Motori cox tee dee

[mardomal]

sono 0.20 e 0.49; ho usato alcool etilico.
non hai idea che plastica sia quella dei carter e del serbatoio?

Originalmente inviato da mardomal

sono 0.20 e 0.49; ho usato alcool etilico.
non hai idea che plastica sia quella dei carter e del serbatoio?

Mi suona così strano... Potresti postare una foto del problema, per cortesia?
Quei motori passavano la loro vita praticamente a bagno nell'alcool (poco...) e nitrometano (tanto!) che è un ossidante ed un solvente potentissimo. Non ne ho mai visto scolorire mezzo.


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[tennean1]

Confermo invece la tendenza a perdere il colore. Il mio Medallion .15 (2.5 cc) che ha quasi 40 anni ha infatti subito la stessa sorte: protezione carter rossa oggi divenuta biancastra

Caro Mardomal, purtroppo non ci si può fare niente. Il pigmento aggiunto (masterbatch) alla mescola è sensibile non tanto agli alcoli quanto ai raggi UV. Ciò vale per qualsiasi oggetto in plastica di qualsivoglia colore, eccetto il nero (perchè il nero non è pigmentato con additivi chimici ma con il carbon black).

Saluti
Andrea

[mardomal]

Eccole, i colori nella realtà sono molto più sbiaditi. Lo strano è la plastica sotto il carburatore del Tee Dee .20 scolorita solo in parte. Se unumidisco la plastica con acqua il colore sembra ritornare e sparisce la parte bianca

[Topquark]

Ciao,anchio sono appassionato di questi motori,e ieri mi sono imbattuto nel sito"cox international"e da quanto ho visto hanno moltissimi motori e ricambi...date un occhiata!!

Probabilmente dipende anche da come vengono tenuti, curati e conservati. Questo .051 ha fatto parecchie gare sui motomodelli da volo libero, ha sempre girato col 40% di nitro, ma l'ho sempre tenuto come un oracolo, come tutti gli altri miei motori. L'unica cosa nuova è la testina. Per il resto l'ho lavato e pulito a fondo e l'ho messo in bacheca dove di luce ne prende poca, ma all'epoca ne ha presa parecchia.

[nicthepic]

Originalmente inviato da mardomal

Eccole, i colori nella realtà sono molto più sbiaditi. Lo strano è la plastica sotto il carburatore del Tee Dee .20 scolorita solo in parte. Se unumidisco la plastica con acqua il colore sembra ritornare e sparisce la parte bianca

mi sa che ti tocca venderli.....
mi offro di comprarteli!!!

Originalmente inviato da mardomal

Eccole, i colori nella realtà sono molto più sbiaditi. Lo strano è la plastica sotto il carburatore del Tee Dee .20 scolorita solo in parte. Se unumidisco la plastica con acqua il colore sembra ritornare e sparisce la parte bianca

E' sicuramente una punizione di Leroy Cox per chi imprigiona le sue creature in una vetrinetta : io ho due Tee Dee 049 montati da decenni su Motomodelli 1/2A e sono ancora ben colorati...

Seriamente, la cosa mi ricorda molto le eliche in Nylon di molti anni fa ( non le attuali caricate ) : una prescrizione raccomandata (istruzioni delle Tornado,ma anche le Graupner ) era quella di mantenerle umide,e di non usarle assolutamente più se mostravano segni biancastri : il materiale aveva bisogno di un certo grado di umidità interna per mantenere le caratteristiche, ed il consiglio era di metterle a bollire in una pentola d'acqua per una mezz'ora e conservarle in uno straccio umido.
Trattare questi pezzi, a lungo mantenuti inattivi, con alcool altamente igroscopico, li ha sicuramente disidratati ulteriormente.
Un mio amico le colorava anche, aggiungendo colorante per tessuti durante la bollitura...io ho provato solo a colorare capottine in celluloide, e funziona....