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Visualizza risultati del sondaggio: volo: mode 1 o mode 3?
aerei mode 1 ed elicotteri mode 3 4 18,18%
aerei ed elicotteri mode 3 4 18,18%
aerei ed elicotteri mode 1 14 63,64%
Partecipanti: 22. Non puoi votare in questo sondaggio

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Vecchio 13 ottobre 11, 17:35   #21 (permalink)  Top
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Io ho sempre preferito avere i comandi tutti su uno stick, questo vale per i miei mezzi terrestri, ma vale anche per aerei & co.
Per l'assetto (pitch roll) preferisco usare un solo stick, all'altro stick lascio motore e timone. Tra l'altro per rimanere più congeniale con l'uso abituale del joystick al pc, preferisco elev e aill a dx e gas/timone a sx.

Il tutto comunque si riduce in una questione di abitudine.
__________________
Ciao ciao
Andrew
Davierosoft non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 11, 18:30   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di gwyddno.cd
 
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Originalmente inviato da Motociclista1 Visualizza messaggio
No, almeno io non ne ho mai fatti (volo eli mode 1 e aerei mode 3).
Mi viene in mente un solo possibile problema: la radio cambia da sola mode quando cambi modello o devi farlo tu manualmente?
lo faccio io da software ma ci metto 10 secondi (se cambio da 1 a 3 e viceversa non devo nemmeno ricalibrare gli stick)

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Originalmente inviato da Davierosoft Visualizza messaggio
Io ho sempre preferito avere i comandi tutti su uno stick, questo vale per i miei mezzi terrestri, ma vale anche per aerei & co.
Per l'assetto (pitch roll) preferisco usare un solo stick, all'altro stick lascio motore e timone. Tra l'altro per rimanere più congeniale con l'uso abituale del joystick al pc, preferisco elev e aill a dx e gas/timone a sx.

Il tutto comunque si riduce in una questione di abitudine.
la penso anch'io così, però con i comandi invertiti (motore e timone/coda a sinistra e assetto/piatto a destra)
gwyddno.cd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 11, 19:26   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gwyddno.cd Visualizza messaggio
lo faccio io da software ma ci metto 10 secondi (se cambio da 1 a 3 e viceversa non devo nemmeno ricalibrare gli stick)

Ecco, questo è un problema.
Se passi da un aereo a un eli e ti scordi di cambiare mode... crash assicurato.
Forse ti conviene provare a pilotare anche gli aerei in mode 3, all'inizio sarà un macello ma ti eviti dei rischi.
Cambiare mode con gli eli per me è fuori discussione.
Motociclista1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 11, 21:30   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di romoloman
 
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Messaggi: 12.071
Non ho votato perchè non piloto elicotteri, quindi mi astengo da esprimere un'opinione su ciò che non so...
Sugli aerei piloto in modo 3 ormai per abitudine, tuttavia come modo ha una grossa controindicazione... è facilissimo sporcare le figure... toccando involontariamente gli alettoni usando il profondità o viceversa...
Di contro soprattutto con il lancio a mano, hai il vantaggio che se lanci con la destra, la sinistra è già pronta sui comandi.
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
FAI 15766
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Vecchio 13 ottobre 11, 21:43   #25 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a valerex Invia un messaggio via Yahoo a valerex
io sia aereo (ke sarebbe un hype fox defunto...) ke l'eli in mode 2...
ciao
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Valerio Bottero
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Vecchio 13 ottobre 11, 22:37   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di gwyddno.cd
 
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Messaggi: 343
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Originalmente inviato da Motociclista1 Visualizza messaggio
Ecco, questo è un problema.
Se passi da un aereo a un eli e ti scordi di cambiare mode... crash assicurato.
Forse ti conviene provare a pilotare anche gli aerei in mode 3, all'inizio sarà un macello ma ti eviti dei rischi.
Cambiare mode con gli eli per me è fuori discussione.
fino ad adesso, nel passare da 2 (mezzi terrestri) e 3 (eli) non mi sono mai dimenticato....

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Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
Non ho votato perchè non piloto elicotteri, quindi mi astengo da esprimere un'opinione su ciò che non so...
Sugli aerei piloto in modo 3 ormai per abitudine, tuttavia come modo ha una grossa controindicazione... è facilissimo sporcare le figure... toccando involontariamente gli alettoni usando il profondità o viceversa...
Di contro soprattutto con il lancio a mano, hai il vantaggio che se lanci con la destra, la sinistra è già pronta sui comandi.
mi chiedevo proprio se esistesse qualcuno che pilotasse gli aerei in mode 3... forse uesto post è quello che mi farà prendere la decisione mode 3 aerei ed elicotteri tanto il volo 3d spinto non mi interessa, solo warbidrs o comunque riproduzioni e semiriproduzioni

Citazione:
Originalmente inviato da valerex Visualizza messaggio
io sia aereo (ke sarebbe un hype fox defunto...) ke l'eli in mode 2...
ciao
purtroppo, come scritto sopra, il motore a sinistra proprio non lo posso tenere
gwyddno.cd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 11, 00:32   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gwyddno.cd Visualizza messaggio
fino ad adesso, nel passare da 2 (mezzi terrestri) e 3 (eli) non mi sono mai dimenticato....



mi chiedevo proprio se esistesse qualcuno che pilotasse gli aerei in mode 3... forse uesto post è quello che mi farà prendere la decisione mode 3 aerei ed elicotteri tanto il volo 3d spinto non mi interessa, solo warbidrs o comunque riproduzioni e semiriproduzioni



purtroppo, come scritto sopra, il motore a sinistra proprio non lo posso tenere
Io pure piloto gli aerei in mode 3, mi è sempre venuto assolutamente naturale.
Non ci vedo proprio controindicazioni e puoi farci pure 3d spinto, se ne sei capace.
Motociclista1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 11, 11:34   #28 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da gwyddno.cd Visualizza messaggio

mi chiedevo proprio se esistesse qualcuno che pilotasse gli aerei in mode 3... forse uesto post è quello che mi farà prendere la decisione mode 3 aerei ed elicotteri tanto il volo 3d spinto non mi interessa, solo warbidrs o comunque riproduzioni e semiriproduzioni



purtroppo, come scritto sopra, il motore a sinistra proprio non lo posso tenere
io piloto in mode 3
se a sx non lo puoi tenere allora mode 3 senza pensarci

Citazione:
Originalmente inviato da Motociclista1 Visualizza messaggio
Io pure piloto gli aerei in mode 3, mi è sempre venuto assolutamente naturale.
Non ci vedo proprio controindicazioni e puoi farci pure 3d spinto, se ne sei capace.
esatto, tra l'altro mode 2 e 3 sono esattamente come un aereo ed un heli vero, io non concepisco proprio i mode 1 e 4... se il direzionale insieme al cabra fosse il sistema migliore, chi costruisce gli aerei non ci ha mai capito una cippa!

differenza tra mode 2 e 3 è se sei mancino o meno: io essendo mancino mi trovo meglio con i comandi principali a sx ed il motore a dx
sarà deformazione professionale...

Ultima modifica di Mach .99 : 14 ottobre 11 alle ore 11:37
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 11, 11:40   #29 (permalink)  Top
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io aggiungerei pure questo, non si sa mai qualcuno non sa in che mode pilota :link:

Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 11, 11:43   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Mach .99 Visualizza messaggio
sarà deformazione professionale...


Infatti non capisco i modi in cui si separano pitch e roll e ci si mette il rudder di mezzo... è un pochino contro intuitivo e penso vada bene solo per quei modelli che gli alettoni non ce li hanno.
__________________
Ciao ciao
Andrew
Davierosoft non è collegato   Rispondi citando
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