cox 0.10 tee dee - BaroneRosso.it

gianfry2866 · 30 gennaio 10, 09:42

spero si scriva cosi' ......

ieri sera tra le varie cinfrusaglie ho ritrovato ...nuovo di zecca questo piccolissimo motore.......mi picerebbe accenderlo ...ma non avendi istruzioni ....

qualcuno sa che tipo di benza metterci e che elica????

riant · 30 gennaio 10, 11:49

Citazione:

Originalmente inviato da gianfry2866

spero si scriva cosi' ......

ieri sera tra le varie cinfrusaglie ho ritrovato ...nuovo di zecca questo piccolissimo motore.......mi picerebbe accenderlo ...ma non avendi istruzioni ....

qualcuno sa che tipo di benza metterci e che elica????

Se te la cavi con l'inglese, qui c'è il necessario

Allegato 135961

Allegato 135962

Miscela standard COX: 24% nitro, 18% olio ricino, 58% alcool metilico.

Per l'elica vedi qui

Cox 010 Airplane Engine Competition Prop / Propeller su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies

gianfry2866 · 30 gennaio 10, 11:58

Grazie............

dooling · 30 gennaio 10, 12:05

Se è provvisto di molla tutto ok, altrimenti solo a mano....No avviatore.

gianfry2866 · 30 gennaio 10, 12:25

si la molla c'e' .....e' tutto come da scatola comprese la chiavetta ......manca solo la scatola

Ing.GRIPPAUDO · 03 febbraio 10, 00:18

Che bello...!! Io ho avuto lo .020, lamellare, con il serbatoio integrato anodizzato rosso. Poi un "sandrone" a cui l'avevo prestato me l'ha perso!

Devi stare all'occhio a 2 cose: la candelina integrata nella testa è molto delicata, bisogna fornire una corrente inferiore al normale. Ti consiglio di svitare la testa e collegare la batteria che usi di solito infrapponendo una resistenza. Puoi usare dei fili sottili molto lunghi, che andrai ad accorciare finchè vedi che la spiralina diventa rosso-arancio su tutto il filamento ma senza diventare abbagliante. Oppure puoi farti facilmente una resistenza variabile avvolgendo del filo d'ottone medio in spirali leggermente distanziate su una stecca di compensato. Sposterai un coccodrillo da una spira all'altra per variare la tensione...e voilà: il reostato è fatto.

L'altra cosa è che la molla è bastarda!
Se ti scappa la pala dell'elica mentre la stai caricando (vedi elica e mani unte d'olio) son dolori!!

Buon divertimento...un po' ti invidio!

Ing.

30 gennaio 10, 09:42	#1 (permalink) Top
gianfry2866 User Data registr.: 31-03-2006 Messaggi: 647	cox 0.10 tee dee spero si scriva cosi' ...... ieri sera tra le varie cinfrusaglie ho ritrovato ...nuovo di zecca questo piccolissimo motore.......mi picerebbe accenderlo ...ma non avendi istruzioni .... qualcuno sa che tipo di benza metterci e che elica????

30 gennaio 10, 12:05	#4 (permalink) Top
dooling User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo Messaggi: 4.490	Se è provvisto di molla tutto ok, altrimenti solo a mano....No avviatore. __________________ Never forget it.

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30 gennaio 10, 11:58	#3 (permalink) Top
gianfry2866 User Data registr.: 31-03-2006 Messaggi: 647	Grazie............

30 gennaio 10, 12:25	#5 (permalink) Top
gianfry2866 User Data registr.: 31-03-2006 Messaggi: 647	si la molla c'e' .....e' tutto come da scatola comprese la chiavetta ......manca solo la scatola

03 febbraio 10, 00:18	#6 (permalink) Top
Ing.GRIPPAUDO User Data registr.: 15-11-2009 Messaggi: 938	Che bello...!! Io ho avuto lo .020, lamellare, con il serbatoio integrato anodizzato rosso. Poi un "sandrone" a cui l'avevo prestato me l'ha perso! Devi stare all'occhio a 2 cose: la candelina integrata nella testa è molto delicata, bisogna fornire una corrente inferiore al normale. Ti consiglio di svitare la testa e collegare la batteria che usi di solito infrapponendo una resistenza. Puoi usare dei fili sottili molto lunghi, che andrai ad accorciare finchè vedi che la spiralina diventa rosso-arancio su tutto il filamento ma senza diventare abbagliante. Oppure puoi farti facilmente una resistenza variabile avvolgendo del filo d'ottone medio in spirali leggermente distanziate su una stecca di compensato. Sposterai un coccodrillo da una spira all'altra per variare la tensione...e voilà: il reostato è fatto. L'altra cosa è che la molla è bastarda! Se ti scappa la pala dell'elica mentre la stai caricando (vedi elica e mani unte d'olio) son dolori!! Buon divertimento...un po' ti invidio! Ing.