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Vecchio 03 settembre 12, 12:27   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di pollovolante
 
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Probabile allora che l'isolamento di qualche spira sia partito e quindi la resistenza totale del circuito e' cambiata...
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Vecchio 03 settembre 12, 16:49   #2 (permalink)  Top
 
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kinzo......
ma un bel dremel, ti faceva schifo?
vabbe' lo paghi di piu, ma vibra meno e funziona meglio!!!
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"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
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Vecchio 03 settembre 12, 23:57   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pollovolante Visualizza messaggio
Probabile allora che l'isolamento di qualche spira sia partito e quindi la resistenza totale del circuito e' cambiata...
dimenticavo di dire che si forma un arco elettrico fra le due spazzole e fra i pattini (non so come si chiamano) che si trovano sul motore (intendo la parte su cui strusciano le spazzole)inoltre sembra che la corrente arrivi solo quando il motore si trova in un punto preciso e su gli altri pattini non ne passi... mi capite vero??????


il multiutensile non l'ho comprato me lo hanno regalato, perchè se avessi scelto io sarei andato più su un dremel.
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Vecchio 04 settembre 12, 07:54   #4 (permalink)  Top
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Allora e' molto probabile che tu abbia qualche spira in corto o qualche settore del collettore (la parte su cui strisciano le spazzole) che a causa dello sporco/usura tocca quella adiacente.
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Vecchio 04 settembre 12, 11:10   #5 (permalink)  Top
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Lo pensavo anche io, ma come avevo detto prima l'ho ripulito tutto compreso lo spazio che c'è fra quei settori (erano abbastanza sporchi). Ora che mi ricordo, precedentemente si era staccato un condensatore che poi e stato risaldato, e prima che me ne accorgessi il multiutensile funzionava perfettamente, anche dopo aver risaldato il condensatore sembrava non fosse cambiato niente, ma ora è possibile che abbia causato tutto ciò????????
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Vecchio 04 settembre 12, 11:14   #6 (permalink)  Top
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Non penso centri il condensatore che sicuramente li ha la funzione di filtro antidisturbo,pero' per toglierti ogni dubbio staccalo e vedi se cosi' funziona.
Io rimango comunque dell'idea che hai qualche spira in corto (magari si e' scaldato oltre misura e l'isolamento si e' deteriorato.
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Vecchio 04 settembre 12, 13:56   #7 (permalink)  Top
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Ho gia provato a togliere il condensatore ed è uguale. Ma se è come dici tu cioè che c'è qualche spira in corto, come posso risolvere il problema?? (senza cambiare il motore naturalmente) Grazie comunque per l'aiuto visto che sei l'unico più interessato al mio problema.
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Vecchio 04 settembre 12, 14:27   #8 (permalink)  Top
simone76
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Kinzo.... il cuggino di Hattori Hanzo?
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Vecchio 10 settembre 12, 08:02   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da griffontdx2000 Visualizza messaggio
Ho gia provato a togliere il condensatore ed è uguale. Ma se è come dici tu cioè che c'è qualche spira in corto, come posso risolvere il problema?? (senza cambiare il motore naturalmente) Grazie comunque per l'aiuto visto che sei l'unico più interessato al mio problema.
Potrebbe essere anche il condensatore, qualora fosse quello per lo spunto utilizzato su alcuni motori (come ad esempio per le autoclavi), se ti è possibile indica il suo valore e se possibile posta una foto. Comunque un condensatore di questo genere normalmente ha un valore in micro farad (non riesco a trovare il carattere sulla tastiera) e ha una dimensione abbastanza cospicua.
Ciao
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