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| Sospeso Data registr.: 13-05-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 3.173
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comunque, ragazzi, e' raro, molto raro. non lapidiamoci per l'incidente, pur rattristati per i parenti, ovvio. ogni anno in itaglia ci sono 7 mila morti di incidenti stradali. nel modellismo? 1 ogni 15 anni? forse. quindi tranqui, prudenza e come dissi una volta: ok, un elicottero è pericoloso, ma cavolo lo sapete quanti incidenti gravissimi fa ogni anno l'acqua o l'olio sul fornello della cucina????? lo stesso numero di tagliuzzati dalle pale... se gli elimodelli esistessero da 10mila anni! |
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| User Data registr.: 12-05-2007 Residenza: modena
Messaggi: 177
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| User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
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Il tuo discorso non fa una piega. Per la tipologgia del nostro hobby l' incidente pultroppo ci può stare. Attenzione! Bisogna verificare se è un problema tecnico. Viceversa non si può assolutamente tollerare di volare sopra il pubblico. Vero che la formula uno è pericolosissima. Ma se superi il limite di velocità nella corsia dei box sei multato. E così in tanti altri sports. Altra cosa importante, verificare la qualità dei componenti a bordo. Non possiamo parlare di problema tecnico di un servo di marca molto scadente ( di dubbie certificazioni e dati tecnici ), o con caratteristiche non idone al suo alloggiamento. E così per batterie,motori,ricevitori ecc... Per quello che si pagano certi componenti di prima marca, un aeromodellista dovrebbe essere salvaguardato da cedimenti meccanici.( se il componente è correttamente montato ). E qualora si verificassero le aziende dovrebbero risarcire i danni. | |
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| User Data registr.: 26-09-2006 Residenza: Folgaria (Trento)
Messaggi: 611
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secondo me la soluzione più sicura sarebbe imporre, per la partecipazione a certe manifestazioni in cui si usano modelli grossi, l'installazione di un paracadute balistico che si apra con un comando della radio e cmq quando questa entra in fail safe...questa soluzione (paracadute balistico) ormai è adottata su diversi full size con ottimi risultati. YouTube - ‪Ballistic Parachute Deployment‬‎ spero che qualcuno raccolga l'appello! |
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| User Data registr.: 18-03-2008 Residenza: Cusano Milanino
Messaggi: 706
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Ma su un aereo vero hai modo di poter rallentare, spegnere il motore e dopo sparare il paracadute. Nel modellismo credo che la maggior parte delle volte non servirebbe: metti che stai facendo un passaggio veloce e si attivi il fail safe, non esiste struttura che reggerebbe il colpo. il paracadute si porterebbe via con se l'ordinata a cui è attaccato mentre l'aereo proseguirebbe per la sua strada. servidebbe un sequenzimetro: comandi in vite e spegnimento motore, uno o due secondi di ritardo e poi paracadute. il problema è trovare il posto dove installarlo |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-09-2006 Residenza: Folgaria (Trento)
Messaggi: 611
| Citazione:
Nel caso del passaggio a bassa quota magari non rallenterà di molto la caduta ma impedirebbe che il modello si discosti molto dalla traiettoria originale....ovviamente il buon senso e la prudenza sono la prima cosa. | |
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| User Data registr.: 30-08-2005 Residenza: Valenza Po - Casale M.fto
Messaggi: 2.148
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Purtroppo gli incidenti mortali (e non solo) ci saranno sempre e poco si può fare per eliminarli; i "patentini", paracadute, ecc. non servono a niente quando l'incidente avviene. Qualche anno fa anche in Polonia (mi sembra) un incidente analogo accadde uccidendo una o due persone. La tecnologia ha fatto passi da gigante ma anche le prestazioni dei modelli è aumentata a dismisura: si pensi che il record di velocità per turbine è di circa 550 Kmh ! Certamente va garantita tutta la sicurezza possibile, ma quando l'imprevedibile ci mette lo zampino.............Daltronde anche gli aerei "grandi" cadono.
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-09-2006 Residenza: Folgaria (Trento)
Messaggi: 611
| Citazione:
Quando c'è da fare un turboreattore (cosa assai più complicata) c'è uno sforzo di meningi e tecnico invidiabile...quando c'è da pensare alla sicurezza anche un paracadute è una cosa complicatissima. Sarà cha fa più figo il sibilo della turbina... | |
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| Guest
Messaggi: n/a
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Sì, lo facciamo mettere anche alle frecce tricolori e, a tutte le pattuglie acrobatiche del mondo che si esibiscono sul pubblico!!! Soprattutto poi dopo la tragedia di Ramstein e a quella dei Blue Angels sopra un quartiere di villette in Usa tempo fa! Poi non è finita, lo facciamo mettere anche alle formula1... alle macchine WRC da rally che, ultimante stanno falciando mortalmente un sacco di persone ai bordi della strade nelle crono-speciali... ah, e poi ci sarebbe il problema del paracadute balistico anche da installare sui Tir-bomba che, da dietro falciano mortalmente in autostrada gli incolpevoli automobilisti, come ultimamente è accaduto!!! | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-06-2010 Residenza: Latina
Messaggi: 97
| Citazione:
Un paio di anni fa se non erro successe una cosa simile in Ungheria, un biplano maxi cadde sul pubblico per una interferenza generata da una radio locale, niente da fare in quel caso per poter controllare il modello... ma non è neanche un problema di peso e dimensioni perchè è successo più volte anche con modelli classe "trainer". Purtroppo ogni attività umana ha i suoi innati rischi, ma sicuramente in manifestazioni del genere le precauzioni non sono mai troppe e i piloti dovrebbero essere certificati e patentati e i campi dotati di tutte le protezioni possibili, anche se questo comunque non ci garantirebbe dalla fatalità. | |
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