la prudenza...

[gallina]

Originalmente inviato da rafpigna

Ripensando all'accaduto, ovviamente non conosciamo come è andato il fattaccio ma un "tarlo" mi sta trapanando il cervello:


a) Se il "proprietario del jet" aveva programmato il FailSafe sulla radio, visto che di solito si programma per mettere in vite il modello, allora è quasi certo che stava in volo SOPRA il campo dei bambini ovvero sopra l'abitato

b) Se il "proprietario del jet" NON aveva programmato il Fail Safe e il modello quindi se ne è andato dove gli pareva a lui, è ancora peggio


Comunque vorrei aggiungere che chi dice "meglio un campo privato", si sbaglia, perchè generalizza.
Ci sono campi in cui sono adottate tutte le misure di sicurezza possibili: reti e "gabbie" a protezione dei "curiosi", aree di sorvolo e piste orientate in modo da eseere lontante da strade e abitazioni.

Ciao.
Vi pregherei di non dar adito ad illazioni sui grossi calibri, in quanto seppur un MB339 con colori simili a quelli di Seba, lui non ha mai volato a Pellizzano con turbine e non centra proprio nulla, non facciamo come i giornalisti che per il colore di un modello ne suppongono il proprietario.

Purtroppo il fattaccio è molto brutto, ma le fantasie lasciamole da parte.
Non solo, i due soliti turbinari che volano in quel campo erano presenti uno con un tornado ( bel volo ) e l' altro con un benzinone, ed anche loro non hanno nulla a che vedere con l' accaduto.

Ciao
Gallina

[rafpigna]

Originalmente inviato da gallina

Ciao.
Vi pregherei di non dar adito ad illazioni sui grossi calibri, in quanto seppur un MB339 con colori simili a quelli di Seba, lui non ha mai volato a Pellizzano con turbine e non centra proprio nulla, non facciamo come i giornalisti che per il colore di un modello ne suppongono il proprietario.

Purtroppo il fattaccio è molto brutto, ma le fantasie lasciamole da parte.
Non solo, i due soliti turbinari che volano in quel campo erano presenti uno con un tornado ( bel volo ) e l' altro con un benzinone, ed anche loro non hanno nulla a che vedere con l' accaduto.

Ciao
Gallina

Io non ho fatto nomi, ho solo detto (come ognuno può vedere) che quello è un mb339 con livrea seba
il giornalista ha scritto "grosso calibro" e anche "campione internazionale" quindi è ovvio che facendo 2+2...

Che sia o non sia lui, non fà alcuna differenza.
Per me chi vola vicino ad un centro abitato, con modelli grossi, pesanti, pieni di kerosene, e che in 3 secondi ti fanno 1km di distanza, rimane un incosciente. E incoscienti più di lui quelli che gli permettono di farlo.

[gallina]

Originalmente inviato da rafpigna

Io non ho fatto nomi, ho solo detto (come ognuno può vedere) che quello è un mb339 con livrea seba
il giornalista ha scritto "grosso calibro" e anche "campione internazionale" quindi è ovvio che facendo 2+2...

Che sia o non sia lui, non fà alcuna differenza.
Per me chi vola vicino ad un centro abitato, con modelli grossi, pesanti, pieni di kerosene, e che in 3 secondi ti fanno 1km di distanza, rimane un incosciente. E incoscienti più di lui quelli che gli permettono di farlo.

Ed invece la fa !!

Il Seba potrà essere antipatico a tanti, ma è inamissibile fare illazioni gratuite su uno che non era nemmeno presente.

Ciao
Gallina

OHH SEBA .... voglio uno sconto sul prossimo funtana.
Lasciatemi una nota di spirito in una bruttissima storia.

Originalmente inviato da gallina

Ed invece la fa !!

Il Seba potrà essere antipatico a tanti, ma è inamissibile fare illazioni gratuite su uno che non era nemmeno presente.

Ciao
Gallina

OHH SEBA .... voglio uno sconto sul prossimo funtana.
Lasciatemi una nota di spirito in una bruttissima storia.

Nessuno ha fatto illazioni, si è solo detto che i colori erano tipici dei suoi modelli

[luca.masali]

Originalmente inviato da td_2200

Nessuno ha fatto illazioni, si è solo detto che i colori erano tipici dei suoi modelli

Il che significa semplicemente che sono bei colori e si vedono facilmente

Comunque sarebbe bene che chi gestisce un campo volo usi un poco di buonsenso, se quel modello è arrivato sul centro abitato di per sé indica che lì i modelli grossi e i jet lì non devono volare, mai, per nessun motivo.
E non ci sono reti, non ci sono direzioni di atterraggio e decollo, non ci sono regole interne e campionati vinti che valgano: li non si può, non si deve, mai, punto e basta.

Che poi sotto elezioni amministrative (posto che lì si tengano, non so) una roba del genere è talmente facile da cavalcare da parte di maggioranze e opposizioni locali che in cinque minuti il modellista si vede criminalizzato come il solito ubriaco che stende due ragazzine sulle striscie.

[Gene57]

Originalmente inviato da luca.masali

Comunque sarebbe bene che chi gestisce un campo volo usi un poco di buonsenso, se quel modello è arrivato sul centro abitato di per sé indica che lì i modelli grossi e i jet lì non devono volare, mai, per nessun motivo.

pensandoci bene non si puo' mai essere sicuri in nessun posto
certo che un campo messo a 300/500 metri da un paese e' gia' prendere un rischio in partenza
tu hai visto il nostro campo di cremona; siamo a oltre un km dal paese in linea d'aria
si vola spesso con alianti, soprattutto aerotraino, oppure con modelli da termica (f3J ed elettrici)
ed ovviamente si fanno quote anche consistenti e si vola a diverse centinaia di metri di distanza
... se c'e' un problema, modelli di questo tipo, pensati proprio per la termica, possono veramente andare a cadere ad alcuni km di distanza

ciao
giuseppe generali
cr

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Gene57

pensandoci bene non si puo' mai essere sicuri in nessun posto
certo che un campo messo a 300/500 metri da un paese e' gia' prendere un rischio in partenza
tu hai visto il nostro campo di cremona; siamo a oltre un km dal paese in linea d'aria
si vola spesso con alianti, soprattutto aerotraino, oppure con modelli da termica (f3J ed elettrici)
ed ovviamente si fanno quote anche consistenti e si vola a diverse centinaia di metri di distanza
... se c'e' un problema, modelli di questo tipo, pensati proprio per la termica, possono veramente andare a cadere ad alcuni km di distanza

ciao
giuseppe generali
cr

aggiungerei che la zona di volo è a circa 180 gradi rispetto alla pista.....in pratica il paese è quasi alle spalle.

[frispirit]

Originalmente inviato da Gene57

pensandoci bene non si puo' mai essere sicuri in nessun posto
certo che un campo messo a 300/500 metri da un paese e' gia' prendere un rischio in partenza
tu hai visto il nostro campo di cremona; siamo a oltre un km dal paese in linea d'aria
si vola spesso con alianti, soprattutto aerotraino, oppure con modelli da termica (f3J ed elettrici)
ed ovviamente si fanno quote anche consistenti e si vola a diverse centinaia di metri di distanza
... se c'e' un problema, modelli di questo tipo, pensati proprio per la termica, possono veramente andare a cadere ad alcuni km di distanza

ciao
giuseppe generali
cr

a certo se poi la sfiga fa la sua parte è difficile uscirne sani....è sufficiente un micro cox in un occhio all'amico e magari stai da solo in mezzo al deserto....pero è d'obbligo limitare queste situazioni di rischio

[luca.masali]

Originalmente inviato da Gene57

pensandoci bene non si puo' mai essere sicuri in nessun posto
certo che un campo messo a 300/500 metri da un paese e' gia' prendere un rischio in partenza
tu hai visto il nostro campo di cremona; siamo a oltre un km dal paese in linea d'aria
si vola spesso con alianti, soprattutto aerotraino, oppure con modelli da termica (f3J ed elettrici)
ed ovviamente si fanno quote anche consistenti e si vola a diverse centinaia di metri di distanza
... se c'e' un problema, modelli di questo tipo, pensati proprio per la termica, possono veramente andare a cadere ad alcuni km di distanza

ciao
giuseppe generali


cr

certo, ma se il paese è a 500 metri volarci con un jet proprio non è il caso.

Quanto agli alianti, io ho un failsafe che lo butta in vite; se qualcosa va davvero storto e non può essere ripreso, o se lo perdo in termica, spengo la radio e vado a raccogliere i cocci. Per lo meno, in vite è almeno un pò rallentato dalla rotazione, oltre che abbastanza (relativamente, ovvio) prevedibile dove casca.

Quanto alla sfiga e al cox nell'occhio dell'amico, certo che è una tragedia... ma se per le disgrazie accidentali purtroppo resta solo la consolazione magra dell'assicurazione, le disgrazie evitabili devono proprio essere scongiurate!