Batterie lipo e amperaggio

[Milione]

Originalmente inviato da falex71

su un revo con un castle 2200 60 A li assorbe al piccolo trotto i picchi sono almeno il doppio, non so proprio da dove spunta questo dato, quindi le lipo sono insufficienti e per non aver problemi occorre avere molti piu amper di scarica teorica. Unisci il fatto che siamo in estate e che non vedo ventole sul motore significa motore bollente, perdita di un po di magnetizzazione (anche se piu rara nei castle) e quindi incremento assorbimenti.

piccola precisazione, con due celle in serie la potenza raddoppia non quadruplica.

Dice di scaricare la batteria in mezz ora...si deduce un assorbimento medio molto basso...i conti non tornano...

[Naraj]

Originalmente inviato da Milione

Dice di scaricare la batteria in mezz ora...si deduce un assorbimento medio molto basso...i conti non tornano...

Che qualcosa non torna nella descrizione del problema l'ho già detto nelle prime pagine della discussione.
A mio parere, fino a quando non si ha dati certi, non vale la pena fare deduzioni.

Naraj.

[Chicco K]

Originalmente inviato da Milione

Dice di scaricare la batteria in mezz ora...si deduce un assorbimento medio molto basso...i conti non tornano...

Se il motore scalda, l'assorbimento medio non può essere basso...

Poi le batterie sono una bollente e l'altra tiepida, significa che non versano nelle stesse condizioni...
oppure ad una viene tirato il collo più dell'altra...

Chissà il cut-off se interviene correttamente sulle due... ma mezz'ora sembra troppo...