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Vecchio 26 novembre 14, 10:42   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ElNonino
 
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Ho seguito sin dall'inizio la discussione, non avendo mai provato eliche a passo variabile su modelli non so se utilizzarla possa portare miglioramenti al volo od altro.

Ho volato con aerei con elica a passo variabile e devo dire che rispetto al passo fisso i vantaggi ci sono eccome.

Indipendentemente dal fatto che funzioni o meno non capisco molte critiche è sfottò, quanti di voi hanno almeno provato a fare qualcosa di innovativo in campo modellistico partendo da una propria idea ?

Di Burt Rutan "de noaltri" non ho letto molto....

Credo che il tentativo fatto dall'amico meriti rispetto a prescindere.

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Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein)
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Vecchio 26 novembre 14, 12:14   #2 (permalink)  Top
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Ho seguito sin dall'inizio la discussione, non avendo mai provato eliche a passo variabile su modelli non so se utilizzarla possa portare miglioramenti al volo od altro.

Ho volato con aerei con elica a passo variabile e devo dire che rispetto al passo fisso i vantaggi ci sono eccome.

Indipendentemente dal fatto che funzioni o meno non capisco molte critiche è sfottò, quanti di voi hanno almeno provato a fare qualcosa di innovativo in campo modellistico partendo da una propria idea ?

Di Burt Rutan "de noaltri" non ho letto molto....

Credo che il tentativo fatto dall'amico meriti rispetto a prescindere.


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Vecchio 26 novembre 14, 12:18   #3 (permalink)  Top
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Ho seguito sin dall'inizio la discussione, non avendo mai provato eliche a passo variabile su modelli non so se utilizzarla possa portare miglioramenti al volo od altro.

Ho volato con aerei con elica a passo variabile e devo dire che rispetto al passo fisso i vantaggi ci sono eccome.

Indipendentemente dal fatto che funzioni o meno non capisco molte critiche è sfottò, quanti di voi hanno almeno provato a fare qualcosa di innovativo in campo modellistico partendo da una propria idea ?

Di Burt Rutan "de noaltri" non ho letto molto....

Credo che il tentativo fatto dall'amico meriti rispetto a prescindere.

IMHO

Al di là del diagramma con i parametri caratteristici dell'elica, visibile sul sito indicato, da cui il modellista con conoscenze tecniche può ricavare interessanti dati, il modellista " ignorante " che miglioramenti si deve aspettare ?
Ehstìkatzi non è collegato  
Vecchio 26 novembre 14, 12:39   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Ehstìkatzi
 
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Al di là del diagramma con i parametri caratteristici dell'elica, visibile sul sito indicato, da cui il modellista con conoscenze tecniche può ricavare interessanti dati, il modellista " ignorante " che miglioramenti si deve aspettare ?
Una osservazione ulteriore:
il diagramma sarebbe anche più interessante se ce ne fossero altri coi dati di eliche paragonabili.
Ehstìkatzi non è collegato  
Vecchio 26 novembre 14, 13:18   #5 (permalink)  Top
 
L'avatar di Kat Sitwoy
 
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Messa in altri termini: cosa dovrebbe spingere un aeromodellista a spendre la cifra non indifferente che costa questa elica e che comunque è notevolmente superiore al costo della miglior elica a passo fisso di misura equivalente? Quali miglioramenti mi dovrei oggettivamente aspettare? Mi astengo dall'avanzare pregiudiziali sulla qualità del prodotto, do per scontato che sia eccellente, ma se non si danno risposte chiare e soddisfacenti a queste domande, le vendite temo che potrebbero non decollare mai, passo variabile o meno che sia.
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"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

Kat Sitwoy non è collegato  
Vecchio 26 novembre 14, 14:33   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Pieno rispetto per l'intraprendenza e sopratutto l'impegno non indifferente nel progettare e sviluppare un prodotto " innovativo" ( innovativo nel senso che in aeromodellismo non è molto diffuso) ma, come dettonel post sopra, una volta presentato il prodotto finito e testato, ci si aspetterebbe una presentazione quanto mai degna, con varie immagini, video specifico e non di un modello in volo che non si capisce se c'è oppure no il variatore di passo e sopratutto, pregi, difetti, vantaggi ecc..ecc...
Partendo dal presupposto che è sicuramente un vantaggio, credo di capire che sia un pò come avere un auto con cambio a più marce, piuttosto che un auto con una marcia sola.
Quindi, una volta superati gli scetticismi dati più che altro dall'aumento di preoccupazioni di un accessorio in più che potrebbe rompersi, immagino che cambiare passo ( anche se in modo automatico in questo caso) mette la trazione del modello sempre nella migliore condizione.
Quindi ben vengano le innovazioni, qualcuno sicuramente potrebbe farne uso, ma che si dia anche un'informazione completa del prodotto.
MAUNAKEA non è collegato  
Vecchio 26 novembre 14, 20:59   #7 (permalink)  Top
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Messa in altri termini: cosa dovrebbe spingere un aeromodellista a spendre la cifra non indifferente che costa questa elica e che comunque è notevolmente superiore al costo della miglior elica a passo fisso di misura equivalente? Quali miglioramenti mi dovrei oggettivamente aspettare? Mi astengo dall'avanzare pregiudiziali sulla qualità del prodotto, do per scontato che sia eccellente, ma se non si danno risposte chiare e soddisfacenti a queste domande, le vendite temo che potrebbero non decollare mai, passo variabile o meno che sia.
scusa però...c'è gente che spende 500-600 -1000 euro per un radiocomando....e 75€ per un elica a paso variabile son troppi?
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athxp non è collegato  
Vecchio 26 novembre 14, 21:13   #8 (permalink)  Top
 
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Originalmente inviato da athxp Visualizza messaggio
scusa però...c'è gente che spende 500-600 -1000 euro per un radiocomando....e 75€ per un elica a paso variabile son troppi?
In assoluto no, ci mancherebbe, ma permetterai che se spendo 75 € per un'elica a passo variabile, io pretenda anche che questa mi dia una serie di vantaggi non indifferenti rispetto ad un'elica a passo fisso dello stesso diametro che costa meno di un decimo.
Vorrei semplicemente sapere, dati e prove alla mano, quali questi vantaggi siano. Mi pare una richiesta ragionevole, no? Se i vantaggi ci sono e sono palesi sono ben felice di spendere quei soldi, ma lo devo sapere, altrimenti faccio come il proprietario terriero al quale viene proposto un aspiratore per la raccolta delle olive:

- Ma, a parte le olive, se lo infilo nel tubo, me lo ciuccia?

- Ma cosa sta dicendo?!? Scherza? Naturalmente NO!!!!

- Vabbè, ho capito... Chiamo le donne dell'anno scorso.
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Kat Sitwoy non è collegato  
Vecchio 26 novembre 14, 20:12   #9 (permalink)  Top
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Al di là del diagramma con i parametri caratteristici dell'elica, visibile sul sito indicato, da cui il modellista con conoscenze tecniche può ricavare interessanti dati, il modellista " ignorante " che miglioramenti si deve aspettare ?
Risponderà il costruttore, io a 'pollici' non sto messo tanto bene e volo con modelletti pertanto dubito fortemente che potrei apprezzarne i vantaggi, saprei rispondere per gli aerei 1:1.

Sarebbe bello avesse il reverse automatico, così si scenderebbe a 60° come con il Pilatus.

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Vecchio 26 novembre 14, 22:33   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ElNonino Visualizza messaggio
Risponderà il costruttore, io a 'pollici' non sto messo tanto bene e volo con modelletti pertanto dubito fortemente che potrei apprezzarne i vantaggi, saprei rispondere per gli aerei 1:1.

Sarebbe bello avesse il reverse automatico, così si scenderebbe a 60° come con il Pilatus.

Dubito che il Pilatus come un altro turboelica usi l'elica in reverse per scendere...
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