motoscafo a scoppio - BaroneRosso.it

*GiAnMaRkO* · 14 giugno 09, 23:41

Scusatemi non sono molto pratico nel mettere le foto.
Ho detto che sono nuovo e non so come si usa questo forum! xd
Cmq Una delle foto la ho come immagine personale

Attendo vostri aiuti

Marco Iannarelli · 15 giugno 09, 02:39

Sarà semplicemente che si spegne... no?
marco

*GiAnMaRkO* · 15 giugno 09, 09:40

No il motore nn si spegne!! Aiuto cosa puo essere?

gavbarr · 15 giugno 09, 11:53

Il fatto che la frizione sia bella linda e pulita non è indice che faccia il suo dovere, anzi. Se invece lo fa, lascia tracce evidenti di pattinamento sulla campana.

Gruppo asse-bronzine-astuccio: è lubrificato?
Si = ok
No = male anzi malissimo perchè le bronzine scaldano e dilatandosi stringono sull'asse che osservato presenta di sicuro segni di grippaggio.

L'elica, una volta bloccata, gira a mano?
Si = rivedere bene la frizione, a caldo cede (molle o ferodi).
No = lubrificazione, bronzine, accoppiamenti troppo precisi.

Le variabili in gioco sono poche, dovresti risolvere facilmente.
Salutoni

15 giugno 09, 02:39	#2 (permalink) Top
Marco Iannarelli Rivenditore - Hydrorcmania Data registr.: 01-09-2006 Residenza: Roma Messaggi: 2.576	Sarà semplicemente che si spegne... no? marco __________________ HRCM - Hydro RC Mania Scafi R/C per Hobby e Competizioni Tenshock Monster Brushless Motors

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14 giugno 09, 23:41	#1 (permalink) Top
GiAnMaRkO User Data registr.: 20-10-2008 Residenza: Napoli Messaggi: 18	Scusatemi non sono molto pratico nel mettere le foto. Ho detto che sono nuovo e non so come si usa questo forum! xd Cmq Una delle foto la ho come immagine personale Attendo vostri aiuti

15 giugno 09, 09:40	#3 (permalink) Top
GiAnMaRkO User Data registr.: 20-10-2008 Residenza: Napoli Messaggi: 18	No il motore nn si spegne!! Aiuto cosa puo essere?

15 giugno 09, 11:53	#4 (permalink) Top
gavbarr User Data registr.: 17-10-2005 Residenza: Cagliari Messaggi: 1.075	Il fatto che la frizione sia bella linda e pulita non è indice che faccia il suo dovere, anzi. Se invece lo fa, lascia tracce evidenti di pattinamento sulla campana. Gruppo asse-bronzine-astuccio: è lubrificato? Si = ok No = male anzi malissimo perchè le bronzine scaldano e dilatandosi stringono sull'asse che osservato presenta di sicuro segni di grippaggio. L'elica, una volta bloccata, gira a mano? Si = rivedere bene la frizione, a caldo cede (molle o ferodi). No = lubrificazione, bronzine, accoppiamenti troppo precisi. Le variabili in gioco sono poche, dovresti risolvere facilmente. Salutoni