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Vecchio 29 novembre 07, 18:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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comunque un wankel modellistico c'è. che senso abbia non lo so, ma c'è:

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Vecchio 29 novembre 07, 18:51   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali
comunque un wankel modellistico c'è. che senso abbia non lo so, ma c'è:

Lo so, quello della OS, funziona anche, certo col 20% di olio non vi sono problemi di tenuta guarnizioni....
Parlavo anni fa con uno della Mazda, mi ha detto che il motore Wankel della RX-8 ormai è Wankel solo come principio di funzionamento, praticamente è cambiato tutto, forma del pistone, della camera, delle guarnizioni, materiali, elettronica (dice che senza una buona elettronica di controllo il motore consumerebbe come una fogna e non tirerebbe niente) e poi anche la durata, dice che ormai si può paragonare la durata di un Wankel a quella di un motore normale (però nel prezzo sono compresi 5 anni di garanzia....)
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 novembre 07, 19:15   #3 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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Originalmente inviato da luca.masali
comunque un wankel modellistico c'è. che senso abbia non lo so, ma c'è:
credimi Luca, è bellissimo.
un po come un quadro....un'opera d'arte.
e funziona pure!
lo ho messo su un modellozzo ed ogni tanto ci faccio un svulazzz.
fa un rumore da scoreggia, ma funziona bene!
devo dire pero che sbevazza alquanto , e che gira con il 25 % di "onto"
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"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
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Vecchio 29 novembre 07, 19:22   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da nicthepic
credimi Luca, è bellissimo.
un po come un quadro....un'opera d'arte.
e funziona pure!
lo ho messo su un modellozzo ed ogni tanto ci faccio un svulazzz.
fa un rumore da scoreggia, ma funziona bene!
devo dire pero che sbevazza alquanto , e che gira con il 25 % di "onto"
Il piacere di possedere eusare un gioiello di meccanica è una cosa che capisco. ma quando dico "non so che senso ha" non voglio criticare: intendo proprio dire che non ne so nulla, ma mi piascerebbe saperne di più... che caratteristiche ha un cilindro rotante rispetto al solito suegiù?
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Vecchio 03 dicembre 07, 15:15   #5 (permalink)  Top
 
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Originalmente inviato da luca.masali
Il piacere di possedere eusare un gioiello di meccanica è una cosa che capisco. ma quando dico "non so che senso ha" non voglio criticare: intendo proprio dire che non ne so nulla, ma mi piascerebbe saperne di più... che caratteristiche ha un cilindro rotante rispetto al solito suegiù?
maggior rapporto peso-potenza, assenza di vibrazioni, maggior efficenza (il pistone non inverte mai la sua corsa)
di contro, piu complessita', piu usura, piu attrito ( notoriamente mangiano olio).
l' Ing. Wankel ne avvio' la produzione in NSU
naturalmente.... Tetesko!
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