Riparazione barca RC NQD No.757-065

[CRONO]

Originalmente inviato da Genio_dellalampada

Grazie per le risposte, ma se i motori devono essere alimentati a 7v e li collego in parallelo, la tensione richiesta rimane 7v, non capisco perchè serva usare una 3S che eroghi 11v, anche perchè la batteria 3S da 5000mAh pesa il doppio rispetto a quella da 10400mAh 2S.
Per il motore, penso comunque che userò 2 12T anche perchè a meno che non si incastri qualcosa nel rotore il consumo è 36A/motore. Per evitare comunque di bruciare tutto penso che installerò un fusibile da 70A.

Tutto chiaro……….
Mi dici dove sei riuscito a trovare una lipo da 10400mAh 2S?

[CRONO]

Parlavo con un amico del tuo caso e anche secondo lui se usi una batteria 2S, i motori potrebbero non ricevere abbastanza tensione. Cosa che poi porterebbe a una riduzione della velocità e della potenza. Inoltre potresti avere prestazioni scadenti o persino rischiare di surriscaldamento dei motori e del regolatore a causa dell'inefficienza.
Detto questo la chiudo qui
L'ultima cosa che ti consiglio è una canna da pesca e stare vicino a riva

[windsurfer]

Originalmente inviato da CRONO

Parlavo con un amico del tuo caso e anche secondo lui se usi una batteria 2S, i motori potrebbero non ricevere abbastanza tensione. Cosa che poi porterebbe a una riduzione della velocità e della potenza. Inoltre potresti avere prestazioni scadenti o persino rischiare di surriscaldamento dei motori e del regolatore a causa dell'inefficienza.
Detto questo la chiudo qui
L'ultima cosa che ti consiglio è una canna da pesca e stare vicino a riva

Non capisco da dove derivi questa vostra convinzione di dover usare una 3S, nelle specifiche del motore 550/12T linkato da Genio dellalampada nel post#7 leggo:
12T motor:

Motor Shaft Length: 16mm
Motor Shaft Diameter: 3.17mm
Use voltage: 7.4V (2S Battery)
Suit for short trucks

Sempre nello stesso post trovi anche il link della batteria 2S 10400mAh.

[CRONO]

Originalmente inviato da windsurfer

Non capisco da dove derivi questa vostra convinzione di dover usare una 3S, nelle specifiche del motore 550/12T linkato da Genio dellalampada nel post#7 leggo:
12T motor:

Motor Shaft Length: 16mm
Motor Shaft Diameter: 3.17mm
Use voltage: 7.4V (2S Battery)
Suit for short trucks

Sempre nello stesso post trovi anche il link della batteria 2S 10400mAh.

Lo dico di nuovo, magari mi sono spiegato male quei motori a 12 spire ad asse bloccato hanno un assorbimento di 50 A l’uno. Meno spire significano maggiori giri del motore, meno coppia e quindi più velocità, ma maggiori assorbimenti . I motori 550 12T che Genio dellalampada ha detto di voler montare da specifiche sono motori che vanno alimentati a 2S
Invece quelli che secondo me sono più adatti sono i 550 29T che hanno un assorbimento circa della metà visto che dovranno funzionare in coppia , funzionano anche a due s ma siccome parliamo di due motori che scaricano in poco la stessa batteria credo che sia meglio se vengono alimentati con una corrente superiore a 7,4 V di una 2S.
Un'altra cosa, penso che la batteria debba essere dimensionata con un buon numero di C. Non saprei dire quanto ma so che è il numero di C che determina la capacità di scarica della batteria

[Genio_dellalampada]

Stupidamente non avevo pensato che all'aumentare degli rpm diminuisce la coppia. Pensandoci visto che dovranno lavorare in coppia quelli 21T andranno benissimo.
Secondo le specifiche i motori 21T possono lavorare con le 3S, quindo comprero una 5000mAh 3S.
Secondo un rapido calcolo:

Tempo= Capacità della batteria / Corrente assorbita

Considerando una batteria da 5200mAh e un consumo 50A (cioè la somma delle correnti assorbite dai due motori al massimo della potenza) ottengo circa 6 minuti di autonomia alla massima potenza.

[Genio_dellalampada]

Cerco inoltre un caricatore economico per la batteria lipo che possa caricare 1c cioè 5200mah

[CRONO]

Originalmente inviato da Genio_dellalampada

Stupidamente non avevo pensato che all'aumentare degli rpm diminuisce la coppia. Pensandoci visto che dovranno lavorare in coppia quelli 21T andranno benissimo.
Secondo le specifiche i motori 21T possono lavorare con le 3S, quindo comprero una 5000mAh 3S.
Secondo un rapido calcolo:

Tempo= Capacità della batteria / Corrente assorbita

Considerando una batteria da 5200mAh e un consumo 50A (cioè la somma delle correnti assorbite dai due motori al massimo della potenza) ottengo circa 6 minuti di autonomia alla massima potenza.

Fai anche quattro o cinque minuti considerando anche gli attriti e perdite di potenza dovute a mille mila cose che non calcoliamo tipo vento, la corrente dell'acqua ecc.
Ad ogni modo sei in linea con i consumi degli altri scafi un po' corsaioli.
Come ho detto prima fai attenzione al valore dei C della batteria

[Genio_dellalampada]

Mi è arrivata la ricevente fm hitech.
Collegandola all'alimentazione e con un servomotore collegato esso non si muove. Quando accendo il telecomando il servomotore si muove casualmente avanti e indietro senza muovere niente sul radiocomando.
Entrambi montano un quarzo canale 61 35.010.
Muovendo i controlli sul telecomando non succede niente.