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Vecchio 29 giugno 12, 14:22   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di and983
 
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Smile Elica bipala e inversione motore

Ciao a tutti è un pò che non scrivo, ho passato qualche settimana con molto da fare e il mio dragon shark è rimasto sulla mensola.. Ma ieri finalmente ho trovato un paio d'ora per usarlo, volevo provare l'elica bipala, ho notato che con la bipala va solo in retromarcia eppure era messa giusta l'elica perchè avendo l'incastro non posso neanche volendo metterla al contrario... Devo invertire due fili a caso del motore così ci cambio il senso? e girando al contrario andrà in avanti...
Grazie a tutti
Andrea
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Vecchio 30 giugno 12, 02:48   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di franave
 
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Si, evidentemente lì avrai invertiti.
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Vecchio 30 giugno 12, 10:30   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da and983 Visualizza messaggio
Ciao a tutti è un pò che non scrivo, ho passato qualche settimana con molto da fare e il mio dragon shark è rimasto sulla mensola.. Ma ieri finalmente ho trovato un paio d'ora per usarlo, volevo provare l'elica bipala, ho notato che con la bipala va solo in retromarcia eppure era messa giusta l'elica perchè avendo l'incastro non posso neanche volendo metterla al contrario... Devo invertire due fili a caso del motore così ci cambio il senso? e girando al contrario andrà in avanti...
Grazie a tutti
Andrea
Leggendo quanto scritto sembra che soltanto con quest'ultima vada "in retromarcia", sei sicuro che questa non sia rovescia rispetto a quelle provate prima ?
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http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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Vecchio 30 giugno 12, 12:51   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di banixj
 
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se non sono stati toccati fili e settaggi esc e' evidente che e' un elica sinistrosa quindi inversa....
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Vecchio 30 giugno 12, 23:13   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di and983
 
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Si esattamente, solo quest'ultima elica va in retromarcia, le altre andavano in avanti... non ho mai toccato i cavi del motore, lo farò ora per far andare nel verso giusto quest'elica...
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Vecchio 30 giugno 12, 23:28   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di banixj
 
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attenzione, invertendo il senso dell'elica hai 2 conseguenze fondamentali:
1- se l'elica e' filettata la perdi al sicuro....
2- lo scafo e' bilanciato per un certo senso di rotazione che e' quello antiorario, invertendolo sterzi male a dx e perdi l'autoribaltamento....

quindi fai le prove dove puoi recuperare lo scafo....
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Vecchio 30 giugno 12, 23:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di CRONO
 
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... se l'asse è flex (non conosco che tipo monti)hai la terza conseguenza

lo srotolamento della treccia dell'asse
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Vecchio 01 luglio 12, 12:22   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di franave
 
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Scusa Andrea, non è che ci vuole un ingegnere navale. Metti a confronto visivo quest'elica con quella che avevi prima. Se le pale hanno Lo stesso verso allora sono i cavi del motore invertiti, se sono opposte hai sbagliato l'acquisto e ti rimane la
quarta opzione: metti in vendita l'elica nel mercatino e ne prendi una giusta.
Ciao

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Vecchio 02 luglio 12, 13:54   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da franave Visualizza messaggio
Scusa Andrea, non è che ci vuole un ingegnere navale. Metti a confronto visivo quest'elica con quella che avevi prima. Se le pale hanno Lo stesso verso allora sono i cavi del motore invertiti, se sono opposte hai sbagliato l'acquisto e ti rimane la
quarta opzione: metti in vendita l'elica nel mercatino e ne prendi una giusta.
Ciao

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Le pale hanno lo stesso verso, quindi presumo che siano invertiti i fili di base... Però perchè con la tripala che avevo prima non andavo in retromarcia?
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Vecchio 02 luglio 12, 16:05   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da and983 Visualizza messaggio
Le pale hanno lo stesso verso, quindi presumo che siano invertiti i fili di base... Però perchè con la tripala che avevo prima non andavo in retromarcia?
Infatti non è proprio possibile, comunque c'è qualcosa che non torna. Se sullo scafo non hai cambiato nulla a parte l'elica è proprio quest'ultima che è sbagliata come acquisto.
Questo schema serve a farti capire che anche mettendola al contrario (ammesso che sia possibile) il risultato e l'inclinazione delle pale non cambiano.
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Ultima modifica di CRONO : 02 luglio 12 alle ore 16:14
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