autocostruzione scafo

[wayout83]

Ciao Magu, prima di tutto grazie per i consigli e per la pazienza

Allora vorrei fare una piccola premessa poichè vi stò chiedendo consigli senza farvi capire quali sono le mie intenzioni (per questo motivo vi chiedo scusa ) : io non faccio gare, laghetti nelle mie zone non ce ne sono, quindi utilizzerò lo scafo solo al mare.

Il progetto dello scafo che ho costruito è un Off-Shore, caratterizzato quindi dall'avere:
- eliche di superficie
- timone a destra
- carena a V pronunciata
e per quanto detto da Magu in queto caso "i Pattini non arrivano fino allo specchio di poppa e per di più i pattini sul lato destro sono normalmente più lunghi di quelli del lato sinistro per fungere da anticoppia".
Queste caratteristiche perchè con gli Off-Shore si gira in Ovale, virando strettamente a destra.

Questa configurazione però a me non piace, nel senso che io voglio uno scafo che si avvicina più a quelli da Durata che sono caratterizzati da:
- elica immersa
- timone dietro l'elica sotto lo scafo (mi sembra)
- carena a V con il fondo verso poppa più piatto
i quali avendo il timone centrale possono quindi virare a destra e a sinistra in modo analogo, poichè nelle gare il percorso è a forma di M.
In questo caso i Pattini arrivano fino allo specchio di poppa.
(Spero sia tutto corretto e di non aver detto cavolate!!!)

Ora definito il tipo di scafo che voglio secondo voi:
1) E' possibile, per la forma che ha il mio scafo, renderlo da Durata ?
2) Volendo lasciare la trasmissione di superficie, è possibile montare poi il timone centrale?
3) In questo caso i pattini arrivano fino allo specchio di poppa?

Spero di essere stato chiaro su quale è l'obiettivo che voglio raggiungere.

Grazie di nuovo a tutti coloro che pazientemente mi seguono in questa bella avventura

[magu]

Originalmente inviato da wayout83

Ciao Magu, prima di tutto grazie per i consigli e per la pazienza

Allora vorrei fare una piccola premessa poichè vi stò chiedendo consigli senza farvi capire quali sono le mie intenzioni (per questo motivo vi chiedo scusa ) : io non faccio gare, laghetti nelle mie zone non ce ne sono, quindi utilizzerò lo scafo solo al mare.

Il progetto dello scafo che ho costruito è un Off-Shore, caratterizzato quindi dall'avere:
- eliche di superficie
- timone a destra
- carena a V pronunciata
e per quanto detto da Magu in queto caso "i Pattini non arrivano fino allo specchio di poppa e per di più i pattini sul lato destro sono normalmente più lunghi di quelli del lato sinistro per fungere da anticoppia".
Queste caratteristiche perchè con gli Off-Shore si gira in Ovale, virando strettamente a destra.

Questa configurazione però a me non piace, nel senso che io voglio uno scafo che si avvicina più a quelli da Durata che sono caratterizzati da:
- elica immersa
- timone dietro l'elica sotto lo scafo (mi sembra)
- carena a V con il fondo verso poppa più piatto
i quali avendo il timone centrale possono quindi virare a destra e a sinistra in modo analogo, poichè nelle gare il percorso è a forma di M.
In questo caso i Pattini arrivano fino allo specchio di poppa.
(Spero sia tutto corretto e di non aver detto cavolate!!!)

Ora definito il tipo di scafo che voglio secondo voi:
1) E' possibile, per la forma che ha il mio scafo, renderlo da Durata ?
2) Volendo lasciare la trasmissione di superficie, è possibile montare poi il timone centrale?
3) In questo caso i pattini arrivano fino allo specchio di poppa?

Spero di essere stato chiaro su quale è l'obiettivo che voglio raggiungere.

Grazie di nuovo a tutti coloro che pazientemente mi seguono in questa bella avventura

La mia risposta alle ultime tue 3 domande è:
1) NO, la carena rimarrà comunque senpre una carena da offshore,quindi più veloce di una da durata ma meno agile nelle manovre.
2) SI il timone al centro ti permette di virare tanto a dx quanto a sx (o quasi).
3) NO in velocità farebbero troppa portanza a popa, ma se ci vuoi provare li puoi sempre togliere in un secondo tempo.
PS mi sembra tu habba scritto che i pattini più lunghi dal lato destro sevino per agevolare le virate a dx nei percorsi di ovale, no servono a dare più portanza al lato dx del modello che viene "spinto" verso il basso dalla coppia dell'elica, questo lo si nota dal movimento di rotazione sull'asse nei momenti di apri/chiudi, la navigazione "orrizontale" del modello la si pò migliorare, oltre che dai pattini anche dal disporre pesi sul lato sx del modello (rx, servi, batterie ecc.)

[wayout83]

Allora tolti questi dubbi posiziono i pattini come da progetto.

Ora passando alla parte meccanica:
1)quale dovrebbe essere la lunghezza del piede per il mio scafo?
2)asse Flex da 6mm?
3)dimensione timone? considerando che lo voglio montare centrale
4)dimensioni flap e turnfin?
5)che tipo di servo?

Vi chiedo questo in modo da definire tutta la lista dei componenti che mi occorrono per iniziare ad acquistarli un pò per volta visto che per uno scafo delle mie dimensioni i costi non sono per niente contenuti.

Grazie di nuovo

PS: @Magu, si avevo capito che i pattini sul lato destro erano più lunghi per agevolare la virata a destra, ma ora mi è chiaro il loro scopo effettivo. Grazie per le info.

[magu]

In Italia sono diversi i venditori di materiale per navimodellismo che ti possono dare delle info, ne trovi anche quì sul forum, intanto ti passo uno dei tanti siti dove puoi trovare delle ifo sui prodotti e altro.
ModelPowerBoat.com Home

[openbic]

hei! sono nuovo del forum e volevo chiedervi se potreste inviarmi le foto del seguente sito '+' perchè io non riesco a visualizzarle!
grazie

[wayout83]

Ciao a tutti, ecco alcune foto del wasaby quasi terminato, strutturalmente intendo:







Cosa ne pensate? aspetto consigli e critiche

Resta solo da levigare alcune zone per poi passare alla fase di impermealizzazione con fibra di vetro e resina epossidica.

A tal proposito mi avete linkato il seguente sito:
MODEL CENTER DI URS SCHALLER - VENDITA ON LINE DI MATERIALI COMPOSITI E MODELLISMO
Mi conviene comprare lì il tessuto di fibra di vetro e la resina?
Mi potete dare consigli in merito ?

Grazie a tutti
Alfonso

[dooling]

Originalmente inviato da wayout83

Ciao a tutti, ecco alcune foto del wasaby quasi terminato, strutturalmente intendo:







Cosa ne pensate? aspetto consigli e critiche

Resta solo da levigare alcune zone per poi passare alla fase di impermealizzazione con fibra di vetro e resina epossidica.

A tal proposito mi avete linkato il seguente sito:
MODEL CENTER DI URS SCHALLER - VENDITA ON LINE DI MATERIALI COMPOSITI E MODELLISMO
Mi conviene comprare lì il tessuto di fibra di vetro e la resina?
Mi potete dare consigli in merito ?

Grazie a tutti
Alfonso

Schaller è un' autorità nel campo delle resine ecc, contattalo spiegando le tue necessità, ti consiglierà al meglio.

[wayout83]

Ciao a tutti ecco altre foto del wasaby terminato, resta solo da rifinire alcuni particolari:







Esiste un tutorial che spieghi per bene come rivestire lo scafo con il tessuto di vetro?
che mostri i vari passi e le varie tecniche.

Ho telefonato a Schaller, il quale mi ha consigliato il tessuto da 110g/m2, 2 metri , e la resina la 285, per quanto riguarda i tempi di lavorabilità quale mi conviene prendere la 15/45/100 minuti?

Un'altra cosa i fori per il piede, il timone, le uscite d'acqua e così via conviene farli prima di resinare lo scafo o dopo?

Grazie per l'aiuto
Alfonso