Aiuto… motore os 55ax aereomodello

[Krakennn321123]

Ciao grazie mille per i consigli, la vite del minimo invece quanti giri deve avere per farlo partire? Perché ho toccato anche quella …

[Trinacria]

Originalmente inviato da Krakennn321123

Ciao grazie mille per i consigli, la vite del minimo invece quanti giri deve avere per farlo partire? Perché ho toccato anche quella …

Ti ricordi se l'hai avvitata o svitata, di quanti giri?.........allora fai che chiudi tutto il barilotto del carburatore( se ce una viticina di minimo che non fa chiudere tutto la sviti fino che chiude tutto) metti un pezzo di tubo che va dalla bocca e all'ugello dove penetra la miscela, chiudi tutta la vite, soffi in contemporanea mentre vai aprendo lo spillo appena senti che passa aria, altro mezzo giro, metti sempre un po di vernice sul giravite o con un pennarello per capire quanti giri dai.
Vedi se parte cosi lo devi portare come ho detto a media potenza poi piccole registrazioni se occorrono di minimo li fai dopo, mi raccomando stai li ingrassi dopo un minuto poi smagrisci ai giri di spillo consigliati dal manuale fino che ti fai almeno 2-3 serbatoi da 300ml, elica (io metterei una in legno per il rodaggio!)

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Trinacria

Ti ricordi se l'hai avvitata o svitata, di quanti giri?.........allora fai che chiudi tutto il barilotto del carburatore( se ce una viticina di minimo che non fa chiudere tutto la sviti fino che chiude tutto) metti un pezzo di tubo che va dalla bocca e all'ugello dove penetra la miscela, chiudi tutta la vite, soffi in contemporanea mentre vai aprendo lo spillo appena senti che passa aria, altro mezzo giro, metti sempre un po di vernice sul giravite o con un pennarello per capire quanti giri dai.
Vedi se parte cosi lo devi portare come ho detto a media potenza poi piccole registrazioni se occorrono di minimo li fai dopo, mi raccomando stai li ingrassi dopo un minuto poi smagrisci ai giri di spillo consigliati dal manuale fino che ti fai almeno 2-3 serbatoi da 300ml, elica (io metterei una in legno per il rodaggio!)

Tamburo carburatore aperto un millimetro.......

[Trinacria]

Originalmente inviato da MAXZANI

Tamburo carburatore aperto un millimetro.......

Gia scusa avevo usato una punta di trapano come misura, non mi ricordavo piu

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Trinacria

Gia scusa avevo usato una punta di trapano come misura, non mi ricordavo piu

Sarebbe bello sapere dove abita, magari è vicino a qualcuno che legge e potrebbe materialmente aiutarlo nelle prime messe in moto del motore......

[Trinacria]

Originalmente inviato da MAXZANI

Sarebbe bello sapere dove abita, magari è vicino a qualcuno che legge e potrebbe materialmente aiutarlo nelle prime messe in moto del motore......

Il suo Nick dice nel cuore.........a proposito diciamogli di levare il cono all'interno del silenziatore se è presente in questi AX cosi ha un suono piu bello e forse da piu potenza, dico forse.

[Krakennn321123]

Grazie mille per l’aiuto ragazzi io di Bari sono, comunque non ricordo quanto ho girato la vite del minimo, dovrò provare a fare come mi ha consigliato un utente a soffiare con il tubo

[Trinacria]

Originalmente inviato da Krakennn321123

Grazie mille per l’aiuto ragazzi io di Bari sono, comunque non ricordo quanto ho girato la vite del minimo, dovrò provare a fare come mi ha consigliato un utente a soffiare con il tubo

Ciao u barese lo hai piazzato su un banco prova? deve essere montato in maniera elastica.........non mi dire che lo hai ammorsato sulla morsa puoi andarlo a buttare sempre che non ti fai male, un castello motore, bulloncini con rondella piatta tra la testa e l'alluminio del carter, sotto anche che non metti rondella non importa basta che usi dadi autobloccanti, tutto pulito e sicuro! qui il mio modello. Quello stringi asta accelleratore l'ho cambiato, ho messo asta cava filettata saldata ed una forcellina di metallo, molto piu preciso ha mio parere.

[Trinacria]

Originalmente inviato da Krakennn321123

Grazie mille per l’aiuto ragazzi io di Bari sono, comunque non ricordo quanto ho girato la vite del minimo, dovrò provare a fare come mi ha consigliato un utente a soffiare con il tubo

Scusami se ti domando se conosci discretamente come me l'inglese, ma nel manuale che ho trovato su internet regolare lo spillo del minimo è una caxxata praticamente si avvita tutta la vite e poi si svita facendo uscire la testa della vite di 0,5mm quindi un giro soltanto l'immagine nel manuale parla chiaro, la prova di soffiare la puoi fare anche.
Mentre non ho capito perche parla di svitare o avvitare lo spillo del massimo in gradi o non in giri di pomello, pero il manuale che ho dei motori ASP parla di 2 o 2 giri e mezzo. Allego i manuali.
https://www.os-engines.co.jp/english...anual/55ax.pdf