoni dal cono d'ombra?

Alberto Nencioni · 24 marzo 11, 16:46

...i timoni aerei lavorano già maluccio (ossia derapi, per girare devi accelerare, non esistono manovre lente) nei barchini da palude americani, dove l'elica è enorme e immediatamente davati ai timoni che funzionano da deflettori - peraltro anche le airboat vere girano meglio da una parte che dall'altra. Nella tua (bella) barca l'elica è piccola, lontana dai timoni e il flusso è schermato dal motore stesso, dalla paratia di supporto e dalla parte centrale dello scafo. Conosco la barca perchè ai tempi l'avevo costruita anch'io...

Il motore non lo puoi spostare, quindi lì sta.
Una tripala con lo stesso diametro e lo stesso passo tira di più della bipala (se il motore non è spompato e riesce a farla girare agli stessi giri) ma non ti risolve quasi niente per il problema della virata.
La soluzione più semplice, e terribilmente efficace, è prolungare il perno del timone aereo fino in acqua, e lì mettere un timoncino di lamierino stretto e profondo (io avevo messo due piastrine, una per timone, da 15 x 45 mm) tipo timoni da corsa. La barca improvvisamente si mette a viaggiare su rotaie...

23 marzo 11, 11:54	#1 (permalink) Top
blade666 User Data registr.: 09-09-2005 Messaggi: 26	Idroscivolante a scoppio Ciao a tutti ragazzi, ho costruito un idroscivolante a forma di catamarano spinto da un motore a scoppio (da aereo) da 5,5cc, quindi monta un'elica aerea (8x7) posta davanti (tra i pattini del modello). Il modello ha un piccolo problema, non sterza a destra. Ho inclinato il motore in basso a destra ma forse non abbastanza, aspetto vostri consigli. Grazie a tutti!

23 marzo 11, 12:29	#2 (permalink) Top
CRONO User Data registr.: 01-02-2006 Residenza: Pisa Pontedera Messaggi: 2.211 Immagini: 24	Così senza vederlo si può fare poco. Metti delle foto! Comunque ho l'impressione che si tratti solo di continuare a disassare il motore rispetto all'asse della barca. __________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums

24 marzo 11, 09:00	#4 (permalink) Top
blade666 User Data registr.: 09-09-2005 Messaggi: 26	Ho allegato qualche foto, fammi sapere se bastano. Ciao e grazie! Icone allegate

24 marzo 11, 09:23	#5 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Credo che se vuoi girare in entrambe le direzioni, e non soltsnto da quella a favore di coppia, ti tocchi allungare i direzionali fino in acqua. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

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23 marzo 11, 12:33	#3 (permalink) Top
blade666 User Data registr.: 09-09-2005 Messaggi: 26	Appena riesco allego qualche foto. Grazie mille!

24 marzo 11, 10:13	#6 (permalink) Top
Alberto Nencioni Sospeso Data registr.: 13-12-2010 Messaggi: 1.278	...è già qualcosa se gira a sinistra... i timoni aerei sono praticamente "in ombra" rispetto al flusso, l'elica è piccola e mascherata dalla parafiamma. Come dice magu, se non metti qualcosa in acqua la vedo difficile. Alberto PS con quella motorizzazione e con quell'elica così piccola hai considerato una tripala? Non ti risolverebbe il problema di timone, ma avresti forse un po' più di "birra". Il motore credo ce la farebbe benissimo.

24 marzo 11, 10:13	#7 (permalink) Top
blade666 User Data registr.: 09-09-2005 Messaggi: 26	Ma ne ho visti moltissimi con solo il timone aereo. Credi che i timoni siano troppo piccoli?

24 marzo 11, 10:18	#8 (permalink) Top
blade666 User Data registr.: 09-09-2005 Messaggi: 26	una tripala sempre dello stesso passo?

24 marzo 11, 11:16	#9 (permalink) Top
blade666 User Data registr.: 09-09-2005 Messaggi: 26	Credi che alzando il motore (quindi l'elica), potrei riuscire a far uscire i timoni dal cono d'ombra?

24 marzo 11, 16:46	#10 (permalink) Top
Alberto Nencioni Sospeso Data registr.: 13-12-2010 Messaggi: 1.278	...i timoni aerei lavorano già maluccio (ossia derapi, per girare devi accelerare, non esistono manovre lente) nei barchini da palude americani, dove l'elica è enorme e immediatamente davati ai timoni che funzionano da deflettori - peraltro anche le airboat vere girano meglio da una parte che dall'altra. Nella tua (bella) barca l'elica è piccola, lontana dai timoni e il flusso è schermato dal motore stesso, dalla paratia di supporto e dalla parte centrale dello scafo. Conosco la barca perchè ai tempi l'avevo costruita anch'io... Il motore non lo puoi spostare, quindi lì sta. Una tripala con lo stesso diametro e lo stesso passo tira di più della bipala (se il motore non è spompato e riesce a farla girare agli stessi giri) ma non ti risolve quasi niente per il problema della virata. La soluzione più semplice, e terribilmente efficace, è prolungare il perno del timone aereo fino in acqua, e lì mettere un timoncino di lamierino stretto e profondo (io avevo messo due piastrine, una per timone, da 15 x 45 mm) tipo timoni da corsa. La barca improvvisamente si mette a viaggiare su rotaie...