passione pesca (catamarano)

[gazosa.1985]

Salve a tutti.
Sto costruendo un modellino di catamarano delle dimensioni 60x35, questo verra usato per andare a pesca;più precisamente per posizionare le lenze e per pasturare a varie distanze.
Vorrei pilotarlo con due motori elettrici a 12 volt controllati con modulazione di inpulso (PWM).Cosa ne pensate?potreste darmi uno schizzo di partenza?

[gavbarr]

dovresti essere un po' piu' preciso, che motori vuoi usare, perche' a 12 V., che tipo di riduttore agli assi delle eliche, etc. etc......
Appena puoi posta la foto e vedo di darti una mano
Una delle mie barche, ciao

[gazosa.1985]

I motori che ho a disposizione sono stati ricavati dai tergicristalli di una macchina.Non effettuano un gran numero di giri ma hanno un'elevata coppia,con questi mi hanno detto che riesco a far girare delle eliche del diametro 60 mm a quattro petali.sinceramente non mi interessa che la barca abbia una gran velocità,questa dovra trasportare circa 5 kg di pastura naturalmente non verra scaricata tutta in sieme ma gradualmente.

[cristianointhesky]

60x35 cm ad occhio sono pochi per tutto quel peso. Inoltre i motori da tergicristallo sono pesanti, inefficenti e complicati. Piuttosto rimedia un motore da ventola delle vecchia panda/127 etc etc (la panda 750, perchè la 30 era raffreddata ad aria ) che vanno meglio. E allunga la barca.
Saluti

[gavbarr]

io uso questo, ricavato da una macchinetta alzavetro privata del meccanismo di sollevamento. L'alberino a vite senza fine va accorciato ad hoc e tornito per alloggiare la ruota dentata, va benissimo.
Ciao

[gazosa.1985]

Ho fatto gia delle prove oltre al peso della pastura erano presenti anche i motori e la batteria che pesa circa 1,5 kg,il modello con questa roba sopra rimaneva fuori dall'acqua ancora 5cm.
Ho provato anche a caricarla fino a farla sommergere del tutto;con stupore ho scoperto che per farla sommergere sono necessari oltre 15 gk.
Non posso allegarti le foto per motivi di spazio del web .
i motori che ho,sono simili al tuo,oltre a questi ne ho due derivati dalla ventilazione di una bmw,pero sono di dimensioni maggiori.

[gazosa.1985]

Il pilotaggio del tuo motore a che cosa è affidato?

[gavbarr]

Ripondo al messaggio privato di Gazosa.
E praticamente tutta autocostruita.
Cominciamo dallo scafo: dimensioni 90 cm. x 28 cm. circa, completamente stagno, in compensato marino di diversi spessori, fiancate e carena in 4 pezzi con una tecnica mia particolare, chiglia in listello di noce 1x2 cm., scafo interamente fasciato in tela resinata, stuccata con stucco spray nitro e finita con piu' mani di nitro gialla per la massima visibilita' a distanza.
Parte elettrica: alimentazione unica con batteria 12V 9Ah che serve anche da zavorra, riduttore 12V - 6V ( quello con il led rosso) per alimentare la ricevente e i servi con cutoff a 9V (quelle batterie non si ricaricano piu' al di sotto dei 9V), regolatore di giri meccanico, per una facile manutenzione e alto amperaggio, con tre marce avanti, stop e due reverse (indispensabile per contenere l'abbrivio), trasmissione del moto a cinghetta dentata con rapporto di riduzione 1:10, elica tripala in bronzo a passo corto da 7cm.
Motore raffreddato con una grossa aletta in alluminio di quelle da amplificatore, che penso di migliorare con un sistema ad acqua.
Peso a pieno carico oltre 35Kg. Autonomia circa 4 ore non continuative.

[gavbarr]

Ah, dimenticavo:
radio a due canali, servi 2, funzioni 3 (motore, timone , gancio di traino)
Un saluto a tutti, anche al Barone.

[gazosa.1985]

Ho notato che nella tua realizazione hai usato un solo motore;io ne vorrei usare due per effettuare le virate,dato che non vorrei utilizzare un timone.
riguardo il riduttore di tensione suppongo che hai utilizzato un lm317,però la mia domanda non è questa...vorrei sapere se hai riscontrato dei problemi con la ricevente dato che usi una sola alimentazione,dato che sono molto soggette ai sbalsi di tenzione.