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Una cosa è un' sortirà comandata e voluta dal pilota, un'altra è trovare un sistema che ne comandi l'apertura in cado di perdita di controllo. Le variabili in gioco sono moltissime. Un normalissimo fail safe che spegne il motore e mette il modello in vite di per se sarebbe sufficiente ed i tempi di intervento decisamente più rapidi che non l'apertura di un paracadute. Quali paramtri dovrebbe analizzare il sistema per intervenire? Sinceramente ve vedo pochi. Decelerazione no ( si aprirebbe dopo l'impatto a terra) Perdita del controllo della radio ( subentra il fail safe che è sufficiente). Parlare e fantasticare è bello, ma bisogna analizzare le cose a fondo. Teniamo poi presente le sicurezze per l' utente da implementare. L'espulsione si potrebbe fare con una molla ( pesi e dimensioni improponibi) o con una microcarica esplosiva ( tipo air bag) ma nascerebbe il problema della sicurezza quando lo si maneggia. Quanta quota serve perché il sistema si attivi? E se sei più basso ? Può essere un bell' esperimento ma credo difficilmente attuabile sui modelli.
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Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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