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Vecchio 21 gennaio 12, 21:42   #31 (permalink)  Top
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ah beh, vero, in effetti io pensavo a condizioni normali
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 12, 09:18   #32 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da aurix Visualizza messaggio
dormi sonni tranquilli, appena ti arrivano informaci, se dovesssero avere filettature diverse, ti aiuteremo a trovare una soluzione.
il forum serve a questo!
Grazie Aurix, appena arrivano vi aggiorno!
romagnolisinasce non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 12, 09:18   #33 (permalink)  Top
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Grazie Aurix, appena arrivano vi aggiorno!
Ciao a tutti, le eliche sono arrivate e confermo che hanno la filettatura nello stesso senso e quindi non c'è necessita di modifiche... C'è una cosa che non capisco... Normalmente le eliche sono destrorse, cioè guardando la barca da poppa verso prua l'elica s
(con motorizzazione singola) gira verso destra, cioè in senso orario. Nella confezione delle eliche danno indicazioni contrarie e le due eliche identiche che mi hanno dato con il riva girano verso sinistra... Bah...
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Vecchio 24 gennaio 12, 12:10   #34 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da romagnolisinasce Visualizza messaggio
Ciao a tutti, le eliche sono arrivate e confermo che hanno la filettatura nello stesso senso e quindi non c'è necessita di modifiche... C'è una cosa che non capisco... Normalmente le eliche sono destrorse, cioè guardando la barca da poppa verso prua l'elica s
(con motorizzazione singola) gira verso destra, cioè in senso orario. Nella confezione delle eliche danno indicazioni contrarie e le due eliche identiche che mi hanno dato con il riva girano verso sinistra... Bah...
forse sbaglio ma credo che dipenda dalla configurazione del timone/timoni
ciò è controrotanti verso l'interno quando il timone sta al centro dello scafo e controrotanti verso l'esterno quando i timoni si trovano dietro le eliche
CRONO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 12, 14:07   #35 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CRONO Visualizza messaggio
forse sbaglio ma credo che dipenda dalla configurazione del timone/timoni
ciò è controrotanti verso l'interno quando il timone sta al centro dello scafo e controrotanti verso l'esterno quando i timoni si trovano dietro le eliche
Non so... non ne vedo la morivazione tecnica....
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Vecchio 24 gennaio 12, 14:57   #36 (permalink)  Top
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Non so... non ne vedo la morivazione tecnica....
Sempre secondo il mio ragionamento potrei pensare al flusso dell'acqua concentrato sul timone centrale e viceversa.
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Vecchio 24 gennaio 12, 15:48   #37 (permalink)  Top
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Ho fatto una breve verifica su internet guardando foto di motoscafi: quando c'è un solo motore l'elica e' destrorsa, cioè gira in senso orario guardandola da poppa, quando la motorizzazione e' doppia, anche in assenza di timoni, tipo fuoribordo o eliche arneson, quella di destra e' destrorsa e quella di sinistra sinistrorsa...
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Vecchio 24 gennaio 12, 20:13   #38 (permalink)  Top
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si ok ma qualche foto del modello potresti anche farcele vedere
__________________
sono bastardo dentro
aurix non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 12, 09:13   #39 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da aurix Visualizza messaggio
si ok ma qualche foto del modello potresti anche farcele vedere
Hai ragione, le faccio e ve le posto!
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