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Vecchio 04 agosto 10, 22:33   #21 (permalink)  Top
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Il problema è che le lipo da anni stanno nella lista dei materiali pericolosi e il trasporto di "ingenti" quantità non può avvenire per via aerea.
I corrieri, a cui è dato l'incarico di trasportare i pacchi celeri internazionali, per via di questioni assicurative applicano la direttiva in modo abbastanza rigido, le poste (tipicamente gestite dagli stati nazionali) derogano un po' di più e trasportano per via aerea anche maggiori quantità.

Quello che non mi è chiaro è la questione dei mA... posso trasportare 4000 mA a 6S ma non 5000 a 3S che come quantità di litio è molto meno ?
Io sapevo che si andava in base al peso, ma forse per semplificare su HK si sono "inventati" questa regola o l'hanno fatta digerire ai corrieri.
stando a come si comporta il sito la situazione è questa
puoi spedire con air parcel anche una batteria 10s da 4500 ma non 1 3s da 2500 + 1 3s da 2100 oppure una 3s da 4600
attento che "air parcel" e "italy sp express" sono 2 cose diverse
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Ultima modifica di cantone11 : 04 agosto 10 alle ore 22:37
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Vecchio 05 agosto 10, 11:36   #22 (permalink)  Top
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Quello che non mi è chiaro è la questione dei mA... posso trasportare 4000 mA a 6S ma non 5000 a 3S che come quantità di litio è molto meno ?
Io sapevo che si andava in base al peso, ma forse per semplificare su HK si sono "inventati" questa regola o l'hanno fatta digerire ai corrieri.

Solo per curiosita' stamane ho perso dieci minuti per reperire le regole per il trasporto delle batterie al litio ( estratto dal Dangerous Goods regulations IATA) che vi allego.

Il trasporto delle batterie in limited quantity ( e cioe' non registrata come lo e la posta e' vietata) sia per gli aerei cargo sia per i passeggeri.

Mentre e' possibile il trasporto su di aerei passeggeri e cargo fino a 5kg per collo e' possibile solo se si usa un certo tipo di imballo, mentre cambiando tipo di imballo e' possibile aumentare la quantità fino a 35 Kg per collo ma solo su a/m cargo.

Siccome la posta, in funzione delle destinazione può viaggiare sia con gli aerei passeggeri sia che con i cargo, Hobby City (impropriamente) ha deliberato nelle quantità di mAh dette prima come quantità limitata da poter spedire per posta.

Saluti gabriele
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Vecchio 05 agosto 10, 11:51   #23 (permalink)  Top
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Siccome la posta, in funzione delle destinazione può viaggiare sia con gli aerei passeggeri sia che con i cargo, Hobby City (impropriamente) ha deliberato nelle quantità di mAh dette prima come quantità limitata da poter spedire per posta.

Saluti gabriele
Gabriele, a partire da fine marzo e fino a fine maggio, Hobby City ha avuto dei serissimi problemi nelle consegne di batterie lipo, so per certo che hanno avuto diversi incontri con i responsabili della sicurezza dell'aeroporto di Hong Kong.
Per bypassare il problema hanno trovato due soluzioni:
1) da Hong Kong la regola dei 4500 stabilita di comune accordo con la sicurezza dell'aeroporto.
2) spediscono da Singapore dove i controlli non sono così ferrei.

Dopo l'introduzione di queste regole le spedizioni sono tornate regolari, probabilmente anche loro si sono adattati al vecchio detto "o mangiare la minestra (4500mA) o saltar dalla finestra (Singapore)"
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Vecchio 05 agosto 10, 12:27   #24 (permalink)  Top
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Provo ad informarmi di cosa stia succedendo ad HKG, ma da quanto so la loro autorità è molto seria, ed ovviamente derogare ufficialmente dalle norme IATA per il trasporto delle merci, accettando quantititativi diversi o stabilendo un valore al significato di limited quantity tale per cui possa essere tranquillamente spedito non gli conviene...... ed il vettore che deve trasportare la merce se sa che chi gli da il carico non abbia rispettato le norme IATA forse non è proprio tranquillo.
Inoltre eludere i controlli partendo da Singapore sorge la domanda : o il magazzino è la oppure sempre da HKG via aereo devono partire.

Come ho detto è molto più probabile che Hobby King abbia avuto la dritta che sotto una certa dimensione la posta più piccola non viene verificata ( gli scanner non sono fatti per cercare le lipo !!!) quindi ha trovato questo trucchetto per accontentare i clienti.

Resta il fatto che e responsabilità di chi spedisce dichiarare se il pacco contiene o meno merce pericolosa.
Sarebbe curioso vedere se una facendo un ordine di batteria ( per esempio da Tower hobbies) impongono delle limitazione sulle quantità.


ciao

gabriele
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Vecchio 11 agosto 10, 09:09   #25 (permalink)  Top
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nessun problema
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nessun problema ma.............era air parcel???????? quando lo hai fatto??
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Ultima modifica di cantone11 : 11 agosto 10 alle ore 09:44
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in pratica hanno attuato delle restrizioni sulle spedizioni delle lipo?
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Vecchio 11 agosto 10, 10:52   #28 (permalink)  Top
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si air parcel l'ordine era del 12/07 ed il postino ha suonato il 27/07
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Vecchio 11 agosto 10, 11:34   #29 (permalink)  Top
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mi sa che le restrizioni siano arrivate dopo, io l'ordine l'ho fatto il 2 agosto
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Vecchio 14 agosto 10, 11:58   #30 (permalink)  Top
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pacco arrivato in 10gg precisi (italy sp express 5days), consegnato sa sda con 10 euro di dogana

tracciabile come un air parcel, mi sa che sia la stessa spedizione camuffata...................
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