rottura candele aiuto - BaroneRosso.it

ucciog · 24 marzo 11, 21:59

ciao ragazzi. ho comprato un revo con motore a scoppio 3.3; mi rompe sempre il filamento delle candele come se andasse in compressione.
Il motore è quasi nuovo, ha girato pochissimo circa 3 litri di benzina,rodaggio compreso.
C'è nessuno che sa dirmi da cosa dipende???
Grazie per la cortesia. Ciao a tutti.

ANDREA

25 marzo 11, 10:07

Se usi un'alta percentuale di nitrometano è necessario aggiungere uno spessore di 1 o 2 decimi nel sottotesta del motore per diminuire la compressione.
Altrimenti spessora comunque e vedi i risultati.

IK2DUR · 26 marzo 11, 12:15

Motore 3.3 presumo che sia 3,3 cc e se rompe il filamento sia un 2 T, come fa' ad andare a benzina ? Litri 3 di benzina ? dovresti averlo fatto girare qualche ora o sbaglio. Se un motore e' troppo compresso dovresti sentire il battito in testa ovvero un lieve ticchettio metallico e in quel caso diminuire il rapporto compressione. Comunque se si rompe il filamento o la candela e' troppo calda o ha gia fatto il suo sporco lavoro e si rifiuta di continuare a lavorare. Saluti da Alvise.

24 marzo 11, 21:59	#1 (permalink) Top
ucciog User Data registr.: 17-09-2007 Residenza: FANO Messaggi: 9	rottura candele aiuto ciao ragazzi. ho comprato un revo con motore a scoppio 3.3; mi rompe sempre il filamento delle candele come se andasse in compressione. Il motore è quasi nuovo, ha girato pochissimo circa 3 litri di benzina,rodaggio compreso. C'è nessuno che sa dirmi da cosa dipende??? Grazie per la cortesia. Ciao a tutti. ANDREA

26 marzo 11, 12:15	#3 (permalink) Top
IK2DUR User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate Messaggi: 1.157	candela Motore 3.3 presumo che sia 3,3 cc e se rompe il filamento sia un 2 T, come fa' ad andare a benzina ? Litri 3 di benzina ? dovresti averlo fatto girare qualche ora o sbaglio. Se un motore e' troppo compresso dovresti sentire il battito in testa ovvero un lieve ticchettio metallico e in quel caso diminuire il rapporto compressione. Comunque se si rompe il filamento o la candela e' troppo calda o ha gia fatto il suo sporco lavoro e si rifiuta di continuare a lavorare. Saluti da Alvise.

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25 marzo 11, 10:07	#2 (permalink) Top
KKK-Nitro Guest Messaggi: n/a	Se usi un'alta percentuale di nitrometano è necessario aggiungere uno spessore di 1 o 2 decimi nel sottotesta del motore per diminuire la compressione. Altrimenti spessora comunque e vedi i risultati.