Rimorchiatore Muimota

[saverio65]

Grazie Alex, mi piace l' idea di questo doppio stick, l' ho preso e come dimensioni ci sta sostituendolo a quello originale verticale/orizzontale. Non so ancora bene come cablarlo perchè lo stick verticale è identico a questi come cablaggio cioè a tre fili mentre quello orizzontale è diverso cioè mi sembra a 5 fili tutti dello stesso colore (non me ne intendo come vedi). Il Radiocomando è un Futaba T10J. Per ora non modifico nulla prima di far danni tanto prima di usarlo ne passerà del tempo e quando sarà ora chiederò lumi a voialtri.

[AlexTG]

Originalmente inviato da saverio65

Grazie Alex, mi piace l' idea di questo doppio stick, l' ho preso e come dimensioni ci sta sostituendolo a quello originale verticale/orizzontale. Non so ancora bene come cablarlo perchè lo stick verticale è identico a questi come cablaggio cioè a tre fili mentre quello orizzontale è diverso cioè mi sembra a 5 fili tutti dello stesso colore (non me ne intendo come vedi). Il Radiocomando è un Futaba T10J. Per ora non modifico nulla prima di far danni tanto prima di usarlo ne passerà del tempo e quando sarà ora chiederò lumi a voialtri.

Non ho mai visto il doppio stick dal vero quindi non so dirti, così come idea mi pare poco pratico ma magari la mia è solo un'idea data dal fatto di non conoscerlo.
Normalmente si impugna il radiocomando azionando uno stick con una mano e uno con l'altra, quindi avere tre stick mi pare complicato... ci saprai dire

[saverio65]

Alex, gli stick rimangono in tutto 4 ma anzichè averne due orizzontali e due verticali ce ne sono tre verticali. Poi questi mi piacciono perchè c'è come un perno a molla con cui unire in 1 secondo le due manopole per manovrarle alla pari, se poi si vuole si scollegano l' una dall' altra e si fanno tutte le manovre che si vuole. A me piacciono e sinceramente se su una barca ci sono due motori i comandi sono proprio così. Vedremo.

[windsurfer]

Puoi postare il link o marca (se è di concorrenza) e modello dello stick doppio. Sono curioso di vedere com'è fatto.

[saverio65]

Se clicchi sulla foto che avevo messo vien fuori la marca Robbe Futaba F-14 navy twin stick, se cerchi "Navy Twin Stick Unit 1564" ne trovi tanti. Era in commercio per dei Futaba di vecchio stile. Devo capire come cablare il secondo stick, sono entrambi a tre fili mentre nel mio Futaba T10J sia a destra che a sinistra sono uno a tre fili (rosso nero e bianco) e l' altro a 5 (tutti blu) ma non lo ho smontato veramente solo aperto per dargli una occhiata.

[sub53]

Originalmente inviato da saverio65

Se clicchi sulla foto che avevo messo vien fuori la marca Robbe Futaba F-14 navy twin stick, se cerchi "Navy Twin Stick Unit 1564" ne trovi tanti. Era in commercio per dei Futaba di vecchio stile. Devo capire come cablare il secondo stick, sono entrambi a tre fili mentre nel mio Futaba T10J sia a destra che a sinistra sono uno a tre fili (rosso nero e bianco) e l' altro a 5 (tutti blu) ma non lo ho smontato veramente solo aperto per dargli una occhiata.

Il funzionamento dei trim è diverso, il twin stick ha i trim 'meccanici' le radio moderne invece hanno trim elettronici che possono essere memorizzate nei vari modelli.
Questa è la discussione su RC Forum:

https://www.rcgroups.com/forums/show...d-other-things

[saverio65]

Caro Sub53, quella dei trim meccanici o elettronici l' ho capita ma perchè mi sembra che sul mio Futaba lo stick verticale ha il potenziometro cablato a tre fili (come quelli del twin stick) mentre quello orizzontale, sempre mi sembra, sia a cinque fili ? Ripeto non lo ho smontato prima di far danni.